Simpatie.ro - matrimoniale
Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Nou pe simpatie:
Gabriela Gaby Profile
Femeie
25 ani
Suceava
cauta Barbat
26 - 71 ani
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum / Alte mestereli /

Cart home-made

Pagini:  1 2 3 4 5 Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
#26
Cosmin.GS
Broscar
Din: Giurgiu
Postari: 69
Surubul ala nu este de reglaj. incearca cu o surubelnita mecanica, da-i un ciocan si se slabeste.

nu o sa poti desface semicarterele daca nu desfaci si suruburile de sub capacul ala care arata ca un bot de cizma de pe partea dreapta parca...

Ai grija sa nu umblii la cele 4 suruburi de reglaj ale cutiei de viteze ca o sa iti ia mult pana vei nimeri sa reglezi apoi vitezele.

Piston merge cel de honda dio , nu mai stiu exact daca de 39 de mm. segmenti la fel, merg cei de dio fara probleme de pistonul de mobra.
Daca vrei piston original iti pot trimite eu, parca mai am si segmentii. Si mai am un platou de aprindere...


_______________________________________
1987 - Mobra Hoinar !

 
   
#27
angelinno
Vizitator



Nene Radule,
Uite ca nea Mishul iti zise sa faci restu'si pentru motorash asteapta-l pe el...sa te ajute.
Baietii mei nu mai gasira pravalia aia de pe str.Carpati,din Iasov,care vindea pese de mobra-s-o fi desfintat cu criza asta,da refa franele,camasi de cabluri,grunduieste-l,vopseste-l.
Piese ,vazui ca gasesti si pe forumul moto,uite si p-aici mai un forumist care am vazut ca mai are cate ceva...asa ca spor la mestereli.


 
   
#28
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
am mai intrebat pe cineva si zicea ca a desfacut pana acum 3 motorare si niciunul nu are surubul ala. Nu-i mai dau nici un ciocan, l-am lasat acolo, am reusit sa crap motorul. Nu se desfacea din cauza rulmentului care era presat pe ambielaj.
Surubul ala vine in capul arborelui (primar?) - pare ca e folosit sa-i regleze jocul (?)

Capacul ala bot-de-cizma lipseste, asa ca n-au fost probleme cu scoaterea capacului motorului pe partea aia, eu despre celalalt vorbeam.

Unde se afla cele 4 suruburi de reglaj ale cutiei ?

Aparent, pistonul arata bine, la fel si segmentii, imi zicea angelinno ca doar ce il segmentase inainte sa-l paraseasca. Da, stiam chestia cu honda dyo.

S-ar putea sa trebuiasca schimbat ambielajul, arata rau dupa ce a zacut in apa.


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#29
BubuL
Moderator
Din: Boue_qui_reste
Postari: 1710

RaduI a scris:



Aparent, pistonul arata bine, la fel si segmentii, imi zicea angelinno ca doar ce il segmentase inainte sa-l paraseasca.


Orice motor este refacut înainte de a fi vîndut. 

Întrebare de ignorant: cum de face transmisia la roata?


 
   
#30
angelinno
Vizitator



nene Bubu,nu ii facusem buzele ca sa-l marit,nu m-am mai ocupat de el din motive obiective:1.condamnare de 1 an si 8 luni la dracu'n praznic,si ajungeam de multe ori de 2 ori pe luna,vineri noaptea tarziu,sau sambata la pranz si apoi duminica noaptea la 2.00 cheie lu jojo si indarat.
2.patru luni stat in pat din cauza centrului bulon inlocuit la service-ul Bagdasar-Arseni,
3.intre timp junioru a crescut si nu e intresat de fiare ci de fete.
4.daca as fi avut in intentie sa fac p--la mare,sa ies din criza,ceream si pe mama si pe tata,asa,i-l dadui lu Radu cu 50 de roni,adica...nici macar la pret de fier vechi
5.transmisia de la motorash la roata se face prin intermediul nui lant,de mobra,scurtat,motorasul e montat pe o fanta ce permite reglajul tensiunii in lant,daca m-ar fi dus mintea,poate as fi facut ceva mai istet...
respecte.si drumuri bune.


 
   
#31
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
bre, repet, segmentii aia chiar arata a noi

angelinno, mai tii minte, erau segmenti cromati ? ca n-au pic de rugina pe ei, cu toata apa aia


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#32
BubuL
Moderator
Din: Boue_qui_reste
Postari: 1710

angelinno a scris:

nene Bubu...

Stai, dom'le, nu te-a muscat nimeni de cur! E o poveste mai veche de-a noastra... Toate masinile care s-au vîndut pe forumuri sau prin anunturi aveau motorul tocmai "facut". M-a amuzat coincidenta... si-atît. Daca te simti ofensat, îmi cer scuze în public pentru chestia asta.


 
   
#33
angelinno
Vizitator



NUUU!Nu sunt asa sensibil! Da'sa nu creada unii ca sunt o tinichea!Cand postai anuntul chiar scrisei nefunctional.
nene Radule,e posibil,pravalia aia de unde i-am luat era aprovizionata numai cu pese de Metrom.
Respecte.Drumuri bune!


 
   
#34
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
Am continuat crapatul   :





M-am lamurit de ce era blocat motorul: rulmentii ambielajului sunt gripati bocna.
Nici el nu arata mai bine:



Acum, am 2 probleme, una grava. Incep cu cea grava:

- din pacate, cred ca am futizat definitiv filetul de pe ambielaj, de pe partea unde se prinde magnetoul. L-am si ras un pic si am si indoit prtea filetata. Bazandu-ma ca un arbore motor e facut din materiale tepene, ca sa scot ambielajul din rulment, am pus pe capatul filetat la loc piulita si am dat ciocanele  . Una la mana ca ambielajul a iesit din bloc cu rulment cu tot, al doilea ca s-a produs paguba mai sus-amintita. Intrebare ptr. Mishu: se mai poate face ceva cu ambielajul asta sau mai bine caut sa cumpar altul ? Mentionez ca si biela are oleaca de joc lateral, nu stiu daca e normal.

- nu reusesc neam sa scot pinionul de pe partea cealalta a ambielajului. Am citit pe forumul moto ca ar iesi prin rasucire. Am incercat dar nu clinteste. Plus ca are o mica fanta care mie imi sugereaza ca acolo ar fi o pana (vezi foto). Revin cu intrebarea: cum se scoate asta ???



_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#35
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Pinionul ala e pe con shi are shi pana. Iese cu o presuca. Daca te uitzi vezi ca are un guler. Bagi presa, o roteshti, agatza, strangi shurubul. Sau pui un dorn de alama ceva shi dai un ciocan, DAR strici simeringul...
Sa vedem ce s-o putea face cu filetul ala....


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#36
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
mda, evident, presa aia n-o am. Am incercat sa vad daca merge presa de pivoti si nu intra. Inseamna ca te astept ...
Ma rog, probabil ca o sa ma manance sa dau si un ciocanel asa, de control. Da-l naibii de simering, oricum trebuie schimbate toate, pana acum n-am vazut unul cu arcul nedesfacut.


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#37
Cosmin.GS
Broscar
Din: Giurgiu
Postari: 69
Nu mai stiu exact pe ce parte sunt suruburile alea de reglaj, parca pe aceeasi parte cu capacul ala bot de cizma, sunt 4 suruburi de 6 cu fanta pentru surubelnita dreapta si cu piulita de blocaj pe ele. toate sunt reglate diferit !

_______________________________________
1987 - Mobra Hoinar !

 
   
#38
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
n-am gasit niciunul 

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#39
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732

RaduI a scris:


Ma rog, probabil ca o sa ma manance sa dau si un ciocanel asa, de control. Da-l naibii de simering, oricum trebuie schimbate toate, pana acum n-am vazut unul cu arcul nedesfacut.



Faci totul zob shi pierzi asistentza tehnica din partea mea Pe bune, hai, ai greshit cu filetul ala, dar shtii cum e aia cu perseverare.....
Simeringurile alea sunt f rare.


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#40
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419

bine bre, nu insist, te astept
Oricum, ma pun pe cautat si simeringuri


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#41
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
ps:am gasit la un jupan un ambielaj, ma duc maine sau poimaine sa-l iau

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#42
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
gata, l-am luat:

are si asta fileturile refacute, sunt mai subtiri


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#43
Cosmin.GS
Broscar
Din: Giurgiu
Postari: 69
da, pai la mobre cam era o problema cu piulitele de la ambielaj, si taicami-o a avut filete refacute pentru piulite cu pas normal.

_______________________________________
1987 - Mobra Hoinar !

 
   
#44
angelinno
Vizitator



Radulee!Cum stai/inaintezi cu lucrarea?!Mai facushi ceva sau l-astepti pe MishuL?

 
   
#45
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
daca nu-mi pica din cer o presa ptr. pinionul ala, il astept.

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#46
angelinno
Vizitator



Pai varu Cosmin asta n-are?Sau pe moto nu gasesti?Sau incalzeste-l in pna mea cu lampa de benzina si scoate-l!

 
   
#47
angelinno
Vizitator



cum stai boierule cu lucrarea?Se pare ca se-ntoarse neneaMishul si poa'sa-tz dea un deget de ajutor!

 
   
#48
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
caut inca acea presa 

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#49
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
Am eu o presuca cu trei ghiare si un surub central ... o iau la mine in  masina astazi (dupa ora 18.30), daca-ti foloseste, da-mi un telefon si vedem cum ne-om intalni ...  Sau vi tu cu ambielajul in masina si il desfacem ...  Ma gasesti in general intre floreasca si piatza traian, de pe la 12- 2 ale zilei ...  si seara (in afara de we) pe la garaj (pe str Vasile Lascar).

 
   
#50
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Hai ca in cateva zile termin evacuarea de la proiectare shi ne ocupam shi de motorelul ala.

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
Pagini:  1 2 3 4 5  
Mergi la