Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
geogeorgiana17 pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Arad
cauta Barbat
26 - 57 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
de vanzare pentru vw broasca/tip 3/ karmann ghia post 68 - pre 73, un set de jante pe 15 toli diametru, 4 toli latime si 4 x 130 distanta intre prezoane in urmatoarele variante:
asa cum sunt - 250 lei
roluite si sablate - 490 lei
roluite, sablate si vopsite in camp electrostatic, preferabil L90 - argintiu metalizat, culoarea originala - 690 lei
preturile sunt fixe, acopera fix valoarea pieselor si/sau manopera, nu punem la socoteala alergatura si timpul pierdut
de asemenea pot intermedia servicii de roluire/sablare/vopsire in camp electrostatic, in Bucuresti, preturile sunt ,in medie, 10 lei / roata roluire, 50 lei / roata sablare sau 100 lei / roata sablare + vopsea la care se adauga un comision modic de 60 lei, cat sa acopere benzina; rog seriozitate
|
|
| |
|
| #2 |
ToniBroscar pasionatDin: Bucuresti
Postari: 677
|
|
sablarea se face cu gheata (vezi nospheratu de dincolo)? sau cu alice?
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
nici cu una nici cu alta; cu nisip; cu uciga-l toaca de zici am incercat sa fac o treaba dar e oleaca cu morcovu-n tuhas... 
|
|
| |
|
| #4 |
ToniBroscar pasionatDin: Bucuresti
Postari: 677
|
|
chiar acum doua ore am montat pe o masina doua jante sablate si vopsite electrostatic (cu doar 80 lei/buc).
mentionez ca este pt prima oara cand imi vopsesc jantele electrostatic, cu toate ca citisem in alte forumuri ca este o prostie in cazul jantelor deoarece vopseaua electrostatica la cea mai mica atingere cu un alt metal se deterioareaza sarind similar cu smaltul de la oalele vechi.
exact acest lucru mi s-a intamplat si mie: am lovit din neatentie/greseala cu coarba in buza jantei si...hoppaaaa...gaurica
pe viitor nu imi voi mai vopsi electrostatic ever jantele sau alta componenta care este expusa la socuri etc. tot vopseaua clasica este mai buna
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
multumesc pentru precizari; pe de alta parte nu stiu cum sa interpretez mesajul tau: ca ai un ghinion chior, in general, cu chestiile legate de broasca (aprindere, roti etc) sau, ca, indirect, imi sabotezi bisnisul?  
|
|
| |
|
| #6 |
ToniBroscar pasionatDin: Bucuresti
Postari: 677
|
|
pai ce conteaza daca iti sabotez eu bisnisul...el merge mai departe, fiecare decide pt el cum vrea jantele.
oricum trebuie sa mentionez ca lookul este superb in cazul vopsitului electrostatic. Totusi imi mentin parerea ca la jante nu este solutia cea mai buna. la alte elemente componente ale masinii da.
|
|
| |
|
| #7 |
 Alexpasionat aircooledDin: Dej...la 61km de Cluj
Postari: 118
|
|
MikeRG rotile de tabla dupa sablare vor fi date cu ceva grund sau evipass pentru a nu iesi rugina pe ele pana a ajunge la destinatie?
Cat costa sablarea a 4roti de tabla diametru 13 si latimea nu o stiu exact ,dar posibil 2x4,5J si 2x6J .Rotile de tabla sunt pentru Oltcit.
_______________________________________
Nu calcati iarba!
fumati-o
Rock in the morning.
Suntem prea saraci ca sa cumparam lucruri ieftine!
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
indiferent de diametru si de latime, sablarea e 50 lei / janta de tabla; pentru grunduire, voi intreba pe baieti daca pot pregati rotile dupa sablare a.i. sa poata fi vopsite mai tarziu; pe de alta parte, nu cred ca ar rugini atat de rapid, sa zicem in 2-3 zile cat ar dura returul lor; oricum intreb
|
|
| |
|
