A. Ma citez, ca sa ma exclud din categoria care rezulta din enuntarea motivului nr. 2, in care as putea fi incadrat accidental:
BubuL a scris:
A, inca o chestie: is mai mult moft si cica nici nu prea e bine sa te vada Garcea cu ele... Lampa rosie de pe spate e de baza.
BubuL a scris:
c) montarea unei perechi de proiectoare de ceata (am avut experiente terifiante, pe timp de noapte, cu o ceata groasa de aia de litoral...)
Pot, asadar, sa ramîn la categoriile care rezulta din enuntarea motivelor 1 si 3?
B. Programelul tau e pentru instalatii de 220 V CA. O fi si pentru alte aplicatii, dar nu am stat sa caut. Mea culpa cu anticipatie.
C. Confratele zbuciumat de pe alt forum... uneori are dreptate, nu-i asa? Sa-l lasam totusi pe alt forum...
D. Instalarea proiectoarelor de ceata nu e chiar o problema atît de complicata încât să vorbim de fotoni, lungimi de unda, lentile fresnel. Ar insemna, potrivit aceleasi prezumtii, ca trebuie sa aprofundam fenomenul pina in pinzele albe, sa nu ne ingaduim sa vorbim, cei cu studii umaniste, de pilda, despre motoare, fiindca nu avem cunostinte inalte de termodinamica si mecanica s.a.m.d. De fapt, ce sa mai spun, nici n-ar trebui sa ni se dea pe mîna o masinarie mai complicata decît ascutitoarea, dar nici atunci, ca nu avem cunostinte temeinice de metalurgie ca sa evaluam taisul cutitului care musca din creionul cu care scriem eseuri... In fine: "In tara orbilor, chiorul este imparat!"
C. Confratele zbuciumat de pe alt forum... uneori are dreptate, nu-i asa? Sa-l lasam totusi pe alt forum...
D. Instalarea proiectoarelor de ceata nu e chiar o problema atît de complicata încât să vorbim de fotoni, lungimi de unda, lentile fresnel. Ar insemna, potrivit aceleasi prezumtii, ca trebuie sa aprofundam fenomenul pina in pinzele albe, sa nu ne ingaduim sa vorbim, cei cu studii umaniste, de pilda, despre motoare, fiindca nu avem cunostinte inalte de termodinamica si mecanica s.a.m.d. De fapt, ce sa mai spun, nici n-ar trebui sa ni se dea pe mîna o masinarie mai complicata decît ascutitoarea, dar nici atunci, ca nu avem cunostinte temeinice de metalurgie ca sa evaluam taisul cutitului care musca din creionul cu care scriem eseuri... In fine: "In tara orbilor, chiorul este imparat!"
C. - sa te bati pana in panzele albe ca faci motoare pe genunchi nu e chiar de lauda D.- sunt de principiul, ca macar sa stii ca acolo nu sunt numai fire, table si suruburi, cred ca cele "doua" randuri ale disertatiei mele sa faca cititorul, din curiozitate sa acceseze tagurile puse de mine, asa cum ne-a sfatuit si VODA, ca in google se gasesc informatii de la "papadie la Herodot".. nu e neaparat nevoie sa fii inginer de succes sau de mai putin succes ... poti avea si alte meserii, e un alt nivel al culturii generale (tehnice) ... in momentul in care incepi sa te interesezi de fiecare "surub" vei avea alta viziune asupra tehnicii si tehnologiei
In privinta culturii generale: cam toti de pe aici o avem din "vremurile in care se facea carte", deci se presupune ca, macar la nivel elementar, cam stim ce e un circuit de curent continuu. Nu tre' sa-l ascultam pe Voda, care n-are o foaie matricola prea grozava...
Acum sincer si eu sunt din categoria celor care vor sa stie "de ce?, cum?", e bine sa nu treci prin viata ca o oaie, da mai bine tragem un topic separat, ca e mult de vorbit pe tema asta. Pe topicul asta mai bine discutam de montaj, reglaj, modele de proiectoare, butoane, becuri, relee
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Bah va shterg topicu', sa muor io! Nici macar complicata schema buton- releu-bece nu o vedem in topic, dar citim despre efectul razelor de luna asupra anvelopelor de guma Inclin sa cred ca Bubu ar trebui sa puna schema iar Bogdan sa puna, daca are, ceva material despre amplasarea proiectoarelor- mi se pare o chestie f utila pt a obtzine efectul dorit shi a shinta amenda nedorita, pe cauza de motiv care este amplasarea neregulamentara. Nu ca Garcea ar shti, dar daca ai o foaie scoasa la imprimanta in torpedou, cu reglementarile, ii dai cu ea in cap.
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Bah .. e forum ..e loc de scris .. ar mai avea farmecul topicul asta daca as scrie ca se folosesc cabluri de 20mmp VLPY releu de 30A si proiectoarele se regleaza cu masina pusa la 10m de un zid si cu farurile aprinse pe faza scurta.. etc..in doua randuri as epuiza subiectul, care intereseaza auditoriul ... la fel ca in dans - tango si tango cu figuri
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Si o poza cu un kit de montaj, pacat ca nu e doar schema, n-am reusit sa o gasesc separat
Luminile de ceata. Cum proiectam o instalatie – poza de DanielT, in TUTORIALE · 34.8KB
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Dane, da-mi si mie te rog paginile astea pe mail, inclusiv pagina 7 ca vad ca zice ceva de switch-ul lampii de mers inapoi montat sub bancheta din spate (eu n-am intrerupator in cutie)
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Deci 1,5 mm2 zic ashtia, eu ash pune oricum 2,5. Rezulta shi din programelul pus de Bogdan. Oricum nu 20, aia e o sarma cat creionul
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
Eu am luat conductor multifilar, nu mai stiu exact sectiunea, în orice caz maricica, de la Bricostore, cu izolatie rosie. Initial vroiam sa-mi alimentez "nocturna" direct de la baterie, care mai are niste borne pentru consumatori auxiliari, insa, pîna la urma, mi-am alimentat proiectoarele direct din + permanent de pe cutia de sigurante. Releul de comanda este alimentat dintr-un + trecut prin contact, astfel încît nu exista nicidecum riscul sa ramîn cu proiectoarele aprinse sau sa am un scurtcircuit în parcare. În orice caz, proiectoarele sînt înseriate cu o siguranta de vreo 20 A (tre' sa ma uit). Schema utilizata de mine este, în linii mari, urmatoarea:
Luminile de ceata. Cum proiectam o instalatie – poza de BubuL, in TUTORIALE · 32.6KB
schemele alea le stiu si eu de pe zamba. in general cred ca is simpliste si usor de executat. ca o paranteza pina acum am facut 2 instalatii de la 0 si una reparata si descalcita. 2 pe broaste si 1 pe ficatu 500, insa in afara de schema electrica nu ma pricep prea multe. pentru mine o electrica de masina nu se face dupa ureche sau dupa cum iti e mai comod, ci dupa schema si cu modificari minime gen splitul cu semnale pe bara auxiliare.
ref proiector cred ca o sa il pun pe un switch simplu, prin releu, cand o sa fie de pus. din pacate cred ca o sa il scot in curand pentru ca daca mai pun si semnalizarile pe bara o sa o fac pom de craciun...
Simple, da' complicate... Adica tre' sa folosesti materiale de calitate, sa-ti imaginezi situatiile potential periculoase (cum ar fi, de pilda un cablu dus pe un traseu gresit si care risca sa se frece de caroserie si sa dea la masa, un papuc sertizat superficial cu patentu', o legatura la masa care risca sa se piarda din cauza corodarii) si sa le eviti. Eu am facut o gramada de greseli...