salut prietani broscari si nu numai...am achizitionat un broscan acum ceva timp si m-am hotarit sa ma apuc sa il readuc la viata din toate punctele de vedere chiar daca aparent arata bine! am sa pun pozele in ordine cronologica de la achizitie la macelarie in fata casei in arad la proprietar...
phonix...68 kaf – poza de bug_in, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 49.8KB
Dragutica masina ! Ne poti da mai multe detalii despre schimbarea tuburilor de caldura ? de ex...cu ce le-ai inlocuit ( diametre de tevi ) ce trasee etc.. Asteptam pozici.
pai diametrul standard de scurgere de ghiveta cu coturu etanse cu garnitura nu am poze dar am deschis pragul de la un cap la altul pe interior si o parte din fata pe exterior si am scos teava de caldura pe portiunea ruginita si am mufat-o cu PVC-ul intra una in alta cu mastic de parbrize,am inchis pragul si ura..de cind repar broaste nu am vazut asa debit de aer la parbriz...aaa si am uitat am renuntat la caldura din prag ptr picioare,zic ca e suficient ce vine din spate...chiar merge,am facut proba ,ca e frig si am vazut cum se dezabureste fara ca sa dai climatronicu(triunghiurile) la maxim!
Si eu trebuie sa fac aceeasi chestie la tunelurile de caldura dar cred ca merge si fara sa le tai ca tunelurile pe care le am nu au teava metalica inauntru. Vad ca sta pe langa cateva surioare.
daaaa,copii mei ce verde este gata ,carapacea este aproape gata,si ovalul galben intra in lucru...printre altele dar nu sint eu proprietarul eu sint ortopedul