Nu pot splitui topicul... adica sa mut o parte din posturi intr-un topic nou. Bagatzi aici, ii schimb numele... sa-i spun "Prelucrari piese motor" ?
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Sau prelucrari mai putin obisnuite . Sau "muldar de la sculi". Lasa, Bogdane, ca gasesc io jucarica, ce naiba. Inca n-am ce strica, oricum, deocamdata le stric doar in cap la mine .
Scula din aia am luat eu din Hornbach, pentru faianta. gasesti sigur si la jermanica in Obi sau Knauber prin zona de sanitare faianta.
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Pai gasesc, normal, doar ca nu m-am dus pin-acolo sa ma uit. N-am decit Hela p-aci, dar se gaseste pe net orice. Nu-i graba. Pai culbutori cu alt raport nu, ideea-i ca vreau sa folosesc un ax cu came cu cursa mai mare nitel (12,7 mm la supapa) si trebe arcuri duble. Cu toate ca, dac-as folosi niste tacheti FOARTE usori (dar foarte scumpi) si, poate, tije de aluminiu, ar ajunge si anumite arcuri simple. Mai ales ca nu stiu de cite ori o sa folosesc io posibilitatea sa se-nvirta la 6000 de ture...
am gasit camasi de deutz.. la un pret un pic cam.. nemeritat .. 80lei/bucata ... ma uit la tine cum faci chestia aia, pentru ca o sa incep si eu un motor de tip4 .. incerc sa iau si ventilatorul motorului ala de pe care am luat camasile si sa in fac o racire d'aia ca alui alex
Prelucrari mai neobisnuite – poza de bogdan_bus, in TEHNIC · 35.7KB
Da care'i faza cu cilindrii astia de Deutz? Ca eu am lipsit la lectzia aia
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Pai sint eftini, au deja alezaj mare si perete gros sa-i maresti, material foarte tare, o gramada de aripioare pentru racire buna, sint lungi si poti sa ti-i faci la ce dimensiune vrei...
Ventilatorul ala de deutz e simpatic, am gasit si io. Vezi ca motorul de pe care era ala dedea probabil vreo 50 de cai la 3000 de ture, asa ceva. Capacitate mare, probabil, dar nu stiu, oare producea tot atita caldura?
cred ca daca ii cresc turatia turbinei va face fata .. motorul e diesel si deci mai rece, dar daca fac rost de turbina incerc sa ii cresc turatia pistoane .. o sa caut de motocicleta de honda ... pe la tine cat e un set de 103?
Nu gasesc pe ibei dupa diametru, oricum nu-i nimic pentru tip 4, dar sa zicem de moto. Numai ca astia nu dau diametre, zic honda si modelul. Daca afli ce model, capacitate, draci are 103 mm, zi-mi. Si zi si la 94, daca afli .
pai uite aici .. cu biela de 134mm .. honda xr600 ... incerc la magazine sa vedem ce au, presupun ca au mai multe tipuri si mai multe firme producatoare.. in genere, pistoanele astea sunt forjate, default, si merg la un raport de compresie mult mai mare decat cel de broasca.. eu as merge pana la un raport de maxim 9,5
Prelucrari mai neobisnuite – poza de bogdan_bus, in TEHNIC · 29.9KB
Pai e mistoc. Parea mare 24, da' n-o fi... Io as cauta unele de 94, ca sa pot folosi niste tilindri pe care ii stiu io undeva, originali. Daca nu, urmatoarea varianta e la EMW.
Emw adica european motor works, aia de care ziceam. Honda trw 450 (e un atv, se pare) are 94, da-i scunpe pistoanele... Parca n-ar fi tot din China. Intre 160-200 UN piston. Si nu stiu diametrul la bolt, etc. Mai da-i in ma-sa . Cu 400 parca iau set motor cu clindri biral. Dar nu stiu ce sa zic, marii maestri, inaltii responsabili cica-i proasta ideea de biral. Si n-au nici adapostul unui brand cunoscut...