Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum | Reguli | Inregistrare | Login

POZE AIRCOOLED FORUM

Nu sunteti logat.
Nou pe simpatie:
SweetMonique 23 ani
Femeie
23 ani
Galati
cauta Barbat
28 - 52 ani
Aircooled Forum / TEHNIC / Despre bujii Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
Autor
Mesaj Pagini: 1
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288
aceeasi problema ca si dincolo:

un coleg forumist si-a pus Bosch WR78G. voi ce parere aveti? sunt ok aceste bujii cu motoarele noastre? or face bine sau or face mai mult rau?
dupa codificare sunt mai reci. la W8AC A spune Thread Reach 460 Standard Electrode iar la WR78G G spune Thread Reach 460 Extra Extended Tip Electrode. ma rog... acum cu codificarile e mai usor dar oare merita sau nu?

LE: precizez ca eu pe mot de 1,6 am aprinderea electronica cu delco cu senzor hall pe care unii o cunosc din topicul cu aprinderea de pe un bus

Modificat de sergiup (acum 17 ani)


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 17 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288
bujiile de care vorbesc sunt Super4. au acelasi filet ca si W8AC. pt restul de caracteristici ma intereseaza pareri. or fi facand o scanteie mai buna? e vreo prbl cu faptul ca sunt o treapa mai reci? pot provoca oare neplaceri?




Modificat de sergiup (acum 17 ani)


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 17 ani
   
RaduI
admin.

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3419
nu stiu sa citesc valorile alea.
Ce pot spune e ca folosesc bujii mai reci (Brisk). Comparand, motorul meu pare sa mearga mai bine cu ele decat cu cele prescrise (am niste Beru, nu stiu pe dinafara codul dar sunt echivalentul lui Bosch W8AC)


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

-------------------------------------------------------------------------- , ,

pus acum 16 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288
am mai auzit pe cineva spunanad ca ii merge mai bine motorul cu ceva W7xx nush cat. de cand ma stiu nu am avut pe motor decat Bosch175xx (parca ceva de genul asta. nu mai retin nush codiul dinainte de recodificarea din 1900 toamna) si W8AC asa ca nu am facut nici o comparatie.
hmmm.. ma tenteaza sincer ideea si pt cat costa bujiile cred ca o sa fac o proba. doar ca inainte de a face o tampeni Doamne Fereste am zis sa fac si eu o intrebare ca e mai ieftin (chair gratis) decat sa imi repar motorul. mai asteptam un pic sa vedem ce zice lumea...

Modificat de sergiup (acum 16 ani)


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 16 ani
   
RaduI
admin.

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3419
W7DC parca, sunt cele ce merg pe dacie, echivalentul Brisk-urilor mele

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

-------------------------------------------------------------------------- , ,

pus acum 16 ani
   
jan
Broscar pasionat

Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 2196
D inseamna filet lung, astea merg la tip 4 si wasserboxer, la tip 1 trebuie filet scurt.

_______________________________________


pus acum 16 ani
   
sergiup
Broscar pasionat

Din: Arad
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 288
WR78G merg si pe dacie zice cel care le are. sunt cu filet scurt. nush.. pana mea... sa fie mai ok pt bruasca astea sau sa imi iau eu W8AC caci alea stiu cum sunt si stiu cum merge motorul... dreq ma stie...
si eu ca in banucl ala: sunt nehotarat... sau nu?


_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie

... and thanks Ferdinand

pus acum 16 ani
   
RaduI
admin.

Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3419
ia domne , ca nu-ti strica motorul. In cel mai rau caz va merge nasol si le schimbi, mai ales daca zici ca-s ieftine

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

-------------------------------------------------------------------------- , ,

pus acum 16 ani
   
greierasul_singuratic
Broscar nou

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2
salut !
eu am brisk n17c , parca da nus multumit cum merge


pus acum 15 ani
   
cristobob
Broscar pasionat

Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 240

greierasul_singuratic a scris:

salut !
eu am brisk n17c , parca da nus multumit cum merge

daca abia ti-ai facut mototrul , e de inteles.asteapta putin sa-si mai dea drumul.
eu tot dealea am si la inceput aveam probleme si ma plangeam de meserias ( bine, am chiar avut unele motive, da' asta-i altceva), dar acum chiar merge bine, trage,...


pus acum 15 ani
   
Pagini: 1  

Mergi la