Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
geogeorgiana17 pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Arad
cauta Barbat
26 - 57 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Dragii mei, dupa cum am povestit, motorul meu de back-up s-a dovedit f gurmand la ulei, de aceea tre' ca, aici la Strasbourg, sa pun la loc motorul "meu". Pt asta tre' sa iau ulei ca am epuizat tooot stocul din RO, adica la f'o 6 litri.
Asadar.
M-am dus azi la Auchan sa vaz marfa ieftina. Siii... ma bagara astia in ceatza. Au asa:
- 10 w 40 "Degetul mare" semisintetic la 10 E 5 litri
- 15 W 40 "Degetul mare" mineral la 7 E 5 litri
- 20 W 40 "Auchan" mineral la 10 E 5 litri
Problema este ca fiecare din cele 3 feluri de ulei se gasesc sin varianta pt diesel sau pt benzina  (scrie pe bidon Diesel sau Essence)
Eu din Romanica luam Petrom 20 W 40, eftin si bun, care ma satisface avand in vedere drumurile mele foaaarte lungi la care consumul de ulei (750 grame la mie la motorul pe care il voi pune la loc) se simte.
Am uitat cam ce inseamna simbolizarea uleiurilor, am cautat pe net si la repezeala am gasit:
http://www.uleimotor.ro/sae.html#
Deci cu cat cifra dintai e mai mica uleiul se comporta ma i bine la frig (adica nu se face marmelada) iar cu cat cifra a 2-a e mai mare, se face mai putzin ciorba la cald. Asa intzeleg eu, la repezeala. Am printr-un curs de la faculta o teorie stufoasa dar cine dracu' mai stie unde e cursu' ala???!?!?
In concluzie:
1. Daca are cineva un link mai detaliat, rog sa puna aici
2. Ce sa cumpar pana la urma? 15 W 40 la 7 euro? Sau 20 W 40 la 10?
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #2 |
 bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
1. nu am link,
2. 20w40 sau mai bine scris 20 w-40
simbolizare: 20 grade de viscozitate engler la temperatura de -40 grade celsius .. w winter
|
|
| |
|
| #3 |
 BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Ulei mineral 20 W 50 vara, cind e cald si motorul e trecut de primele sale 6 vieti. Altfel, 15 W 40 pentru un motor tipla.
Inainte, cind se gasea, puneam Esso, ala cu pisicuta, acum cu greu mai gasesc Mobil 1. Aveam o sursa la 15 RON kilu'.
|
|
| |
|
| #4 |
 RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #5 |
 DanielTBroscar pasionatDin: Bucuresti/Crangasi
Postari: 658
|
|
Eu pun Aral 20W-50 de ani de zile si merge nemaipomenit.
_______________________________________
(0\_||_/0) VW 1300 '72
"I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut
"Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
uleiul mobil 1 15w50 formula supersyn e apa, si e si scump rau,la cald nu face fata deloc !
sincer m-a cam dezamagit, o gramada de bani am dat pe el degeaba si nu corespunde cerintelor mele de high temp
uitati un ulei de calitate raport pret-calitate ff ok
Liqui Moly 10w40 cu MoS2, sunt foarte multumit de el . Made in Germany
un bidon de 5l cumparat direct de la dealer, nu de prin magazin este 1 mil bidonul de 5 litri, la magazine diverse l-am vazut la 1,1-1,2 mil lei
http://www.liquimoly.de/liquimoly/produ ... _1091.html
tind sa cred ca e nebotezat cu alte uleiuri, e doar o parere
rog pe cei avizati cu o mai mare experienta (bogdan_bus,jan,RaduI,MishuL,bubul) daca au mai folosit acest ulei liqui moly sa dea un feedback, eu abia l-am pus in motor de 100 km si sunt multumit in traficul de bucuresti ! 
in caz ca aveti probleme cu motorul din cauza ca nu e intr-o stare ff buna si e cam obosit, va mai pot recomanda un alt aditiv de la ei (visco stabil) pus peste acest ulei
http://www.liquimoly.de/liquimoly/produ ... _1017.html
la dealerul din buc, un bidon de 1l de aditiv costa 27 ron, in magazine cred ca ar costa mai scump
personal nu am testat cu aditiv ca nu am avut de ce, dar cunosc persoane cu motoare de oltcit destul de obosite care au pus cam 0,5l de aditiv intr-un motor ff uzat si le-a dat rezulvate, au presiune de ulei si cu motorul incins si nu li se aprinde becul de ulei la cald !
|
|
| |
|
| #7 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
N-atzi intzeles! Din alea 3 (trei) uleiuri puse de mine in primul post, ce sa cumpar ACUM? Pt ca chiar la consumul decent de 750 grame la mie, de aici pana in Romanica practic schimb uleiul, deci nu ma ajuta cu nimic sa pun un ulei scump.
In alta ordine de idei, dupa f'oooo... 30.000 km mershi cu Petrom 20W40 motorul se prezinta decent (cum am zis, l-am mutat dintr-un bloc in altul pe motiv de bloc fisurat). Cuzinetul dinspre volant e practic ca nou (deja eu mi-am "format mana" sa aproximez jocul la mana, batzaind de cuzinet pe fus, daca vretzi facem si pariu pe-o bere ca nu dau erori mai mari de o sutime- doua  ) iar la ala de la mijloc incepe sa se faca straveziu stratul de staniu, dar il mai las 20-30.000 pt ca oricum o sa rectific si arborele la urmatoarea desfacere. Cilindri, pistoane- cum le-am pus.
Deci: ce iau? Eu doresc un ulei care sa ramana gros la cald, iarna ma pasioneaza mai putzin si oricum pana la iarna... mai ie 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #8 |
RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #9 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Eu am folosit o singura data un ulei mai putin cunoscut pe aici in Romanela: Fuchs. Se gasea vrac la o pravalie din Bucuresti, iar aia m-au convins sa incerc uleiul asta, ca cica e cu nanotehnologii, pune metalul la loc si iti inlatura uzura, iti face motorul nou, ma rog, vrajeli de astea...
Nu l-am mai folosit apoi, din cauza ca Fuchs nu se gaseste la Cucuieti cind trebuie sa faci o completare si nu ai cu ce fiindca ti-a curs a nu stiu cita oara bidonul in portbagaj...
|
|
| |
|
| #10 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
20w40 pentru ca e putin mai gros si mai "acopera" jocurile mari .. daca ai consum mare poti folosi si ulei monograd ca de ex M30 .. M40 cred ca ar fi prea gros, dar pentru temperaturi mari si kilometraj mare ar fi bun si asta ... nu stiu d'astea monograd unde poti gasi, eu am folosit la alte masini nu la broasca si am fost destul de multumit ... si alta chestie, motoarele astea au aparut cind nu existau decit uleiuri monograd, uleiurile aditivate erau doar pentru motoare de avion sau de curse...dar acum au aparut si uleiuri sintetice sau semisintetice care isi pastreaza viscozitatea si la temperaturi joase, cum ar fi 5w-40 , 10w-40 etc si astea sint bune dar un pic mai scumpe.. ca sfat, daca va uitati pe fisa tehnica a unui ulei, alegeti uleiul potrivit la motorul vostru dupa viscozitatea in cSt (centiStokes) la 100 de grade celsius si dupa uzura, in spetza, jocurile din interiorul motorului ..... un motor de bus care consuma 750ml/1000km, este un motor la maturitate, adica bun .. nu se aplica regula 500ml/1000km pina in 50.000km si 1000ml/1000km peste 50.000 ca la celelalte motoare
|
|
| |
|
| #11 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
750 de grame la mie! Cre'ca asa ai vrut si tu sa zici....
Pai asa stiam si eu, ca neamtzul zice ca pana la 1 litru la mie e OK....
Mie nici nu-mi vine sa cred cum la mashinile astea de acum, pui uleiu', si meeeergi... si meeergi.... apropo, sa ma mai uit dracului la nivel la Golf 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #12 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
750 la mie .. eram "obosit cind am scris ..
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
eu am folosit un ulei bun si relativ ieftin, la recomandarea unui broscar vechi, si anume de la Mol 20W 50, acum folosesc Valvoline 20W 50 si parca din asta cam ciupeste, fata de uleiul mineral rusesc
cred ca o sa trec din nou la Mol...50 este temperatura pe timpul verii si cred ca este cel mai recomandat pt motoarele noastre
|
|
| |
|
| #14 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Asta cu temperatura pe timpul verii e gogonata rau, uit-o, cine ti-a zis asa ceva shi-a batut joc de tine.... Cifrele se refera la vascozitatea uleiullui la anumite temperaturi, se lasa uleiul sa curga printr-o duza calibrata si se vede in cat timp trece o anume cantitate.... problema e ca eu am uitat acum modul de simbolizare, de-aia intrebam. Oricum pana una-alta am luat Degetul Mare, 15 W 40, o sa fac un drum de f'o 300 km pe aici in Francia la o intalnire si oi vedea ce si cum.
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
Mishu L, poti detalia te rog marca de ulei "Degetul Mare" , ce nume este? cine il produce si unde ...
|
|
| |
|
| #17 |
RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #18 |
|
|
MishuL a scris:
Asta cu temperatura pe timpul verii e gogonata rau, uit-o, cine ti-a zis asa ceva shi-a batut joc de tine.... Cifrele se refera la vascozitatea uleiullui la anumite temperaturi, se lasa uleiul sa curga printr-o duza calibrata si se vede in cat timp trece o anume cantitate.... problema e ca eu am uitat acum modul de simbolizare, de-aia intrebam. Oricum pana una-alta am luat Degetul Mare, 15 W 40, o sa fac un drum de f'o 300 km pe aici in Francia la o intalnire si oi vedea ce si cum. |
ai sa vezi si in link ul de mai jos...ce este inainte de W este vascozitate...ce este dupa W este temperatura...poate nu m am exprimat nici eu f academic...
cu cat cifra dinainte de W este mai mica cu atat este mai puti vascos si pretabil utilizarii pe timp de iarna cand ajuta la pornire...la motoarele noi cele mai utilizate sunt cu 0 si 5, adica vascozitate f mica
|
|
| |
|
| #19 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
MadalinZ80 a scris:
Mishu L, poti detalia te rog marca de ulei "Degetul Mare" , ce nume este? cine il produce si unde ... |
MikeRG a scris:
 |
http://www.auchan.fr/univers/hubChannel ... elN3=34919
E un soi de "Nr 1" al nostru de la Carrefour.... ieftin si nu foaaaarte prost..... 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #20 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Je vous puppe! 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #21 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Cu necaz constat ca Golfuleanu' incepe sa-shi arate varsta- 10 ani shi spre 300.000 km. Dupa 10.000 km mershi in 2009, sosind vremea de schimbat uleiul, vad ca este... sub minim  , presupun un consum de f'un litru cel putzin (o sa vad cand schimb, martzi)
Mashina a avut, conform etichetei de la motor, BP 10W40, ne'clar daca mineral sau (semi)sintetic. Eu am cumparat acum (negasind BiPi) un bidon de Elf competition bla bla bla 10W40 sintetic, la f'o 21.90 iepuri bidonul de 5L (in ideea sa-mi ramana f'un kil jumate de completat- nevasta va invatza lucruri noi- ce e o joja, cum se foloseshte, la ce foloseshte dopul de pe motor pe care scrie 710  )
Facui bine?
Ii schimb shi filtrul. Cum am uitat cheia de filtru in RO shi ma zgarcesc sa dau 5,70E pe alta, mopsul sa traiasca, shi daca nu incape- mangialac pe el cu o curea de transmisie shi un levierutz....
De fapt ar trebui schimbate toate filtrele- cel putzin in ala de polen zici ca au murit 2-3 shobolani 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #22 |
 dexterBroscar nouDin: ploiesti
Postari: 19
|
|
apropos de ulei pt diesel sau benzina, ca idee poti pune ul.ei de diesel la benzina da nu invers, ala de diesel fiind mai mult aditivat
_______________________________________
Aircooled forever!Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata dar in calea ei merita sa alergi toata viata !!!
|
|
| |
|
| #23 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Saptamana trecuta, pe zadufurile alea, incepuse sa mi se aprinda ushurel becu rosu la relanti (care la mine se pare ca e si cam mic).
Aseara, pe racoare- nimic.
De asemenea, acum 2-3 zile, fostul meu shef, om cu vasta experientza intr-ale fiarelor, imi zicea ca a bagat la Lada lui (care incepuse shi ea sa aprinda becul) ulei sintetic shi- parfum! Nu mai aprinde becul (pt ca se pastreaza vascozitatea), merge motorul frumos...
Morala: ce sa fac, sa pun shi eu? Dar ce fac cu consumul? (cam 7-800 gr la mie)? Sa-i pun shi un tratament de-ala de motor cu teflon shi alte alea? O reduce 1 pic consumul?
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #24 |
|
|
Tratamentele de motor ieftine sunt cam frectie, chiar si cele pentru cresterea vascozitatii, nu prea isi pastreaza proprietatile la temperatura
|
|
| |
|
| #25 |
razvan cBroscar pasionatDin: bucuresti
Postari: 424
|
|
Mai bine mareste un pic relantiul.
|
|
| |
|
