Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
Alexanndra1994 pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 43 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Prieteni, probabil stiti ca am un motor diesel de pe un Ford Fiesta, de 1600, pe care ash vrea sa-l adaptez la bus. Probl cera mai mare este volantul. As fi vrut sa pastrez volantul si demarorul de Ford, dar volantul e mai mare cu cativa mm decat cel de 130 dintzi VW, deci nu intra. Am volant compromis in zona de prindere pe arbore, original VW, 215 mm disc, 130 dintzi. Ma gandesc sa-i scot pe strung "centrul", sa presez un semifabricat, sa-l sudez pe ambele parti, apoi sa strunjesc final semifabricatul central si sudurile la cotele de prindere pe mot diesel si sa echilibrez.
Pareri- o sa tzina?
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
se practica miez de tip 4 cu crusta de tip 1, eu am vazut pe net
|
|
| |
|
| #3 |
 bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
misule .. daca ai masina de echilibrat arbori si volante ..merge...
de vrei tu sa strici fasonul masinii .. de ce nu lasi tu motorasul ei acolo ..si sub bancheta bagi un rezervor de 90 litri gpl... iesi la bani cu consumul la jumatate..
cu gpl pierzi 100 de litri din spatiu .. cu motorul diesel iti faci de lucru .
ia vezi cu care iesi mai cistigat
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
daca gaseste si solutia de incalzire a plamanului cred ca ar merge pe GPL
|
|
| |
|
| #5 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Exact!
Am 3 shtumberule de GPL, le-ash pune pe toate daca ash gasi o solutzie reliabila de incalzit plamanul. Neincalzit nu merge, nici macar vara- face gheatza de 1 cm pe plaman, nu se mai evapora gazul, se opreshte cashcarabeta. 
referitor la diesel- nu vreau sa modific NIMIC- radiatorul il pun sus pe casa, ca alea de climatizare, iar tzevile le duc prin aerisirea laterala.
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
M-am gandit si eu la chestia asta cu GPL-ul, as vrea sa pun pe masina/masini (broasca, tip3, dar sa fie reversibila) (Poate facem alt topic). Mi-am stors creierii si cred ca cea mai buna solutie ar fi o pompa cu debit marit de ulei, si ceva conducte de CU indesate prin "plamin" sau intr-un vas plin cu antigel care incapsuleaza plaminul, conducte prin care trece uleiul. Astfel racesc si uleiul.
Varianta cu aerul cald de la preincalzitoare nu ucred ca e sigura ... datorita depunerilor si mai ales temperaturii foarte mari ... nu vreau sa iau foc sau sa explodez.
Apoi din cite stiu, la masinile astalalte, apa incalzeste plaminul, ori estimez o temperatura doar cu 30-40 grade mai mare a uleiului fata de apa ... ceea ce ar fi excelent, zic eu ... singura problema e a viscozitatii si a uleiului suplimentar de aia zic ca e neaparata nevoie de o pompa cu debit marit si un rezervor separat de ulei.
Cit o fi cea mai ieftina si cea mai performanta pompa cu debit marit pentru ulei ? Sti uca ati studiat problema, eu nu stiu unde sa caut mai intai. As lua una, oricum creste si fiabilitatea motorului.
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
avea vavi parca una de vanzare, vezi sa se brodeasca cu tipul de ax cu came de pe motor (prindere in trei sau in patru, mai bombata sau mai convexa etc.)
|
|
| |
|
| #8 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
eu .. vreau oricum sa pun .. gpl pe bus .. si singura solutie de incalzit plaminul este tot pe apa .....o sa gindesc o varianta de incalzire a apei .. am ceva in cap acum dar intii sa fac ceva calcule si sa gasesc o varianta simpla....
si dupa cum am facut pina acum .. o sa vin direct cu realizarea practica...
|
|
| |
|
