Filehost.ro - gazduire fisiere
Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Nou pe simpatie:
mary24
Femeie
24 ani
Braila
cauta Barbat
25 - 56 ani
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum / Alte mestereli /

STATII EMISIE CB -pe auto

Pagini:  1 2 3 Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
#1
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
Mi-am luat o statie CYBERNET model ALPHA 1000..
Are microfonul, si sub ea e difuzor incorporat.
Imi trebuie o antena.
E un fel anumit de antena?
Cum se foloseste asa ceva?

e tip asa   http://www.okazii.ro/recomandate/statii ... a112692208

http://www.radioamator.ro/mp/read.php?a=1&m=39826


poze.





trebuie un anumit fel de antena, ceva gen-  http://www.okazii.ro/statii-radio/anten ... close_gr_2[142453498]   
?????

Am gasit si detalii  http://highfields-arc.co.uk/constructor ... rnet01.htm
http://highfields-arc.co.uk/constructors/cornerhome.htm



 
   
#2
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
..ce de chestii interesante..   http://www.m0ysu.com/museum2.html


aici sunt detalii  http://161gtw.pl/topic/6811-cb-cybernet ... tbm117aox/

am gasit schema  http://161gtw.pl/index.php?app=core& ... h_id=15412

e si pe i-bai   http://www.ebay.de/itm/CB-ALPHA-1000-TY ... 7675.l2557


 
   
#3
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
--vad ca a mea are un buton in plus fata de asta de pe    i-bei..   





-in continuare- pentru microfonul potrivit... http://www.thunderpole.co.uk/cb_microphone_wiring.html


teoretic, legislatie.. cica.   http://www.thunderpole.co.uk/cb-radio-guide.html


ASTA e adevarata chestie   http://perso.unifr.ch/roberto.caldara/p ... uro_01.pdf      

STATII EMISIE CB -pe auto - vad ca a mea are un buton in plus fata de asta - Alte mestereli
STATII EMISIE CB -pe auto – poza de nTelectualu, in Alte mestereli · 25.8KB


 
   
#4
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
Referitor la legislatie: daca statia are putere maxima de emisie 4W, nu iti trebuie licenta. Sunt unele tari in care totusi nu te lasa cu statie, parca era un topic unde scrisese cineva care sunt acele tari si care e legislatia acolo.
Antena: cu cat e mai mare, cu atat poti sa receptionezi de la distanta mai mare. Eu am antena de 90cm, si de multe ori nu aud ceea ce altii cu antene mai mari receptioneaza, in apropierea mea. Ma tenteaza sa iau o antena de 1,5m (cred ca sunt cele mai uzuale). Banuiesc ca vrei sa pui pe bus. Ai doua posibilitati: ori cu antena magnetica, pe acoperis, dar faci busul tramvai, si cred ca oricum ai acoperis de fibra. Sau cu prindere pe surub, poti sa o prinzi pe bara de exemplu. Teoretic antena se pune pe plafon (care e deobicei de tabla) cat mai in mijloc, pentru performante maxime - plafonul actioneaza ca un plan de masa, e o intreaga teorie. Dar pentru uz normal nu te afecteaza asa tare. Eu ti-as recomanda ceva din seria ML145, de la President, Sirio, sau Midland.
Antena trebuie calibrata dupa montaj, cu reflectometru. Sunt multi in Bucuresti care fac asta, banuiesc ca pe la 20-30 de lei. Daca vrei sa muti antena de la o masina la alta, e mai bine sa iti cumperi reflectometru, eu am dat vreo 50 de lei. Antena va avea calibraj diferit la fiecare masina. Daca reglajul nu este corect facut, risti sa arzi finalii de transmisie.
Apoi butonul, nu ma prind care zici ca e in plus, cel de AM/FM? tu trebuie sa stai pe FM. Butoanele de volum si de schimbat canalul e clar ce fac. Butonul de SQUELCH e folosit la filtrare. De multe ori vei receptiona semnale de la distanta mare care sunt atenuate, si se aud ca un fasait strident, deci vei vrea sa le elimini, si sa auzi doar semnale mai puternice, mai clare. Butonul rotit in sensul acelor ce ceasornic iti elimina semnalul slab, deci vei receptiona semnale mai apropiate de tine si mai clare. Daca vrei sa receptionezi de la distanta mai mare, chiar daca uneori cu o calitate mai slaba, rotesti spre stanga. Vei vedea ca trebuie sa te joci destul de mult cu butonul ala in mers. E greu sa ii gasesti o pozitie stabila, mai ales ca receptia e influentat a de relief. Daca esti pe camp sau in varf de deal vei avea receptie buna. In vale vei prinde foarte putin. La munte nu ii vei receptiona pe cei care sunt ascunsi de forme de relief.
in stanga ai o scala pe care este masurata puterea semnalului receptionat. Cand se misca acul spre dreapta, inseamna ca receptionezi ceva. Cu cat se misca acul mai spre dreapta, cu atat semnalul este mai puternic si mai clar. Daca acul se misca spre dreapta dar nu auzi nimic, inseamna ca ai filtrat prea mult semnalul, deci rotesti butonul de Squelch in sens invers acelor de ceas pana auzi ce se discuta.
Ai aici un link cu explicatii foarte interesante despre CB:
http://www.4x4forum.ro/showthread.php?2334-Antena-CB-(generalitati)&s=cb1a2c2381b4c1c70c092ebe734ef708

Daca imi mai vin idei care sa te ajute, iti mai povestesc. Daca mai ai intrebari/nelamuriri, incercam sa le rezolvam.


 
   
#5
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
mersi!

Acum am   intrat si am vazut AICI- citesc si mai vad care-i treaba..
http://vwforum.promotor.ro/topic/34368- ... try2267571


 
   
#6
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
Am luat si antena.
Statia receptioneaza dar trebuie curatzata la potentiometre-  are contact imperfect.
Am vazut ca un reflectometru d'ala arata ca o cutie mica, cu o scala.
Am incercat- la ala cu antenele- statia- cica la emisie nu functioneaza. Eu banui ca e de la microfon, fir intrerupt- daca nu face/desface un contact- atunci sigur n'are cum sa emita.

sunt interesat sa cumpar//imprumut un reflectometru-
sunt interesat sa aflu unde se poate repara statia- daca se arde la finali.

Tipat. -- te pricepi la ce intreb io mai sus?
Am o schema de la aparat!!

Tzepes- daca nu gasesc p'aci reflectom.   d'ala.. si gasesti tu...


 
   
#7
draku
barkazist
Postari: 657
cand eram in armata, verificam ochiometric emisia si (maximum de) putere cu un bec cu neon (nu tub) atins de fiderul antenei
apasam pe boton si reglam adaptorul de antena pana cand becul ajungea la luminozitatea maxima. nu stiu daca era tocmai corect, dar functiona
e drept ca statiile alea aveau vreo 40 W... nu stiu daca la 4 W s-ar aprinde becul...


_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#8
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
Interesante informatiile din topic, mai ales alea condensate.

Intelectualu:
Nu am timp. As vrea sa spun ca nu ma pricep insa realitatea clara e ca mi-ar lua prea mult timp si acum din pacate sunt 200% ocupat ... nu am timp de ale mele ... pe termen scurt e si mai rau. De fapt, reparatul unei statii poate implica mai multe operatii si acum sunt desfasurat cu altele ... Nu pot sa le amestec.   Poate pe termen lung ... pe la anul ... Sorry.

Probabil ca sunt tranzistorii din final. E foarte putin probabil sa fie de la microfon sau preamplificator, insa nimic nu e imposibil. Daca mesterul tau zice ca nu emite si o fi masurat el ceva inseamna ca nu are deloc treaba cu microfonul. Problema e ca tranzistorii aia nu sunt ca la aparatele de radio ...sau nu ar trebui sa fie. E mult mai putin probabil sa gasesti un inlocuitor  si trebuie grija mai mare la lipire...   Si testarea lor e mai riguroasa ... Uneori trebuie tot etajul recalibrat cu alti condesatori, alte bobinutze ca altfel are variatii in banda ... Deci, pe scurt, ma depaseste clar ! Bafta !

PS. Draku, cred ca pe principiul ala se acordau inainte emitatoarele, cu niste lampi speciale S-ar putea sa mearga si cu emitatoarele astea de putere redusa ... ca sa se amorseze descarcarea in neon,  trebuie doar un curent de inalta frecventa ... dar neonul trebuie legat intr-o alta configuratie ca la 4W nici nu cred ca se incalzeste suficient filamentul.


 
   
#9
draku
barkazist
Postari: 657
eee, adaptorul de antena de la r1300 avea si indicator cu ac pt reglaj, dar era mai "cool" si mai "profesional" in fata tilicarilor.....

becul nu avea niciun circuit, pur si simplu il puneai langa unul din firele (izolate) al antenei, la max 1 metru de iesirea din adaptor

off topic:
imi aduc aminte ca era pe acolo un mostru de statie ruseasca pe us, cat 2 fisete de metal
avea la emisie 2 lampi cat borcanele de muraturi de 5 litri, turbosuflante, afisaj cu tuburi nixie etc
1500 W....
la aia nu trebuia sa te ingrijesti de acordul antenei, ca iti clantaneau plombele in gura cand intra in emisie
de aia era pozitionata la vreo 50 de metri de incaperea unde era statia radio... te duceai cu vreo 8-10 minute inainte de ora emisiei si o porneai, facea un zgomot de centrala electrica, se "incalzea" si puteai emite catre bucuresti (cw, evident). ma rog, de la craiova la bucuresti batea si R1300-le foarte bine cu aia 40W, da' na, era in dotare si asta si trebuia folosita
auzisem ca avea din astea si navromul, pentru legaturile cu navele maritime (pe vremea cand mai exista flota probabil, inainte sa o vanda piratul)
imi pare rau ca nu mai stiu cum se numea dihania....


_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#10
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
..''ai c'am pus si pe forumu' electronistilor.. . sa vedem care imi spune unde si cum se repara..



Draku- bre, cred ca la 4w cat are asta ar merge cu un bec de neon d'ala micu'.. cu dulie mica, de 3-4w.. - las' ca incerc cand o fac..

Nu sunt hotarat UNDE sa pun antena pe trabant- sa o pun in coltzul acoperishului-spate-stanga? cu o brida in L.?
Si statia sub radio- o sa interfereze cu radioul??


 
   
#11
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Pai vezi ca se gasesc antele cu talpa magnetica 

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#12
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
DECI:
1. Din ce zice Draku, e clar ca acordajul lui se facea cu neonul  nelegat in circuit si deci fara sa fie alimentat de la emitator, a si zis asta ... neonul  se alimenta separat, de la circuitul lui ... in schimb capta energie electromagnetica de la emitator. ca sa se amorseze. In cazul asa, nu cred ca mai conteaza daca e neon de 4W sau de 40W Eu ma gandeam ca neonul era legat in circuit.  Atunci, pur si simplu energia emisa de antena trebuie sa fie suficienta ca sa genereze curent alternativ in neon prin radiatie. Ma indoiesc ca schema asta mai merge la un emitator de 4W, corect. Degeaba pui neon de 4 W... deci  nTele... uita de faza cu neonul ... nu ai sansa sa fii "cool" cu chestia asta

2. Daca ai antena cu talpa magnetica, oriunde ai pozitiona-o, i se schimba impedanta si iar trebuie un reglaj, pentru fiecare pozitie. Impedanta e cauzata de doi factori: a) cablul de legatura (lungimea lui, pentur ca impedanta este raportata la metrul liniar) si b) pozitia antenei fata de planul de masa (caroseria) pentru ca  modifica capacitatea si deci iar impedanta.

Deci fara aparat de reglaj nu faci absolut nici o treaba, decat poate te afli in treaba.


 
   
#13
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732

tipatescu a scris:

DECI:
Daca ai antena cu talpa magnetica, oriunde ai pozitiona-o, i se schimba impedanta si iar trebuie un reglaj, pentru fiecare pozitie. Impedanta e cauzata de(...) pozitia antenei fata de planul de masa (caroseria) pentru ca  modifica capacitatea si deci iar impedanta.

Pai plafonul lui nu se poate considera ca "masa" 


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#14
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
A, corect ... pai in trabant poate sa tina antena inauntru, sau si mai bine, sa lege iesirea de la statie la orice fir dinauntru, chiar si de bancheta, sau sa il tina in mana, in acest caz, antena fiind chiar el, ca nu il mai ecraneaza nimic ... 

 
   
#15
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Pai si cum scoate tija de la ditai MeLe'u 145? Da o gaurica in carton cu preduceaua? 

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#16
draku
barkazist
Postari: 657
ie-te ca s-a ajuns mishul...
face misto de trabant...


_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#17
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Nu de Trabant   

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#18
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006

tipatescu a scris:

DECI:
1. Din ce zice Draku, e clar ca acordajul lui se facea cu neonul  nelegat in circuit si deci fara sa fie alimentat de la emitator, a si zis asta ...

   ........................neonul  se alimenta separat, de la circuitul lui ... in schimb capta energie electromagnetica de la emitator. ca sa se amorseze....................................
In cazul asa, nu cred ca mai conteaza daca e neon de 4W sau de 40W Eu ma gandeam ca neonul era legat in circuit.  Atunci, pur si simplu energia emisa de antena trebuie sa fie suficienta ca sa genereze curent alternativ in neon prin radiatie. Ma indoiesc ca schema asta mai merge la un emitator de 4W, corect. Degeaba pui neon de 4 W... deci  nTele... uita de faza cu neonul ... nu ai sansa sa fii "cool" cu chestia asta
.


IO NU PRICEP DE CE NU PRICEPI.

OMU'',  SPUNE CLAR CA APROPII UN NEON NECONECTAT, PE CARE IL TZII IN LABE LANGA  ANTENA  --SI SE APRINDE.
DACA  NEONU'  AR FI CONECTAT CU FIRE LA O INSTALATIE.. CE ROST AR MAI AVEA?
ADICA- PE SCURT- ENERGIA RADIANTA APRINDE NEONUL CARE E NECONECTAT.


io asa am inteles- nu-i asa, Draku..?


 
   
#19
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006

draku a scris:

ie-te ca s-a ajuns mishul...
face misto de trabant...

E cu ,,bataie'' ce zice.. da de intzeles ca...
ca mishu stie ca eu nu's in stare sa dau gauri la Trabant.. .. ca nu-l spal si nu-l frec- e altceva, da' dat gauri?? n'am atata energie..


 
   
#20
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006

nTelectualu a scris:

....
.

Nu sunt hotarat UNDE sa pun antena pe trabant- sa o pun in coltzul acoperishului-spate-stanga? cu o brida in L.?
Si statia sub radio- o sa interfereze cu radioul??

DEci- stie careva??  


 
   
#21
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
Liviule, tu ai, asa, o idee, cum functioneaza un neon ?
In fine, am recitit ... s-ar putea sa gresesc, draku a zis de un bec cu neon, nu de un neon ... poate s-a exprimat gresit. O fi un bec cu vapori de mercur sau altceva. Chiar am crezut ca "neonul", becul sau ce o fi fost avea alimentare separata care doar incalzea filamentul si amorsarea, respectiv descarcarea in gaz, adica luminozitatea se facea datorita radiatiei electromagnetice de la antena. Imi e imposibil sa cred ca un bec cu neon, neon sau ceva asemanator, se aprinde doar datorita radiatiei EM de la un amitator de .... 40W sa spunem, fara nici un circuit exterior, nici macar o bobinutza, ceva. Stiu ca se pot face traznai din astea, dar in alta configuratie, cu alte lucruri.

In fine, sunt off-topic.


 
   
#22
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
chestia cu neonul se folosea .. la statii radio in us ..( in armata)...cu puteri mai mai de 400w .. se punea un tub de neon peste etajul final in apropierea izolatorului pe unde iesea cablul RF pentru antena, ca sa vezi daca staia "iese" .. emite .. cine a lucrat cu cele rusesti snejnica de pe ziluri, sau R118 de pe gaz66, sau cele fixe rdg-iste KN1 si KSG1300 .. stie chestiile astea cu neonul

 
   
#23
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
     bun! am aflat lucruri frumoase..
-eu am fost la TLC- cu bobina adica.. deci nu stiu d'astea...

..sa revenim on topic- vreau sa pun statia in functiune- dar acasa.

..am inteles ca pe frecventza cu 22 emit ,,unii''.. care..unii?? care stie detalii in plus...


 
   
#24
draku
barkazist
Postari: 657
aia e!
snejnica (sau snejinka?)
asa se chema parca
numai ca aia de o foloseam noi avea 1500 W
n-avea nevoie de niciun indicator, ca stiai sigur cand emite, cum am zis
@bogdan_bus: ce misto erau generatoarele alea de 10 kw de pe autostatiile zil, care alimentau toata instalatia...emitator de 600 w, receptor, teleimprimator! plus alte cacaturi (nu mai stiu detalii)
se trageau frumos in spate pe o sanie, in afara cabinei de lucru
nu stiu ce consumuri aveau (la rusi nu conta aspectul asta), dar erau solide
camionul l-am vazut pornit o singura data, ca sa fie mutat in curte
pana s-a coit soferul 15 minute sa-l mute dintr-un loc in altul al curtii, erau gata 10 litri de benzina
revenind la neon:
cum am zis la inceput, era un simplu bec, pe principiul celui din "creioanele de tensiune", dar de dimensiunile unui bec auto de 21W
nu cu mercur, nu tub cu neon
il foloseam cu o statie R1300 de 40W


_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#25
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
..mai, da' nu va sclipeau okii in cap cand intra statia in oscilatzii??    
ceasurile- nu se magnetizau??
Radiatziile alea nu va afectau la cap, la organe..?? la.. aaa .. copii?

la 1500w  vorbeati si in honolulu, nu?


 
   
Pagini:  1 2 3  
Mergi la