Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie: Profil swiss_virginia
 | Femeie 25 ani Cluj cauta Barbat 27 - 54 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
M-am uitat si pe theSamba, unii folosesc altii nu. Cum e mai bine sa folosim saibele de cupru sau nu? din ce stiu se foloseau la primele motoare de 1200, eu vorbesc de motor de 1600 dubla admisie
|
|
| |
|
| #2 |
janBroscar pasionat
Postari: 2196
|
|
Nu, nu se folosesc decit la motoarele de 25 si 30 de cai. Probabil ca si-acolo le poti desfiinta. Da' ai asa ceva in setul de garnituri de 1,6? In schimb, mai important, se folosesc saibe-distantier sub cilindru, ca sa obtii un "deck-height" de 0,75-1mm si raportul de compresie pe care-l doresti. 0,75 ar fi cam la limita pentru tip 1, mai curind 1mm, mai ales daca n-ai rectificat palierele in bloc sau nu esti sigur de jocurile de pe-acolo; in plus, arborele de tip 1 e relativ fragil, mai bine 1 mm. Asta-i pentru distributie stock, daca ai deschidere la supape mai mare decit aia stock, ar trebui sa te-asiguri ca supapele nu se-apropie la mai putin de 2mm de piston.
_______________________________________ http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related
|
|
| |
|
| #3 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Hopaaa, Jane ia detaliaza, ca eu nu's citit shi nu shtiam.... E adevarat, am mai gasit shaibe dar de regula eu nu le puneam (la 1600) in ideea de a nu-i lua din compresie- le-am presupus artizanale... Am mers j'de mii de chiolometri, e drept ca la dubla admisie am avut problema aia ca mi s-au facut supapele de evacuare muci pe varza, pe urma la simpla admisie nu am mai patzit. Deci ar fi bine sa pun? Eu nu-s asha de bibilit ca tine shi ca Bogdan, nu stau sa shlefuiesc biele, sa masor volumul camerei sau sa umblu la supape, daca pun chiulasa cu gaurile'n sus shi pun gaz in camera de ardere shi nu-mi curge pe "urechi" pt mine e OK.
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #4 |
janBroscar pasionat
Postari: 2196
|
|
Pai ce sa zic, cu ax cu came stock (came uzate cine stie cit) nu prea-i bine sa depasesti raportul de compresie stock, mai ales la bus si mai ales daca nu-i gol tot timpul. Si deck-height de 1mm ca sa nu dea pistonul de chiulasa e musai. Am mers la tip 4 cu 0,75 (atita-i si acum) si forma camerei s-a copiat pe piston, nu s-a prea depus nimic unde era zona "sugrumata" de pe linga camera propriu-zisa. Si-astea-s motoare SOLIDE. Mai mult de 1mm inseamna motor puturos, ineficient, incins, care detoneaza usor, etc.
_______________________________________ http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related
|
|
| |
|
| #5 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Eu nu am pus shaibe dar am mai gasit shi eu la demontari ce zici tu pe pistoane, in schimb la ce am asamblat eu nu a aparut- nu gasesc o explicatzie...
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
eu am gasit sub camasi saibe de 1mm, banuiesc ca sunt originale deoarece blocul are semnul de reciclat de la vw si litera P batuta sub piciorul alternatorului. litera p cica ar insemnar -refacuta planeitatea la imbinarea semicarterelor si de acolo necesitatea saibelor, imi dadea prin cap sa le elimin dar mi-e teama de bataia pistonului in chiulasa. stie cineva la motor stock care ar trebui sa fie distanta intre planurile pe care se monteaza cilindrii, acolo unde se monteaza original doar garniturica de hirtie???
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
ca bine ziceai jane, setul de 1,3-1,6 nici nu mai are garniturile, cel de 1,2 are dar nu de cupru, e un material alb, probabil un fel de alu.
|
|
| |
|