CV: vazui modelul pe aici asa ca pentru conformitate' nume ANGEL C varsta 42(15/16 august=fericitul eveniment) profesie:multe si de toate ocupatie:poet,adica lucrez cu vorbe,daca scriu ca lucrez cu gura, dau nastere la perverse interpretari stare civila:cu urmas: unu cetatenie/etnie:romana/prazburg rezidenta:Busteni-Romania alcool:360 zile/an tutun:muult fete:cateodata stare de sanatate:fizic=mananc,beau,f.t/psihic=broscar parc auto:rapandula 1200,M716 limited edition,nascuta la Bruxelles in 1973-apple green
hi: si bine v-am gasit!Sunt nascut si crescut in epoca de aur si dupa ce am facut(aproape) toate meseriile:tehnician cu carca(apasam pe buton si imi sarea sacu-n spinare),vanator de munte,somer,sofer,iar tehnician,iar somer ,iar sofer,cate cineva pe la vanzari,pandar,etc,am condus diverse vehicule de la roaba la bascula,si dupa o experienta (trista)in urma careia a trebuit sa dau celalat vw,parca ma rodea un fluture in stomac!Sa imi iau o tingire,asa pe sufletul meu,sa ma delectez privindu-i rotunjimile apetisante,ca de femeie si sa-i ascult torsul placut,ca de pisica alintata,al motorului.Asa ca am facut-o.Spre disperarea unor amici(iti lipseste o doaga :nebunspre veselia tancilor din cartier(asta baga suta?),spre misto-ul unor participanti la trafic(baa,ce tigaie e asta?)si spre dispretul cate unei blonde cu gip(muuulte flasuri si da-te ba tarane la o parte!ca vine io!) Sunt tilica in materie de net,calculatoare si alte cele,asa ca cu greu am gasit si celalat forum(in care imi mai prind urechile)dar tot cautand sa aflu mai multe despre despre rapandula mea uite ca v-am gasit si aici. Sper sa fi citit cu atentie introducerea si sa nu poluez aiurea. Respecte si bine v-am gasit!
Nasol. Adevaratul tehnician apasa pe buton si se fereste cind vine sacu'.
Salutare,neneJane m-asteptasi la cotitura? A si matale nene Radule ora mea nu e setata corespunzator,ma indoiesc ca la Busteni e alta ora oficiala,poti te rog sa faci corecturile? Vesnice multumiri!
Dom'le, esti din oras cu doctorul care scoate dinti si are si o broscuta verde! Si una alba, si una albastra, si unu' sau doua Type 3, si un Bus, si o Doka, parca...
#9
angelinno
Vizitator
BubuL a scris:
Dom'le, esti din oras cu doctorul care scoate dinti si are si o broscuta verde! Si una alba, si una albastra, si unu' sau doua Type 3, si un Bus, si o Doka, parca...
EGZACT.Da,sau ma rog eu sunt din Prazburg(Oltenia),insa stau de 20 de ani pe Turtudealul asta si il cunosc si pe doctor ca doar sunt clientul lui de top(cica oltenii au mai multe masele si d-aia ma tine el de pacient) Are intr-adevar un gramadau de aeromobile,mai scrisesem si pe dincolo cate ceva.
Nene Jane,ma dadusi pe spate,deja sunt ud!Acu catva timp pe celalalt imi dadusi poza cu Batalionu VM Carol ,acu cu manualul de ginecologie.... Jos cu palaria!Drumuri bune!
Pai stii cum se cinta, apropo de drumurile bune: "Asta iarna era iarna, Era iarna si ningea Si Gheorghita tot venea. Dar acum e cald si bine Si Gheorghita nu mai vine. S-o fi saturat de mine? De ce s-o fi saturat, Ca ce mi-a cerut i-am dat?"
:) Pai stii cum se cinta, apropo de drumurile bune: "Asta iarna era iarna, Era iarna si ningea Si Gheorghita tot venea. Dar acum e cald si bine Si Gheorghita nu mai vine. S-o fi saturat de mine? De ce s-o fi saturat, Ca ce mi-a cerut i-am dat?"
Iar mi-o trasesi!Ai o bila mare cat o broscutza ,alba de la mine.Asta era piesa Mariei Tanase...Stii matale sa atingi omu la sentiment!Respecte.
Mai bine zi ce-ai de gind sa faci cu motorul, vrei sa-l folosesti mai departe p-asta sau ii pui un motor similar cu ala pe care ar fi trebuit sa-l aiba? Ce serie de motor scria pe hirtia de la neamt?
Mai bine zi ce-ai de gind sa faci cu motorul, vrei sa-l folosesti mai departe p-asta sau ii pui un motor similar cu ala pe care ar fi trebuit sa-l aiba? Ce serie de motor scria pe hirtia de la neamt?
Pai n-am acu la-ndemana hartia maine postez ce -mi scria nea Wolfi.In prima faza trebuie sa ma dumiresc ce culoare a avut(verde mar da nu gasesc nuanta).Bine ca am testat pe la niste distribuitori de vopsele si in Brasov si in Bucuresti si culoarea se face destul de facil.Ma zgandare insa ca nu descopar codul ala 50 sau ce Dumnezeu o fi.Mai incolo ,cand ne revenim cu finantele i-as produce un motor potrivit cumva epocii in care s-a nascut,poate de 1300(am inteles de pe la voi ca piesele ar fi mai usor de gasit,mai ieftine si e si un pic mai fortos)Poate gasesc sa fac un schimb cu ovalul meu de acum sau alta varianta. Multumesc.
Da, a avut 1200 - "D". Bine, pe blocul asta poti face si motor de 1,6 si mai mare. Important e sa gasesti un bloc D. Asta de ovali merita vopsit frumos si expus in atelier, ii ajunge...
A, mi-am amintit, am pe undeva un vitezometru de sparkafer, asa cum - probabil - ar fi trebuit sa aiba broasca ta. Daca-ti trebuie, il caut...
Da, a avut 1200 - "D". Bine, pe blocul asta poti face si motor de 1,6 si mai mare. Important e sa gasesti un bloc D.
Numa' daca e dual relief valve case, adica blocul universal de dupa 71, in care sa poti pune cilindri cu diametrul exterior de 90, fara sa "masinezi" gaurile. Oricum, nu e chiar simplu, cre'ca tre' sa schimbi si prezoanele cu unele mai groase si mai lungi, pentru "chiloasele" de 1 600.
Cind va veni vremea, voi avea un motor fiscal de 1 200 cu cilindree de 1 600 .
Salutare oameni buni, Multumesc de oferte(vitezometru),nu reusesc sa postez azi scrisoarea de la neaWolf,am ajuns devreme acasa(pe la 5.00 am,am inceput cu costica de ieri ca sunt multi de onorat). La multi ani Costicilor si Elenelor! Nu stiu daca voi incerca sa modific vreun motor ca mi se pare destul de complex,trebuiesc SDV-uri pe masura(lichiditati asisderea),ar fi niste ateliere pe la Ozun si Ghimbav..In plus nu vreau sa imi fac tanc,cred ca unul de 1300(in stare corecta) e suficient pentru cioacla mea. Cu ovalul actual unde sa-l pun?pe pian?probabil il voi da la schimb...mai e mult pana atunci. Sunt oameni care au facut si fac lucruri si lucrari de mare complexitate in diverse domenii,cinste lor!
Mda, cu aceiasi bani faci un 1500-1600, diferenta e mare la comportament. Ala de oval nu tre' sa-l pui pe pian, se gaseste musteriu si pt. el...
Nene Jane,ma provoci?! Adica spui ca cu 1500-1600 merge cotarla fara sa atinga drumu?!Sunt convins ca unu mai puternic te scoate din multe belele,da nu vreau sa fug cu 200 la ora si n-am 4 c..ie sa mofidic ce-a facut un cap istet de neamt...Respect.
#24
angelinno
Vizitator
Salutare si matale nene Radule, uite cam cum au stata treburile:anul trecut prin martie am avut "tripla fractura mixta osterodiscala"si dupa operatie a trebuit sa stau 4 luni numai in pat si inca vreo doua in cm,e si in perioada aia m-au apucat piticii sa imi iau o tartareata.Si am luat-o!La un moment dat m-a lasat dinamul,am gasit pana la urma unul ,m-a ajutat Seby(multumiri) si a trebuit sa ma intorc in toamna la serviciu.Am fost detasat aproape doi ani unde si-a intarcat mutu iapa(la 250)km de casa.Fara sa am mare pasiune de computer,dar cumva am descoperit vw forum si oamenii minunati de acolo si de aici.Ei,nenea Jan m-a tinut din surpriza in surpriza(PLACUTE-MULTUMESC) Mi-a postat o poza ca sa imi aduc aminte de tinerete ,cand am fost vanator de munte si aveam o crosnie de camarazi narozi,haiosi,simpatici cu care am facut si o gramada de nebunii dar si lucruri serioase. acum,catva timp -din iarna am revenit acasa,am fost amnistiat-am descoperit si forumul asta . Si nenea Jan iar se tine de sotii:mi-a postat cateva versuri dintr-o piesa foarte draga mie. Cum sa nu-i multumesti? Si lui si voua,celorlalti impatimiti de aircooled multumiri si respecte.
#25
angelinno
Vizitator
Buna dimineata, Nene Jane ,cu dedicatie
PH 68 UAC-Special?! – poza de angelinno, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 36.4KB
spre veselia tancilor din cartier(asta baga suta?),spre misto-ul unor participanti la trafic(baa,ce tigaie e asta?)si spre dispretul cate unei blonde cu gip(muuulte flasuri si da-te ba tarane la o parte!ca vine io!)
Multumesc!
.