Multumesc jane, Stiu ca sunt in categoria a treia din semnatura mea, cateodata, dar tot nu renunt la ea
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Bai, s-ar putea sa gasesc prin troace o semicaseta de-asta cu opritoare, poate chiar doua, nu mai stiu pe care-am folosit-o eu . Chestia e ca bucsa nu-i interschimbabila, de fapt nici bratul, nici suruboiul ala pe post de ax. Io cumparasem bucsa si nu s-a potrivit la semicaseta pe care-o aveam, asa c-a trebuit sa iau de la UVe una de 303. Parca asa, atunci semicaseta de 302 ar fi libera. Bratul de pe caseta e - sa zicem - greu sa-l scoti de-acolo ca sa-l schimbi si nu-i sigur ca se potriveste, e o schema cu dinti, caneluri, intr-un buletin de-ala vw, nu mai stiu unde-am vazut. A, in poza aia pe brat se vede o gaurice, acolo vine surubelul de cautat jumatea cursei.
Urgent n-am nevoie, mai ales ca nu sunt inca lamurit daca pe bratul de la caseta am sau nu acele surubele. Cand ajung la masina ma uit.
Oricum la mine mai dureaza, asa ca... be my guest
In orice caz eu n-am caneluri pe axul semi-casetei si nici pe bratul acela. Sper sa nu fi facut fostul proprietar ceva adaptari mioritice si aici
Poate d-aia am impresia ca e ceva in neregula cu directia. Mai am un pic si o fac pe toata cu piese noi, dar si dup-aia...
Toate bune, Costin
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
In a treia poza apare si bratul descris de jan si TZepeSH.
Ramane sa ma lamuresc eu cu ce am acolo si abia apoi sa ma apuc de cumparat/schimbat.
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Am fost ieri la broscuta si m-am uitat la acel brat. Din pacate am unul simplu (fara acele 2 suruburi cu rol de opritor), asa ca sunt in cautarea unui astfel de brat (postez la cumparari).
In rest, i-am dus omului niste substante (Super-Cromofag si Evipass) pentru a continua pregatirea de vopsit (deocamdata de curatat vopseaua veche si de pasivizat rugina (unde e cazul, inclusiv pt rezervor).
Va continua...
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Pai poti sa pastrezi si bratul simplu (brat separat de 1303 s-ar putea sa nu gasesti, poate cu tot cu caseta pe el ) si sa pui semicaseta cu limitator de cursa. Foarte curind ma uit in fiare, sa vad daca si cite semicasete gasesc... Cs-s astea supercromofag si evipass si unde se gasesc ?
Tocmai voiam sa postez la cumparari (sau aici). Daca nu gasesc brat cu suruburi (si se pare ca mai greu, ca nici la piese - dupa cod - nu-l dibui), ramane doar solutia sa schimb semi-caseta. Asa ca sunt in cautare si de aceasta varianta. Da' n-as vrea sa dau si camasa de pe mine
Super-Cromofag e pentru indepartare vopsea veche. Am testa si merge ceva, dar nu pana la tabla (mai ales ca nu stiu ce draci de vopsea a folosit fostul si e si foarte veche, arsa de soare si altele). Mai multe detalii am luat de aici: http://www.classiccar.3xforum.ro/post/7 ... sea_veche/
Le-am gasit la Eurocolor pe Grivitei si sa vedem ce reuseste sa faca nea Costel cu ele
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Pai vezi si tu ce si cum gasesti, io n-am zis sigur ca am ceva, trebuie sa caut si oricum Tepes s-a abonat primul, din ce-am retinut (nu ma gindeam sa-ti cer vreun ban ), asa ca depinde cit cere vinzatorul, nu? Unde-i Eurocolor pe Grivitei?
la ei pe site scrie: Calea Griviţei, Nr. 206 Bis, dar de fapt e dupa podul Grant cum mergi spre iesire (spre buc noi) la prima intersectie semaforizata in dreapta (cred ca-i spune Caraiman la strada). (deci nu e chiar stradal, pe Grivitei).
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Mare om, mare caracter. Multumesc TZepeSH Ramane sa vedem ce dezgroapa Jan Oricum pot da la schimb semi-caseta mea (sau o vand cu 50 RON cat m-a costat bucsarea ei facuta prin intermediul lui Octavian din Targoviste). Intai sa vedem cum rezolv eu problema.
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Aha, stiu Caraiman. E bun, o sa caut sa-ncerc si io aia de rugina. Cu semicaseta aia, da, vedem noi... Durerea cea mare e sa-i cumperi bucsa, cea corecta, nu vreo bucsa de bronz, aia nu-i gindita ca axul sa se roteasca intr-o bucsa de bronz; poate c-ar merge si cu bronz, pe de alta parte, daca faci santuri de ungere la interior si-i pui gresor. Bucsa aia e enorm de scumpa, vreo 2 milioane sau asa ceva...
Ce am incercat cu nea Costel vineri (pe spatele unul capac de roata ruginit), nu ne-a impresionat. Mai ales pe el, ca zice ca la fel face feruginolul. Dar e adevarat ca nu era foarte cald si in instructiuni se spune sa fie peste 20 grade.
S-a albit un pic unde era mai putina rugina si s-a colorat un pic mai tare (nu pot spune innegrit) unde era mai multa. Oricum la 8.5 RON/litru se poate incerca.
o sa mai incerc si sa pasivizez rezervorul mega-ruginit, ca ala ma mai arde acum.
Cu bucsa, stiu ca e f scumpa, dragutza de ea D-aia m-am bucurat ca un copil cand mi-a zis Octavian ca ma rezolva cu 50 RON.
Intrebare (de categoria a treia din semnatura mea): nu pot ramane cu sistemul asta fara opritor si tin cont sa nu dau pana la capat? =D
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Pai...nu cred, ce-o sa faci, numeri mereu cite ture de volan ai voie? Nu stiu. Am avut si io problema asta, adica aveam brat de 302 si semicaseta asijderea, da' se umblase la suruburile alea de pe semicaseta, lipseau sau asa ceva si atingea roata in contraaripa. Adica mai exact, la partea de jos, unde iese o tabla orizontala, marginea podelei mi se pare, de ciufulea destul de rau cauciucurile...
A, bucsa am gasit-o la volksparts destul de ieftin; n-a fost pe stoc, evident, a adus-o din Germania. Noroc c-am comandat-o putin inainte de venirea camionului cu marfa, care vine destul de rar si de obicei trebuie s-astepti la piese d-astea mai putin obisnuite. A costat cam 60-70 de lei, nu stiu exact.
eu la a mea n-am avut vreodata opritor, nici nu stiu cum ar trebui sa arate si unde sa fie montat, la modelul meu. Nu freaca decat la bracaj maxim, la parcari, si atunci se aude, drept care, mai slabesc volanul oleaca. In mers, in trafic, nu prea ai ocazia sa brachezi rotile maxim.
Eu nu mai stiu ce e cu volksparts, ca de fiecare data cand am intrebat de ceva, mi-au spus ca nu mai aduc, ca nu mai sunt in legatura cu nu-stiu-ce furnizor, etc si m-au trimis la plimbare. Dar probabil ca fata mea o cere sau ma rog, stilul de a scrie (ca erau mailuri). Oricum, raman la dileri, Sava si sh-uri unde se poate.
Mai pot trage ceva sperante sa iau din Germania si sa-mi aduca vreun coleg ce ajunge des pe acolo, dar n-am incercat inca.
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
Mda, nu stiu, io am cerut pe vwforum prim PM ce-aveam nevoie si mi s-a raspuns cu mare amabilitate si la unele lucruri chiar am economisit ceva bani. Da' sa zicem ca de vreo...aproape un an n-am mai luat nimic de la ei. Poate ca intre timp s-au schimbat lucrurile. Sau poate ca-i chestie de comunicare. Io cu Sava am vorbit la telefon si nu ne-am inteles deloc si am renuntat (sst, sa n-auda nimeni, da' erau si cam mari preturile, dincoace era mai eftin).
Mie tare'mi place ca voi va agitatzi, repede-repede, curier, alea-alea, ca sa terminatzi mashina in 3 ani. Daca mi-atzi zice MIE ce avetzi nevoie, cu livrarea in 2-3 luni, atzi avea numai de cashtigat- atat dpdv banesc cat shi al calitatzii marfii. Ma rog, fiecare le shtie pe ale lui.
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Nu stiu, io n-am comandat niciodata piese ca sa le pun la raft. Uite, vreau niste tamburi (spate, normal) de tip 3 '72, eventual si saboti, pe urma niste discuri si placute de 1302 '72. Cit ma costa si cind le-aduci? Sper ca nu se supara Costin c-am scris aci de d-astea...
Nu-i problema, va rog, scrieti. Mai aflu si eu lucruri
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
_______________________________________ "In Romania se intampla mereu lucruri enorme, ca si cum nu s-ar intampla nimic. Sau invers, nu s-a intamplat nimic, ca si cum ar fi lucruri extraordinare." A. Plesu
. Chestia e ca bucsa nu-i interschimbabila, de fapt nici bratul, nici suruboiul ala pe post de ax. Io cumparasem bucsa si nu s-a potrivit la semicaseta pe care-o aveam, asa c-a trebuit sa iau de la UVe una de 303. Parca asa, atunci semicaseta de 302 ar fi libera.
sau ma rog, stilul de a scrie (ca erau mailuri).
