in campingurile din europa se folosesc astfel de prize. exista steckere din astea de cumparat la praktiker etc. iti faci in cablu de 35 cm ca adaptor pt ca iti va trebui. daca ai prelungitor normal si la camping exista priza albastra iti trebuie chiar 2 adaptoare. eu ca sa evit aceasta problema mi-am schimbat steckerele de la un prelungitor tulumba de 50m cu din astea albastre. cand gasesc in campinguri priza albastra e ok. cand gasesc priza normala am un adaptor de 235 cm pe care l-am primit cu rulota...dar iti faci unul cu stecker normal iar in celallat capat priza albastra
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
da, e cea mai buna idee. Repet intrebarea: pinul mai gros e impamantarea ?
Acu' vazui, intamplator ce scrieti voi p'aciulea.. Da' pe mine nu ma intrebarati nimica desi STIATI ca am autorulota.. Pentru priza aia EXISTA facute adaptari, Mai demult aveau AICI http://www.remorci-rulote.ro/accesorii- ... cID88.html
Nu e mare filozofie- iei din brico stecherul celalalt si cu un cablu GROS de trei fire, faci adaptare pentru stecherul normal pe care il ai. La frigider si ce mai ai pe gpl- de verificat conductele si robinetii. Daca mai ai intrebari, zi-mi. Eu am frigider si aragaz in a mea- aia galbena. Electrolux e frigiderul meu.. Cu ,,membru''- e o chestie buna.. esti ca ORICE membru... care atarna.. Depinzi de afiliatiile lor. Cine vrea.. Personal prefer sa NU fiu conditionat.. Asa.. ma faceam si membru acr, retromobil.. alte prostii.. Si faceam itp la an, nu-mi puteam pune gpl.. eram RESTRICTIONAT.
Pai eu am intrebat, tu insa nu mai intrai pe aici. Da bre, m-am lamurit cu stecherul. Electrolux RM 210 e al meu. N-am ce conducta la frigider sa verific ptr ca ea nu exista . Asta de a avut-o inainte, se pare ca renuntase la gaz ptr. frigider, pana si grila de evacuare a gazelor arse de la frigider a astupat-o. L-am pus la 220, merge.
Ce sa fac bre cu frigiderul ala de la motorhome, am, nu vreau sa cumpar ci sa completez teava aia de gaz care lipseste.
Am deslusit misterul: frigiderul original era mai mare, venea pana in podea si era decupat in spate, din fabrica, astfel incat sa imbrace oala rotii. Pesemne ca s-a stricat si a fost inlocuit cu asta, mai mic, care nu mai imbraca roata ci sta pe ea. Nu s-a mai obosit sa refaca si conducta de gaz ptr. noul frigider, pesemne ca mergea numai in camping si rezolva cu 220V
PS: te-ai uitat ce scoruri au frigiderele alea noi? Cam pe acolo am dat eu pe toata rulota
il stiam bre, stiu si situl, l-am sapat de mult ! De acolo mi-am luat oglinzile ca s-o pot aduce acasa. Stau in schimb rau de tot cu expediatul, folosesc Urgent curier si le-a trebuit 3 zile sa ajunga din Otopeni in Domnesti
am gasit stecher CEE la Dedeman (ala albastru), un prelungitor de 3m stricat dar cu cablul bun, pe acasa si am facut o frumusete de adaptor. Probez maine.
1,4 motorul, masa proprie rulota 617kg, MMA 1000 kg. Estimez ca la drumul asta a avut cam 750-800 kg rulota, cu bagajele din ea. In masina am fost 4 (toti mari) + catel (boxer), bagajele in portbagaj mai usurele, ca era cam aproape protapul de sosea. Am urcat decent pe serpentine, in conditiile astea. Pe drum intins, 85-90 km/h; mai incapea dar riscam ceva balans de la denivelarile drumului asa ca n-am incercat mai mult. Pe drum cu denivelari mari ... usurel de tot