_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
am avut odata o gaura de-aia in toba normala, nu era ptr. lambda ci de la un rateu care a desfundat toba . Se auzea suuuuuperb masina asa, as mai fi lasat-o dar baga fum in habitaclu ...
nenea sunt eu .. b... sarma in nas .. cum adica nenea? fac mai rau decat femeile cand vine vorba de varsta.. si sunt destul de sprintenel ...inca.. da .. la fiecare prima pornire ascult motorul, asa cum s-a spus, sa nu am surprize... am avut un stetoscop medical, de la sotia mea, dar ... copilul era mic si a fost tare entuziasmat si .... asa ca lemnul e mai bun .... detonatii? la raport de compresie 7? si fara sarcina?
Pai e bun stetoscopul medicinal la asa ceva? Mi l-am pus in urechi p'al nevesti-mii si am lovit ushor cu degetul in membrana si era sa raman fara timpane E prea "amplificat!. Pe de alta parte, paaarca am vazut prin ceva documentar vechi un stetoscop pt motoare format dintr-o tija metalica si o palnioara de pus la ureche.
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Pai exista si streptoscop care are capsula cu membrana p-o parte si fara membrana, doar c-o gaura, pe cealalta. Dar batul e mai bun, poti sa-l rupi din gard.
Bogdane, filtrul ala o sa se cam duca ... in oala rotii. Banuiesc ca nu are nimic daca indoi uuusor tevile alea in jos sa treaca pe sub "peretele " compartimentului motor, nu ? Ca n-as taia in ala.
indoaie-le dar fara sa tragi de filtru .. si daca poti face o tabla, pe care sa o prinzi cu nituri pop care sa fereasca filtrul de "intemperii", ar fi foarte bine .. dar daca totusi faci doua "shlitzuri" cu flexul nu se va intampla nimic...oricum e destul de jos filtrul
revin. Am reusit sa salt singur motorul sus, timp de 2 zile . Din 4-5 incercari (urcari/coborari). Nu pricepeam de ce nu intra pe cutie; mi-a reamintit MishuL ca volant de 130 dinti nu incape si trebuie barbierita cutia. Ultimele urcari/coborari au fost pentru ajustarea "barbierelii", ca nu luasem destul. Inca mai freaca vag, presupun ca-si va face loc singura.
BumBum Vw – poza de RaduI, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 48.7KB
azi am terminat oarecum de echipat (l-am montat pe masina chel de tot, ca sa-mi fie mai usor sa-l manevrez). Uite Bogdane unde am bagat filtrul. Mai am maine sa cumpar 2-3 chestii si cred ca va fi gata sa-i arat cheia.
Bai, vezi sa fie loc intre filtru/tzevi shi tabla, ca in functzionare se mai mishca motorul, sa nu roada in tabla aia...
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#318
angelinno
Vizitator
Cum adica ai saltat singur motorul doua zile???Adica l-ai tzinut in brate ?doua zile lungi??? Da de ce nu l-ai pus pe-o masa,scaun ,lemn,suport sa stea doua zilee?? Cand il rodezi inspre Brasov,intra sa dau si io o geana!
N-auzi bre ca a trebuit sa pileasca din gaura ca sa intre? D'aia a durat atat...
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#322
angelinno
Vizitator
La ce intervale de timp il scoteai/bagai???Bine ar fi fost asha mai rar,nu iepureste.Adica,il bagi,rotesti,misti axial,sub un unghi de atatea grade(cat permite deschizatura),mai fortzezi,mai scotzi un pic,iar navalesti,asha cu rabdare sa se subtieze peretzi gaurii uniform si sa n-o bulesti ca alta gaurica ....ohooo costa foarte mult de la o varsta incolo. Bafta!
Speram sa pun aseara un filmulet dar nu prea mi-a mers netul. Incerc acum sa-l incarc. Pai, am pornit-o ieri. Azi i-am mai rezolvat cateva probleme, i-am montat capota si am dat 2 ture de cate 4-5 km cu ea. O mai frec asa, cateva zile, pe distante scurte si pe sosea libera
. Se auzea suuuuuperb masina asa, as mai fi lasat-o dar baga fum in habitaclu ...
E prea "amplificat!.
