Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Aircooled Forum | Reguli | Inregistrare | Login
POZE AIRCOOLED FORUM
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
polly__ pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Brasov
cauta Barbat
24 - 47 ani |
|
jan
Broscar pasionat
 Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2196
|
|
Pfff, nu cred ca-ncape acolo...
_______________________________________
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
 Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
cat de mic trebuie sa fie? .. sau pot face ceva ca sa ies lateral cu doua tevi, ceva in genul celor de la BAS dar cu filet la capat . . la tine e si radiatorul acolo
Modificat de bogdan_bus (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jan
Broscar pasionat
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2196
|
|
Hmm, tre sa masor mai ezact, da-s vreo 5 cm, cit adaptorul ala cu filete de insurubat furtune; ar trebui ca tevile sa iasa in sus, altfel sint table p-acolo...lasa ca fac miine (sper) un desen. Normal, la voi astia cu busuri e loc mai mult...
_______________________________________
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
filtrul de ulei si adaptorul exterior... pentru un motor .. de 1300 ... "astept provincia" cu capacul si restul de piese pentru a-l termina
33.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jan
Broscar pasionat
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2196
|
|
A iesti misto si-asta.
Hai, ca-i legat de ungere, umplere, d-astea: Bogdane, stii gitu-ala de umplere care se punea pe motorul de 411 sedan? Ala cu capac filetat? De plastic, c-o flansa mica jos de prindere cu 2 suruburi? Imi poti face un d-asta, dar custom  din aluminiu?
_______________________________________
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
arata-mi poza .. am un capac de CT, daca te-ar ajuta ala, daca nu, il pot modifica
Modificat de bogdan_bus (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
albert_md2004
-iradiat cu acte-
Din: Iasi
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 244
|
|
un pic mai la stanga iesea si mai misto...
Modificat de albert_md2004 (acum 13 ani)
_______________________________________
Dr.A.M.D-XRayDoctor
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
albert .. alea nu se incadreaza la capitolul instalatia de ungere
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jan
Broscar pasionat
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2196
|
|
bogdan_bus a scris:
arata-mi poza .. am un capac de CT, daca te-ar ajuta ala, daca nu, il pot modifica |
Pai uite poza, gitul de pe cutia asta, e diferit de ala de bus. Mi se pare ca pe motorul ala, stii tu, am pus un git de-asta, da' nu-s sigur. Daca nu e d-asta acolo si n-ai unul ca model, fac un desen...
Apropou de ungere si alte prostii hidraulice, dar si de capatinile alea pentru timonerie, ia uita-te daca-ti place ceva de p-aci, au multe nimicuri interesante:
15.5KB
Modificat de jan (acum 13 ani)
_______________________________________
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
cel mai nasol la asta e sa ii fac filetul pentru capac, sau pot face altfel de prindere a capacului? cum ar fi un surub cu piulita fluture pe mijloc care sa il tina presat pe un oring ... si jos, flansa, mi-ar trebui niste cote
Modificat de bogdan_bus (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
RaduI
admin.
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3419
|
|
bogdan_bus a scris:
filtrul de ulei si adaptorul exterior... pentru un motor .. de 1300 ... "astept provincia" cu capacul si restul de piese pentru a-l termina |
jos palaria, vine si provincia, curand.
Unde va sta ? 
_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960
-------------------------------------------------------------------------- , ,
|
|
| pus acum 13 ani |
|
jan
Broscar pasionat
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2196
|
|
bogdan_bus a scris:
cel mai nasol la asta e sa ii fac filetul pentru capac, sau pot face altfel de prindere a capacului? cum ar fi un surub cu piulita fluture pe mijloc care sa il tina presat pe un oring ... si jos, flansa, mi-ar trebui niste cote |
Pai de fapt in capac planuiam sa-i infig un stut maricel, de 3/4. Nu stiu cum s-ar putea inchide altfel capacul, poate cumva cu niste aripi, draci... Dar am un d-asta foarte solid pentru tip 1 pe care l-as pune (capacul e MASIV, poti sa-l lovesti rau pe dusman cu el, la nevoie), numai ca trebuie facuta o flansa care sa aiba in ea filet 32X1,5, gitutul are filet d-asta la exterior. Asta se poate sau nu poti face filete deloc?
_______________________________________
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
ma gandeam ca dopul sa fie strans de corp nu prin filet .. pentru ca filetul cel mare nu il pot face pe strungul meu...deseneaza-mi cotele pricipale si gandesc eu restul, astfel incat sa nu fie complicat de facut ...
radu, dupa cum vezi am pus un filtru de logan(renault, fiat etc) pentru a nu fi greu de gasit .. filetul filtrului este 20x1,5 si nu ca la vw(ford, opel etc)3/4 whitworth... v-a fi prins in stanga de o brida care atarna de chiulasa pe prezoanele de evacuare ... vei vedea ... sa fac intai chiulasele, pentru ca nu pot pune pistoanele si camasile, fara ... trebuie rodate camasile pe chiulase
30.9KB
Modificat de bogdan_bus (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3419
|
|
aoleu, nu risca sa ia vreo piatra, ceva ? Ca eu mai merg si pe teren accidentat. Sau vine in spatele tobei ?
_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960
-------------------------------------------------------------------------- , ,
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
intre toba si chiulsa ... stai linistit, daca nici la altii nu se intampla nimic, nici la tine nu se va intampla nimic rau .. uite cam asa ceva
16.6KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
asa e pe motor .. acum trebie sa ii fac si brida ... deocamdata sta in tevi
27.7KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3419
|
|
ala e al meu ? fumega, bubuie ?
_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960
-------------------------------------------------------------------------- , ,
|
|
| pus acum 13 ani |
|
xellex
Broscar pasionat
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 457
|
|
De cand am pus radiatorul si termostatul de ulei, am tot pipait radiatorul sa vad daca se incalzeste, si era mereu rece. Asa ca acum, inainte sa schimb motorul am desfacut termostatul si am gasit garnitura aia de cauciuc de la elementul de logan rupta. Asa ca am inlocuit tot elementul ala cu altul nou.
Apoi am mai luat o data logica intrarii/iesirii uleiului si am ajuns la concluzia ca era pe invers.... probabil asta e si motivul pt. care s-a rupt membrana aia.
Asa ca am inversat tot corpul pe flansa aia triunghiulara, si acum vreau sa zic ca merge perfect!!!
Acul de la temperatura de ulei sta fix la jumate (am gradatie fara cifre) si nu fluctueaza indiferent de zi/noapte/cox/mers normal/trafic in oras/drum afara, si cu toate ca radiatorul meu e pus la mama naibii, un furtul avand 5,5m iar celalalt 5m. Ultima data cand am pus mana pe radiator era sa-mi ia pielea :P
Sonda de presiune am montat-o chiar in corpul termostatului.
Ma declar total multumit de termostatul made by BogdanBus
Modificat de xellex (acum 12 ani)
_______________________________________
The Volkswagen Beetle is as much a social phenomenon as it is an automobile.
|
|
| pus acum 12 ani |
|
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2834
|
|
multumesc multumesc .. mea culpa
|
|
| pus acum 12 ani |
|
