Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum | Reguli | Inregistrare | Login

POZE AIRCOOLED FORUM

Nu sunteti logat.
Nou pe simpatie:
Yuby Mona pe Simpatie.ro
Femeie
23 ani
Arges
cauta Barbat
23 - 45 ani
Aircooled Forum / TEHNIC / caldura are da nu unde trebuie... Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
Autor
Mesaj Pagini: 1
bug_in
Broscar pasionat

Din: brasov
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 244
mi-a venit o idee si vreau sa vad daca mi-o impartasiti sau poate aveti si voi pareri...
acum o zi ,m-am plimbat cu broscanu' si am observat ca inebunesti de caldura in ea dar geamurile erau ca la dus,am dat drumul la clima bizonica (triunghiurile) si am constatat ca s-au dezaburit instant dar s-a schimbat temperatura in cabina adica,super frig ...cum spuneam,daca ma apuc sa construiesc un roll cage foarte etans la care sa cuplez furtunele de caldura...asa potda gauri unde vreau eu sa am parte de caldura,chiar si la geamurile laterale si luneta,etc!
ce ziceti?


pus acum 14 ani
   
RaduI
admin.

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3419
pai zic ca nu ai furtunele care sufla aer cald pe parbriz (nici eu nu le am; o carpa ajuta, fara sa se faca frig  )

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

-------------------------------------------------------------------------- , ,

pus acum 14 ani
   
bug_in
Broscar pasionat

Din: brasov
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 244
pai le am dar probabil ca debitul de aer se pierde undeva pe drum pragurile sint c-am triste si in concluzie si tuburile ce le tranziteaza sau se pot infunda?

pus acum 14 ani
   
MishuL
sniper

Din: Bucuresti,ROMANIA
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 7732
Pai daca pragurile fasaie pe la toate imbinarile... de unce caldura?

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.

pus acum 14 ani
   
bug_in
Broscar pasionat

Din: brasov
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 244

bug_in a scris:

mi-a venit o idee si vreau sa vad daca mi-o impartasiti sau poate aveti si voi pareri...
acum o zi ,m-am plimbat cu broscanu' si am observat ca inebunesti de caldura in ea dar geamurile erau ca la dus,am dat drumul la clima bizonica (triunghiurile) si am constatat ca s-au dezaburit instant dar s-a schimbat temperatura in cabina adica,super frig ...cum spuneam,daca ma apuc sa construiesc un roll cage foarte etans la care sa cuplez furtunele de caldura...asa potda gauri unde vreau eu sa am parte de caldura,chiar si la geamurile laterale si luneta,etc!
ce ziceti?



 


pus acum 14 ani
   
Toni
Broscar pasionat

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 677
pai este simplu, pui niste tuburi flexibile de sub bancheta spate si le duci unde vrei tu...mai greu este sa gasesti traseul optim. Nu stiu insa daca se gasesc copexuri la diametrul asa mare. ORICUM daca apuci sa faci ceva baga niste poze aici poate ne inspira si pe noi

pus acum 14 ani
   
tm06czr
Broscar nou

Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 26
Partea proasta e ca broasca da caldura pe traseul cel mai scurt, adica sub bancheta....pana la parbriz aerul se raceste si tot n-ai facut nimic. Dupa ce se stabilizeaza temperatura in masina, nu se mai aburesc geamurile. Sau mai exista niste spray-uri care se dau pe geam si nu se mai aburesc.

pus acum 14 ani
   
bug_in
Broscar pasionat

Din: brasov
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 244
ma gindesc ca ,,tevile,,de la roll se vor incalzii la un moment dat si ajuta la incalzirea habitaclului doar prin faptul ca radiaza caldura,iar aer dau bdoar pe geamuri prin niste gauri mici si bine plasate,ma gindesc ca daca sint mici creste si presiunea si astfel nu tranziteaza aerul asa de repede prin tevi mentinind temperatura   ....nu stiu are sens ce am zis???    
chiar si azi am lucrat la broscan si am terminat podeaua,am deschis pragurile si am facut pe instalatorul am pus de la un cap la altu' tevi de pvc cu coturi,flexibile,etc...sa zicem ca acum am rezolvat cu climatronicu   daca nu face fata,incerc si cu roll...
mai am o problema am pus o toba baby monza cu 4 iesiri dar nu mai are ,,tuburile,,de caldura de la evacuarile dinspre fusta si voi mufa furtunele de la dog house la tuburile lungi,cele cu clapeta,ce ziceti o sa faca fata?


pus acum 14 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288

bug_in a scris:

furtunele de la dog house

adica din tulumba direct in incalzitoare?
atentie !: casa cainelui e alta decat cea care o exprimi tu in postul de mai sus.
igonra ce e incercuit in poza. e din alta poveste incercuiala.

caldura are unde trebuie... bug_in dog house adica din tulumba direct casa cainelui alta decat cea

37.4KB

Modificat de sergiup (acum 14 ani)


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 14 ani
   
bug_in
Broscar pasionat

Din: brasov
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 244
pai nu asa este conceput? tuburile flexibile sa intre in incalzitoare?
eu am crezut ca ,carcasa ventilatorului se numeste mai tehnologic dog house


pus acum 14 ani
   
RaduI
admin.

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3419
nu, asa se numeste numai carcasa din imaginea de mai sus, cu excrescenta aia in care intra radiatorul. In celalalt model radiatorul este "inauntru",

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

-------------------------------------------------------------------------- , ,

pus acum 14 ani
   
MishuL
sniper

Din: Bucuresti,ROMANIA
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 7732
Ii zice doghouse pt ca are carcasa lui separata, lipita de carcasa mare. Ca un cotetz de caine lipit de casa. Doghouse.

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.

pus acum 14 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288

bug_in a scris:

pai nu asa este conceput? tuburile flexibile sa intre in incalzitoare?

pai ba da. dar e conceput sa treaca si prin alea de pe evacuare. ma rog. teoretic cred ca poti dar nu stiu daca ai loc sa treci cu tubul de teava care iese din chiulasa spre fusta spate. altfel cred ca nu e o problema daca zici ca nu ai gogosii aia acolo unde ar fi trebuit sa fie.


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 14 ani
   
TZepeSH
Broscar pasionat

Din: Pitesti/Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 528
merge perfect fara gogosi, dar nu prea e loc de galeriile de evacuare, ca de-aia sunt puse. Si broasca baga bine de tot caldurica daca e totul cum trebuie. Inainte sa o repar, baga caldura doar in spate. Acum nu mai baga in spate ca nu am nevoie si nici loc, dar baga in fata tare, si la picioare, si la dezaburire, si la celelalte guri de ventilatie.

pus acum 14 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288
asta ii ziceam si eu dar cu alte cuvinte

_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 14 ani
   
tm06czr
Broscar nou

Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 26

TZepeSH a scris:

merge perfect fara gogosi, dar nu prea e loc de galeriile de evacuare, ca de-aia sunt puse. Si broasca baga bine de tot caldurica daca e totul cum trebuie. Inainte sa o repar, baga caldura doar in spate. Acum nu mai baga in spate ca nu am nevoie si nici loc, dar baga in fata tare, si la picioare, si la dezaburire, si la celelalte guri de ventilatie.
Pe distante scurte, gen 4-5 Km la - ttt grade, ajunge sa dea caldura in fata la picioare si la parbriz? Si daca da, cu termostat sau fara?

pus acum 14 ani
   
Pagini: 1  

Mergi la