Scrisei un rand si la:masina ta.Daca vrei sa pleci ,pleaca.Dupa mine daca ar vrea sa plece ceilalti 22 milioane i-as lasa sa plece:as ramane singur,io primar,io presedinte,io militian,io popa... Gandeste-te totusi ca aici nu sunt tzunami,cataclisme au fost si vor mai fi;Doamne fereste! Ca autoritatile nu isi fac treaba iar e adevaraciune,dar nici noi la randul nostru-sa fim realisti-nu facem pe plantatie totul absolut pentru binele stapanului:mai fentam,mai stam pe net,mai ciordim cate-o shaiba...
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Un om, pleaca de la serviciu in pauza de masa, si, grabit, da o fuga la banca sa plateasca o factura. Ajunge la banca, intra si vede fericit ca nu mai e nimeni... Se apropie de ghiseu: - Buna ziua... am de platit o factura, va rog! Casierita plictisita de moarte: - Va rog sa va intoarceti la coada, si sa va asteptati randul, ca toata lumea... Omul nostru, nedumerit, se uita in jur, iese din banca, apoi intra din nou, tot nimeni... asteapta putin, apoi merge la casierie: - Buna ziua... am de platit o factura, va rog. Casierita il invita iar sa astepte la coada pana-i vine randul.. la care omul nostru se intinde peste ghiseu si-i arde o palma sanatoasa! Casierita, zbuciumata: - Cine-a dat? Omul nostru raspunde: - Nu stiu, nu vezi ce aglomeratie e aici?
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
#687
angelinno
Vizitator
tot vw,4 x4=16
FUN – poza de angelinno, in broscar in timpul liber · 37.2KB
mda cu roti pe 16 si originale,raritad pe la noi,dincolo de faptul ca este syncro.stiu bine carutza asta si intr-adevar e fun de tot sa o ai si sa te dai cu ea... =D
_______________________________________ praise the lowerd
apropos de 4X4: bula si cu itic vecini de bloc. bula putred de bogat itic carpa'n cur. la un moment dat bula isi cumpara un jeep si il parcheaza mandru in parcarea din fatza blocului. itic il vede si peste noapte ii zgarie dupa sigla 4X4 cu un cui =16 a doua zi bula vede si innebunit se intoarce la fabrica sa-i revopseasca aia masina. a doua noapte la fel si tot asa a3-a si a4-a noapte. disperat la culme se duce la fabrica si ii roaga pe aia sa-i faca sigla 4X4=16 sa nu mai aiba itic de ce sa zgarie vopseaua. aia se conformeaza si ajunge bula acasa fericind parcand MAi mandru decat in serile precedente masina in parcare. a doua zi dimineatza se duce atza sa vada daca a mai zgariat itic masina si sub sigla 4X4=16 scria mare: CORECT!!!
_______________________________________ Brotacel 1302,5 1970 1600cmc BUS T2AB?!?!? westfalia 1971 1600cmc
#690
angelinno
Vizitator
GLOBALIZARE Intrebare: Care este cea mai adevarata definitie a globalizarii? Raspuns: Moartea printesei Diana ! Intrebare:Cum asa ? Raspuns:O printesa engleza cu un amant egiptean are un accident intr-un tunel francez..... ..intr-o masina germana cu motor olandez, condusa de un belgian, imbatat cu wiskey scotian, urmarita fiind de paparazzi italieni pe motociclete japoneze. Printesa era tratata de un doctor american cu medicamente braziliene.. Si chestia asta iti este trimisa de un oltean, iar tu o citesti pe un monitor corean, asamblat de muncitori din Bangladesh intr-o fabrica din Singapore , transportat cu vapoare de indieni si descarcat de sicilieni, transportat din nou in camioane conduse de soferi turci si in final vanduta tie de evrei destepti
Stare tehnică: Are probleme cu alimentarea, o mică defecţiune la mecanismul de direcţie, că nu ţine linia dreaptă, şi merge cam înfrânată. Cutia de viteze e blocată în marşarier. Este înmatriculată în Europa, cu numere provizorii, se mai poate circula cu ea maxim o lună.
Istoric: Este fabricată acum 2000 de ani, sub licenţă romană. A fost avariată în repetate rânduri. Prima dată a fost condusă de nişte ciobani, dar au mai călărit-o şi alţii. A fost reparată numai cu piese second hand, aduse de pe la turci. O perioadă a fost condusă bine de nişte nemţi, Carol I şi Ferdinand, dar apoi a încăput iarăşi pe mâna unor idioţi care au băgat-o prin toate gropile. Exteriorul a fost vopsit în 1989, dar interiorul este încă plin de rugină. A mai avut câteva reparaţii capitale, în 1600, 1859 şi 1918, dar a mai şi pierdut o parte din piese.
Combinaţii: Predau leasingul, mai sunt de plată la ea câteva zeci de rate FMI. Accept şi variante de schimb cu o ţară similară din Africa, oricât de mică ar fi dar să funcţioneze.
De ce o vând: Sincer să fiu, o vând că m-a lăsat în drum şi nu mă pricep la ea. Plus că îmi consumă cam mult, şi ca s-o repar mă costă cât nu face. Oricum, eu n-am permis de conducere pentru categoria asta de ţară, aşa că să o conducă cine s-o pricepe. Dacă nu o vrea nimeni, o dezmembrez şi o vând pe bucăţi. E păcat de ea, vă spun. Sper să o ia cineva care ştie să o aprecieze.
FUN – poza de angelinno, in broscar in timpul liber · 31.8KB
FUN – poza de DanielT, in broscar in timpul liber · 55.3KB
_______________________________________ (0\_||_/0) VW 1300 '72 "I am of course notoriously hooked on cigarettes....A fire at one end and a fool at the other"Kurt Vonnegut "Kein Alkohol ist auch keine Lösung" Die Toten Hosen