Filehost.ro - gazduire fisiere
Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Nou pe simpatie:
Stefania23 pe Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Dolj
cauta Barbat
25 - 46 ani
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum / TEHNIC /

Alezare paliere bloc

Pagini: 1 ... 4 5 6 7 Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
#151
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
stai asa .. cum adica ti-a venit  ideea? pai tu faceai motorul fara sa masori lagarul? primul lucru pe care il faci dupa ce demontezi motorul este sa masori piesele - bloc, arbore, biele, aproximezi jocul intre bolt si bucsa din biela... etc ...dupa care schimbi piesele iesite din cota, prelucrezi si asamblezi.. conform procedurii - strangeri, jocuri - altfel ......

 
   
#152
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
Nu. Eu am facut motorul acum vreo 5-6 ani. am masurat tot si a rezultat ca refolosesc cuzinetii. apoi a aparut un joc axial, pe care nu am reusit sa il scot din saibe, si l-am lasat asa, ca oricum nu aveam bani de vreo reparatie. Am banuit ca e cuzinetul de la volant de vina, ca se misca in bloc. Probabil jocul a pornit de la ambreiajul vechi care cam facea figuri si am impresia ca a dat ceva socuri la arbore. am schimbat atunci ambreiajul dar cred ca degeaba.
Saptamana trecuta am scos motorul ca oricum voiam sa ii schimb ambreiajul. Si uitandu-ma pe la piese am vazut cuzinet cu cota de reparatie la "thrust", ceea ce eu nu stiam ca exista, credeam ca trebuie facuta cine stie ce inventie sa scap. Astfel incat m-am interesat de alezat bloc, am gasit, si am si demontat motorul complet. Si daca tot duc blocul, duc si arborele la masurat si eventual rectificat daca e nevoie.


 
   
#153
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Daca vrei sa duci ceva la Bogdan, eu trec peste cateva zile prin Arad, pot sa le aduc pana la Bucale, pe urma mai vedem, pana la BV.
Drumul rigvers il fac pe 9-10-11 februar'.
Si eu as face la palierul dinspre volant cu un pic de strangere- uite, am vazut odata cuzinet nooouuu-noutz de la Dilar (n-are el nicio vina ca nu-i face in bucatarie, pe masa de gatit) cu7 sutimi peste "fix" (nu mai stiu ce cota era, uite sa zicem 55,07 in loc de 55,04 cat ar trebui). Intr-un astfel de caz, eu ash profita si as face palierul blocului cu o strangere de 3 sutimi. Ma gandesc ca rezista mai bine decat daca e zero pe zero sau chiar cu uuun pic de joc (nu am acum-acum carticica la mine sa vad ce zice neamtzul pt acolo).


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#154
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
Pai nenea asta de la timisoara mi-a zis ca imi masoara, imi zice la cota poate sa il faca, apoi iau cuzinetii si cu cuzinetii in mana face rectificarea.

 
   
#155
jan
Broscar pasionat
Postari: 2196
Asa zicea si clasicii aia de la ciclop c-ar face si e cel mai bine asa. La tip 4, cel putin, nu gasesti decit cuzineti mai larguti. La biela, la fel. Dar asta inseamna mai multa munca sa pui scula la punct si e o treaba cam la ghici, n-ai de unde intui cit o sa iasa de mare gaura cuzinetului dupa stringere...

_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related

 
   
#156
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
nu e jane a ghici, te raportezi la cota nomonala std (65,00), cota R1 (65,50) si asa mai departe, sau cum a fost la diler cota 67,50 adica std+2,50 din care am scazut la reglarea cutitului 0,03mm iar la masuratoarea cu comparatorul dupa rectificare mi-a dat 67,48mm .. deci am scapat o sutime, ori din abaterile de masurare ori din ceva legat de procesul de rectificare .... dupa cum vezi nu m-am apucat de treba decat dupa ce am crescut gradul de precizie

 
   
#157
jan
Broscar pasionat
Postari: 2196
Nu aia zic, zic ca-i ghicitoare cind ai de montat cuzineti care nu respecta dimensiunile originale, adica asa cum se fac azi, ii ai in laba si tre sa maresti gaurile in paliere la niste dimensiuni la care cam stii ca astia ori joaca acolo, ori joaca arborele in ei...
Mai bine zis, tu ai experienta deja si-o sa mai faci, io ma gindeam daca eram io acolo cum faceam...


_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related

 
   
#158
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
jane, chiar asa cum spui, tot e mai bine cu rectificare decat sa pui cuzinetul pe un bloc cu ovalitate... motorul asta accepta niste jocuri pe care nu le-am regasit la alte motoare, nici macar la altele racite cu aer

 
   
#159
jan
Broscar pasionat
Postari: 2196
Da, asa-i. Mai tii minte ce facusera in motorul lui Mihaita? Am scos cuzinetul principal de palier cu levierul sau ceva, asa era de strins. Si mergea. Si cite si mai cite.
Dar zi mai bine daca faci scula si pentru tip 4...


_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related

 
   
#160
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
Bogdan, care este cota std la exterior la cuzinetul nr. 4? am vazut mai sus ca la ceilalti este 65.00mm.

 
   
#161
lexxus
Dilãr
Din: Arad
Postari: 449
numa bordan are voi sa-ti raspunda??

50mm ext si 40 int


_______________________________________
Online - www.aircooledparts.ro

 
   
#162
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
Hihihi, multam Dilare.

 
   
#163
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
da jane fac si scula de tip4 dar acolo e o singura cota de rectificare .. nu stiu daca e si a doua

 
   
#164
lexxus
Dilãr
Din: Arad
Postari: 449
sunt cam asa:
0.25/ std case - 1680-0-025
0.50/ std case - 1680-0-050
STD/ 0.50 case - 1680-050-0
0.25/ 0.50 case - 1680-050-025
0.50 / 0.50 case - 1680-050-050


_______________________________________
Online - www.aircooledparts.ro

 
   
#165
TZepeSH
Broscar pasionat
Din: Pitesti/Bucuresti
Postari: 528
adica alea nu sunt, nu? Eu cred ca voi avea nevoie de 2.50 case, 0.25 crank, 21 sau 20 thrust. pe bbt apar ca fiind pe stoc.

 
   
#166
lexxus
Dilãr
Din: Arad
Postari: 449
alea de le-am scris eu sunt de Type4. ce-ti trebe tie e 1614-025-20 /21 si sunt ptr Type1. daca apar pe stoc se aduc

_______________________________________
Online - www.aircooledparts.ro

 
   
Pagini: 1 ... 4 5 6 7  
Mergi la