Simpatie.ro - matrimoniale
Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Nou pe simpatie:
Anne98
Femeie
25 ani
Buzau
cauta Barbat
27 - 52 ani
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum / Alte mestereli /

Instalatie electrica

Pagini:  1 2 3 4 Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
#26
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
Siguranta, da. Cu certitudine gasesti sigurante berechet si pe Maica Domnului si in alta parte. Poti sa pui si sigurante mai mari un pic, nu e problema. Insa daca e arsa ... ajungi tot la ce ti-am sugerat eu sa verifici intai. Nu degeaba s-a ars ...

 
   
#27
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Hai ca Tipatescu face o teorie pt orice- uite, si de  daca l-ai intreba, ti s-ar parea asa de complicat ca ai ajunge la 80 de ani tot ficior 
Pune domne sarma la loc, pune sigurantza si vezi ce zice. Daca e ceva stricat, o sa arzi o sigurantza de 30 de bani, mare shmecherie...
Gasesti sigurantze cate vrei pe Maica Domnului, sunt 11.000 de pravalii.


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#28
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Hai ca am rezolvat-o si cu fecioria radioului. Am lipt firu' aici:





N-am avut vreme sa ajung pe Maica Domnului asa ca am pus o siguranta de 1A pe care o aveam prin casa. Trag nadejdea ca nu e prea mare. Radioul functioneaza, cel mai clar sa aude Antena Satelor iar cel mai slab semnal il are RFI.
Am acu' alta problema. Aluneca firul de pe fulia butonului de acord. Adica eu rotesc butonul ala in prostie si indicatorul de frecventa abia daca se misca. Treaba asta se intampla doar intr-un sens. In celalalt are aderenta si functioneaza. Am incercat sa curat fulia cu alcool insa rezultatul a fost acelasi.



 
   
#29
tipatescu
Moderator
Postari: 1459
Tre sa mai strangi un pic atza aia ... un capat nu e prins de un arc ?La o adica poti incerca si cu atza de unditza mai groasa,de 1mm, daca pescuiesti d-astia grei. Dar trebuie sa o pui o idee mai scurta, a. i sa stea intinsa si frecarea sa fie mare. Altfel, nu stiu ... am mai incercat si eu mai demult, cu alte aparate si nu am avut succes. Atza aia din matase sau ce o fi aluneca rau, mai ales daca nu mai e noua, se imbacseste de praf si oxizi.

Sau vezi pe ce rola aluneca si baga pe ea un manson de cauciuc, de exemplu tub termocontractibil, doar sa gasesti si sa ai la indemana dimensiunea potrivita de manson. Cat e diametrul rotii de acord ?

Ah, ai zis ca intr-un sens merge mai usor. Inseamna ca la miscarea intr-un sens, ceva nu este in regula ...Poate condensatorul de acord sa mearga greu intr-un sens, sau indicatorul de acord sa se frece de ceva.


 
   
#30
UVeul
beetle maniac
Din: Slobozia
Postari: 298
curata lagarele condensatorului variabil (adica ala pe care e fulia aia mare)

_______________________________________
Brotacel 1302,5 1970 1600cmc
BUS T2AB?!?!? westfalia 1971 1600cmc

 
   
#31
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Ca sa-l curat bine trebuie sa-l scot din carcasa pentru ca altfel nu am acces la lagare. Am curatat insa atat cat am putut angrenajul ala format din pinion si sector de roata dintata. Acum merge ceva mai bine, adica derapeaza in mod egal in abele sensuri de rotatie .

 
   
#32
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732

MishuL a scris:

Hai ca Tipatescu face o teorie pt orice(...)
Pune domne sarma la loc, pune sigurantza si vezi ce zice.(...)


Vezi?  Ce-ti ziceam?

Asa cum zicea UVeul, vezi daca se invarte usor condensatorul cu manutza. Daca merge greu, pune-i niste WD40 sau similar la ax. Nu pulveriza direct cu spray-ul, sa ungi tot, pune cu o scobitoare.
Vezi ca pe atza aia e un arculetz. Ca sa o intinzi ai 2 variante: ori desfaci una din buclele care se prind de arc si o refaci in asa fel incat sa scurtezi cu catica mm, ori faci 1-2-3 noduri pe ea (imediat dupa bucla, evident).
Poti incerca si sa degresezi sfoara, cu oleaca de vata cu alcool, diluant, acetona, dupa inspiratie.

Succesuri!


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#33
draku
barkazist
Postari: 657
dupa wd40, trebuie uns cu ulei, altfel, intr-o saptamana e la fel

_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#34
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Am trecut acum la un aparat Stradivari. Dupa ce i-am pus niste sigurante noi, am vazut ca functioneaza dar are un puternic zgomot de fond. Din pacate e ars unul din becurile care ilumineaza scala. Mai pot gasi pe undeva doua astfel de becuri?



 
   
#35
draku
barkazist
Postari: 657
bec sofit
sigur ca se gaseste
google e prietenul nostru


_______________________________________
Eu stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj...

 
   
#36
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Multumesc, macar acum stiu cum se numeste. Cautarile mele dupa bec incandescent si filament imi aratau doar becuri cu fasung.

 
   
#37
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Ce tensiune are? Daca e de 12V gasesti la orice butic cu piese de Dacee; daca e de 6, prin piesotecile broscarilor, brabantishtilor sau la magazine de Trabant. Asta daca are aceeasi lungime (am vazut si mai micutze decat cele auto)- pune si tu lungimea totala si un diametru aproximativ macar al conectorilor de la capete.

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#38
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Pe bec scrie asa: GLÜWO 6.3V 0.4A. Dimensiunile aproximative sunt: lungime 40 de milimetri, diametrul tubului de sticla ~11 mm iar diametrul conectorilor putin peste 8 milimetri. Prin magazine am vazut niste becuri sofit cu led, insa aveau doar de 12V. O sa ma uit si pe site-urile cu piese de motociclete. Unele scutere situ ca aveau instalatia electrica pe 6V.

 
   
#39
nTelectualu
Pe lista neagra
Postari: 4006
..m'a  intrebat si un coleg despre becuri d'astea, pe 6v.. i-am dat sa sune la d'na voicu, pe  scoartzei..

 
   
#40
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Multumesc. Poate gasesc la dansa.
Scuze ca raspund cu intarziere, insa nu am avut acces la net saptamana trecuta.


 
   
#41
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Intre timp s-a ars si unicul bec functional asa ca am riscat si am cumparat doua becuri sofit de 12v. Lumineaza chiar mai bine ca becul original de 6 volti care era cam innegrit. Pentru moment sunt multumit de rezultat.



Acu' am o alta problema. Schimbarea benzilor se face prin comutarea unor lamele metalice cu ajutorul unui soi axe cu came din material plastic - ebonita presupun.



Cei doi arbori aflati la extremitati (in dreapta exista doi arbori coliniari actionati independent, doar cel din partea de jos conlucrand cu cel din stanga) sunt actionati simultan prin intermediul unui mecanism paralelogram format din doua parghii mici de plastic si o tija metalica. Partea nasoala e ca parghia arborelui din stanga s-a rupt.



Sageata indica arborele. Un pic mai la dreapta se vad tija metalica si parghiuta rupta. Din pacate spatiul disponibil este extrem de limitat, dar nici nu ma incumet sa demontez arborele pentru a-i reatasa pargiuta. Prin urmare trebuie sa operez in situ.
Intrebarea care se pune este: care e cel mai indicat adeziv pentru ebonita?


 
   
#42
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Pai ma gandesc ca ai putea incerca cu un superglue gel de buna calitate, dar cu infinita atentie sa nu lipesti lagarul.

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#43
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Pana acum am folosit cu destul de mult succes Picatura, insa am observat ca acolo unde actioneaza o forta maricica lipitura poate ceda. Aici, in oricare din cele doua pozitii va actiona forta lamelelor. Momentul nu cred ca este foarte mare, dar e atins chiar in zona lipiturii.
Chiar nu-mi dau seama de ce s-a rupt parghia. Nu agata nimic pe nicaieri si nici lagarele nu se invart greu. Probabil a imbatranit materialu'.
Vreo sugestie de superglue mai de Doamane-ajuta?


 
   
#44
Toni
Broscar pasionat
Din: Bucuresti
Postari: 677
eu as pune cu poxipol din 2 componente

 
   
#45
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Am montat radioul la loc. Parghia o s-o lipesc atunci cand voi avea timpul si rabdarea necesare. Mai exista si posibilitatea schimbarii arborelui cu unul din ceilalti sase care au intacta canelura aceea patrata care intra in parghia.
In alta ordine de idei, am dat prin casa de un aspirator Junior fabricat la Uzina Electromotor din Timisoara. Vreau sa-l demontez ca sa-l curat si sa-i ung rulmentii.
Asta are o ciudatenie. Tin minte ca taica-miu il folosea de fiecare data cu un transformator de 110V, desi pe placuta de identificare de pe carcasa scrie ca tensiunea e de 220 de volti.



Am trecut la demontarea aspiratorului, iar pe motor scrie prin poansonare 220V si deasupra cu un soi de sablon 127.



Am fost tentat sa-l bag direct in priza, crezand ca tata utiliza transformatorul doar pentru a menaja motorul aspiratorului. Noroc cu meteahna alor mei de a nu arunca instructiunile si certificatele de garantie. La coada, pe coperta manualului de utilizare scrie: tensiunea 127V si 220V, ultima valoare fiind taiata cu pixul.



Aspiratorul functioneaza fara probleme cu transformatorul. Rau e ca transformatorul are greutatea ceva mai mare ca a aspiratorului. In rest e o jucarie interesanta, bine lucrata si chiar practica (cu conditia sa facem abstractie de obligativitatea utilizarii transformatorului).


 
   
#46
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
Moaaaa', ce mishto, ce de date tehnice acolo! Azi nu-ti mai da nimic in afara de instructiuni de safety!

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#47
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Poate cele mai interesante prospecte care mi-au trecut prin fata ochilor sunt cele ale bicicletelor Pegas. Tin minte ca in afara de sfaturile privitoare la intretinere si exploatare, exista o imagine explodata a bicicletei. Puteai afla astfel denumirea si codul fiecarei piese.

 
   
#48
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
N-ai prospectu' ala scanat? De Pegas, zic. 

_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
#49
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Incerc sa fac rost de prospect, dar mai dureaza.

 
   
#50
velo
membru
Din: Bucuresti
Postari: 211
Dupa o lunga perioada de neutilizare am vazut ca rotita dinamului de la bicicleta nu doar ca aluneca pe cauciuc, dar se invartea foarte greu chiar daca o roteam cu mana. Daca presam dinamul de anvelopa pret de vreo 15 metri - exercitiu de echilibristica destul de periculos - se invartea din ce in ce mai usor, iar odata incalzit mergea ca nou. Problema reaparea daca faceam o pauza mai mare de doua minute, iar remediul descris mai sus il aplicam neintarziat. Asta pana cand in timpul unei plimbari la ceas de seara m-am trezit ca dinamul incepe sa emita sunete similare celor scoase de porci in ajunul Craciunului. Mi-am continuat drumul fiind convins ca zgomotele erau doar o modalitate a dinamului de a ma asigura ca ma va sluji credincios multi ani de acum incolo.
Cel mai probabil eu am rastalmacit mesajele generatorului. Spun asta deoarece dinamul s-a invartit din ce in ce mai greu iar cand am ajuns acasa am observat ca rotita se descentrase fata de corpul dinamului.

Instalatie electrica - Dupa o lunga perioada de neutilizare am vazut ca - Alte mestereli
Instalatie electrica – poza de velo, in Alte mestereli · 32.7KB


 
   
Pagini:  1 2 3 4  
Mergi la