Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Aircooled Forum | Reguli | Inregistrare | Login
POZE AIRCOOLED FORUM
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
ramona23
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 52 ani |
|
totty26
Broscar nou
 Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 37
|
|
In primul rand as vrea sa/mi spuneti daca stiti vreo metoda minune de a da electromotorul jos de pe o broasca din 64.
Problema mea suna in felul urmator: pun contactul si nimic, nu ajunge curent la bord, la semnalizari, la stergatoare, la nimic.
M-am uitat la electromotor si pe bobina(cred ca asa se numeste) pe care vine prinsa borna de la baterie de + este topit plasticul de tot, asa ca tind sa cred ca aceasta este problema.
Am incercat sa dau jos electromotorul dar nu reusesc sa desfac surubul de deasupra, din cauza pozitiei incomode de lucru.
Am desfacut in schimb acea bobina de pe electromotor si am mai multe nedumeriri printre care:
- daca se gaseste separat de cumparat aceasta bobina?
- ar trebui sa schimb si electromotorul desi acesta e ok?
- s-ar putea repara?
In continuare voi pune cateva fotografii cu piesa defecta, in speranta ca voi afla cate ceva despre ea, cum se numeste, daca o gasesc separat, daca o are cineva de vanzare.
Va multumesc
33.5KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
totty26
Broscar nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 37
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
totty26
Broscar nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 37
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
xellex
Broscar pasionat
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 457
|
|
al doilea surub de la electromotor in desfaci din compartimentul motorului, bagi mana cu cheia de 17 prin spatele tulumbei, gasesti piulita, o desfaci, si apoi te bagi sub masina si tragi de electromotor. Ar trebui sa iasa cu tot cu surub. In mod normal nu are cap hexagonal de care sa apuci cu cheia pe partea dinspre electromotor.
Problema electrica in schimb e mai mare decat bobina asta arsa daca zici ca nu iti merge nimic...
Ai verificat sigurantele? Sunt toate in regula? Dupa ce ai scos bobina asta, cu grija sa nu lasi vreun fir aiurea, pune borna la baterie si vezi daca primesti curent in panoul de sigurante, si daca functioneaza vreun sistem electric al masinii. Contactul de la cheie s-ar putea sa arate si el lafel...
_______________________________________
The Volkswagen Beetle is as much a social phenomenon as it is an automobile.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
totty26
Broscar nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 37
|
|
sigurantele le-am verificat si par ok
daca am dat jos bobina degeaba pun bornele la baterie pt ca nu mai am cum sa am curent fiindca + de la borna ar trebui pus pe surubul de la bobina pe care am dat/o jos
dupa ce repar bobina sau o inlocuiesc sper ca o sa mearga
o alta problema este faptul ca prin compartimentul motor nu am loc sa bag mana pt a desface cel de-al doilea surub de la electromotor
|
|
| pus acum 13 ani |
|
xellex
Broscar pasionat
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 457
|
|
in mod sigur ai loc... trebuie sa stii cum strecori mana :P
_______________________________________
The Volkswagen Beetle is as much a social phenomenon as it is an automobile.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
totty26
Broscar nou
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 37
|
|
Dupa ce am facut azi niste verificari mai amanuntite mi-am dat seama ca bornele la baterie au fost puse invers si asta a fost cauza pentru care era arsa acea bobina de la eletromotor este in starea in care se vede mai sus
Problema este ca atunci cand am pus contactul probabil a facut un scurt pe undeva pentru ca nu mi se aprinde nimic la bord
Aveti idee unde altundeva s-ar fi putut produce un scurtcircuit ceva? vreun releu ceva ars??
La tabloul de sigurante m-am uitat si sunt ok. 
|
|
| pus acum 13 ani |
|
