Vei descoperi, la drumuri lungi, cu copilul la bord, ca, in ciuda avantajelor estetice, te cam incurca si ca iti cam papa din spatiul de stocare. In doua usi si fara hayon, broasca e cam improprie utilizarilor familiale, incepînd chiar de la...
@jan: merci Daca poti sa faci niste poze si o masuratoare esti un mare boier dau o bere @BubuL: io-s un norocos, in concediu nu plecam cu sifonieru :P Am mers si 4 oameni cu bagaje si a fost parfum. Si daca fac dracia asa cum trebuie o sa se si plieze la nevoie si e perfect. Apropos am butonul la munca te asteapta
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Aia se ascunde in spatele spatarului cind nu vrei s-o folosesti si vrei sa pui butoiasele (inalte)cu moare luate de la tara. E o treaba misto. Acuma-mi pare rau c-am gaurit-o ca sa pun difuzoare , mai ales ca n-ascult niciodata la alea. In ultima clipa am recuperat de la fostii proprietari si un carton suplimentar care vine peste gauroiul creat intre spatiul de stocare si cartonul-raft in pozitia bancheta rabatata si care contine si chinga aia care tine spatarul culcat .
Exact, sistemul facut misto rau, cartonul ala l-am gasit si eu cu tot cu chinga. Chinga e misto ca tine bancheta tapana cand e rabatata. Daca ai timp sa faci pozne la toata dracovenia e super. Cum am eu acuma e aiurea ca la o frana sau o groapa face bleanc si sare din pozitie, si nu ma lamuream cum dracu sta acolo ingineria
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
În rest, eu am sistemul cu chinga de cauciuc. Prima, originala, s-a rupt cînd am îndesat o tricicleta (evident, demontata) , a doua (aftermarket) s-a rupt aproape singura . De atunci nu mai bag triciclete in spatele banchetei, doar bidonul cu ulei pentru completare, doua paturi, doua parasolare, o cutie mica de la Ikea cu piesulici, cutia cu proiectoare (am zis ca nu le tin permanent montate), vreo trei umbrele, vreo doua pulovere, o punga cu pietre de colectie adunate de junior de pe coclauri (pe care tot incerc sa le arunc fara sa fiu observat), vreo citeva masinute, blocul de desen etc., etc.
Bobo – poza de BubuL, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 4.7KB
Noi de alta chinga vorbeam, cea care tine bancheta fixata cand e rabatata, adica asta:
Dracia de cauciuc mi s-a parut intotdeauna firava, la mine e sistemul cu parghie si nite urechi metalice laterale. Foarte modern sistemul, la mine lipseau urechile metalice si am gasit cu greu unele bune. De avut am si eu multe acolo, aveam si mai multe da am mai facut curat
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
In urma unui schimb zic eu reciproc avantajos am in sfarsit mapa care trebuie, asa cum dadea fabrica, avand in vedere ma broasca mea nu a fost vanduta printr-un dealer ci expediata direct spre Iugoslavia
Merci coane Mike acum ai si tu cu ce sa te fudulesti la mexicanca lu' matale
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Bravo, inca un reper care se intoarce la locul lui. In alta ordine de idei, broasca ta a fost livrata in Yugoslavia. Se exportau deci broscute cam in toata lumea, inclusiv in fostul lagar sovietic. Apropo, stiati ca au fost masini exportate oficial si in Romania? Ia uitati acilea:
Bobo – poza de neneavictor, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 25.6KB
Da, altfel nu s-ar fi justificat tiparirea cartilor de service in limba romana... La inceputul anilor '70, importurile de broscute, cred ca printre ultimele, se faceau prin Intreprinderea de Stat pentru Comert Exterior "Terra", iar service se asigura prin I.I.L. Ciclop, care era Service VW autorizat. Odata cu constrîngerile valutare, procurarea pieselor de schimb pentru broscute a devenit o ocupatie dificila si periculoasa. Se gaseau pe la celebrele Shop-uri, la care, oficial, romanii, carora li se interzicea detinerea de valuta, nu aveau acces. Ca sa tii broasca in functiune, procurai valuta de pe piata neagra, te milogeai la un student strain, aproape intodeauna arab, care sa intre si sa cumpere pentru tine "Original Teile"...
Pe harta cu service-uri autorizate din '72 apare si Ciclop Magheru. Broasca mea a fost exportata in Yugoslavia de unde a fost cumparata de omul de la care am cumparat-o eu (exclud si samsarul ca pana la urma eu am alergat dupa proprietar). Ma bate gandul sa-l caut pe mosulica, poate se bucura sa revada broasca si mai aflu ceva despre povestea masinii. Au trecut cam multi e adevarat. Atunci nu ma gandeam eu la istoria ei
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Daniel, nu strica sa-l cauti pe mosulica. Nu poti sa stii peste ce chestii interesante dai. Eu de exemplu, cand am reintalnit-o pe vaduva celui de la care am luat masina in 2001 am recuperat o gramada de documente.
Bai(eti), ziceti-mi si mie, de ce scrieti "Yugoslavia" in loc de "Iugoslavia". Iug in limbile slave inseamna sud si se scrie cu litera i. Nu exista igrec in limbile slave. Exista si alte prostii de tipu-asta, cum ar fi "votca". Cuvintul se scrie si citeste "vodca". Vezi si "moskvici", etc. A, la nemti igrec e "ipsilon", alti artisti...
Broasca mea a fost exportata in Yugoslavia de unde a fost cumparata de omul de la care am cumparat-o eu (
da, exact filiera asta a urmat-o si a mea, fostul proprietar (fost lucrator in comert exterior) a aranjat ca masina sa fie cumparata de un prieten al lui din Iugoslavia care apoi i-a donat-o ...
Nici eu nu inteleg cu Yugo Jugo Iugo, pe scurt de la "sarbi" cu se zicea pe vremea aia. Se pare ca era o filiera populara. Skoda 120 a familiei, intamplator tot portocalie, poate de aici si inclinatia mea spre aceste culori, tot pe filiera asta a venit in '80. Am sa incerc sa dau de mos, desi au trecut 10 ani,da cine stie, ma gandesc ca poate se va bucura sa vada masina asa cum e acum. Am adresa, sa caut numarul de telefon la informatii si poate am noroc.
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Nu stergeti, e interesanta, shi nu putem splitui topicul...
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
MishuL are dreptate, pe mine nu ma deranjeaza discutia asta, si cum broasca mea a trecut prin Iugoslavia e si on-topic
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Da, parca-mi aminteste de discutiile din birou - deci de casa, practic. Aveam si niste colegi care-si puneau probleme serioase, cum ar fi ca ce-i ciuperca, ca planta nu-i (n-are clorofila), da nici animal (nu se misca), etc. Ehe, cum dispretuieste omul ce ARE ...