iaka ploua de 24h continuu si mi-am facut de lucru in casa. mi-am desfacut weberele ce le am de vreo 2 ani. Sunt niste 36 IDF mai exact pe ele scrie 36 IDF 44 A 60 ( nu stiu exact ce inseamna codificarea 44 A 60 help!!)
ceea ce nu am reusit sa-mi dau seama este de ce acest model de carb are 2 perechi emulsoare / carburator. Gresesc eu si nu sunt emulsoare? Ce am gasit
Idle Jet - 52
Main- 135
Air Jet - 220
Venturi - 30mm
emulsorul de care stiam F50
90 F7 - pare a fi emulsor. chiar e???
20.01.2012
30.7KB
spate
25.05.2008
27.5KB
busul meu ...
29.08.2010
49.1KB
a doua poza
04.07.2011
33.6KB
:D
12.05.2010
42.9KB
Am nevoie de un deflector de ploaie pentru capota spate, ca imi ploua in motor si am scos o gramada de apa din cilindri saptamana trecuta. De preferat SH ca nu am bani de unul nou...
Imagine exemplificativa:
06.08.2012
25.7KB
Gata taticuuuu'!!! Vand eu ooolecuta pielea ursului din padure DAR, daca totul merge OK, luni devin proprietar si, peste o luna, o si salt! :nod:
Si pe urma, cum ziceam: gas, grass, ass! :hi:
27.01.2013
12.2KB
..am tras stalpul central la pozitie . .. fara prea mare greutate ...
05.10.2013
33KB
A, am uitat hirtia...
08.07.2008
85.8KB
=( :( =) :) :hi:
06.03.2010
38.9KB
ufff .. gata ... merge incercata pe parchet .. scinteieste, scoate ceva sunete in injectoare, releul pompei lucreaza, sonda lambda da semnal, eee gataaa
.. deci primeste unda verde pentru montajul pe brotac ...asa arata atelierul din sufragerie pre disperarea colegei de apartament :D :nod:
24.10.2008
36.9KB
poza 1
28.12.2009
19.9KB
poza
26.06.2009
23.8KB
supapele rectificate ...cred ca unele nu calcau bine pe scaun pentru ca erau ovalizate ... am intrat usor cu piatra in supape si la inceput urma lasata era pe un arc de cerc ... mai ales la supapele de evacuare .. la cele de admisie unghiul nu era nici 30 nici 45, ceva intre.
13.02.2010
46.1KB
Piesele ramase
22.01.2012
44.2KB
poze cu geamurile rtiunghi de la usa...
04.03.2010
41.7KB
uite
20.02.2010
38.8KB
nu au jocuri si nu au fost ciobanite .. motorul a functionat in italia....singura problema este a garniturilor, care au devenit friabile din cauza batrinetzii... urmeaza cu jan sa lucram la galerii ca sa nu trebuiasca sa imbogatim imperialistii .. si pentru tip1 si pentru tip4...exista la preturi totusi modice la cip1 dar mindria noastra de romani ne impinge la prostii
14.05.2008
47.8KB
sasiu
10.10.2009
42.3KB
sirena auto nefolosita
15.01.2016
45.4KB
Volan
La volan este sparta sigla din mijloc dar am una neagra de schimb.
29.11.2012
38KB
partea de la pasager, decupata si refacuta. sudura in mig/mag si-a facut treaba, nu se observa deformari
11.03.2008
34.7KB
sa-mi bag! :finger: nene, se uita si copilu' cu mine la net!panamea! :nebun:
da' uite alt nebun.. :hi: cu casca de tanchist :razz:
20.05.2009
49.4KB
Merci de primire!
Aici sunt cuzinetii de biele...randul de jos sunt cei din capacul bielei, cei de sus sunt mai uzati dupa cum se vede, am sa masor fusurile manetoane... Opinii ceva...sunt binevenite! Merci.
22.08.2015
28.9KB
Daca nu se vede bine:
23.05.2012
32KB
asta e masina
23.04.2010
55.9KB
vic
03.05.2015
21.1KB
si semnalul tacho .. cu modulul facut de mine.. nu cel care il dau ei .. cel cu ad654 nu a dat rezultatele asteptate
17.10.2010
41.3KB
Pret:50 lei
VANDUTA!
15.06.2010
33.2KB
fetele de usi facute cu manuta mea ... toate sunt la fel , inclusiv cele din fata si plafonul :rotfl:
27.05.2008
29.4KB
Deci se poate, pana acum n'a fost cazul la nicio tiganeala sau ce s'a mai aberat p'aci...Cotele sunt similare, N"AM FACUT nicio prelucrare mecanica.
Ce nu stiu inca, la acest moment, pt. ca n'am avut timp sa studiez problema, e cum se face ca luleaua sa fie pe pozitie in corespondenta cu piesa de ghidaj de jos. Aici il rog pe BogdanBus sa-mi explice cum sa fac sa potrivesc pozitia la piese..
Chestia e ca luleaua de Wbg are ax mic si luleaua de VW are ax mare...nu stiu inca, pe care s'o aleg. Ele sunt similare.
18.02.2010
38.5KB
Old Friends Club Sibiu va invita la prima editie a intalnirii de broaste si oldtimere - Sibiu Oldies Meeting 2010 - 30.07.2010 - 01.08.2010.
Marele eveniment va avea loc in urmatoarea locatie. In zona cabanei Curmatura Stezii situata pe drumul dintre Rasinari si Paltinis. Mai exact, inainte de cabana faceti stanga pe drumul forestier care urca la Santa si dupa 30m ati ajuns!
Va asteptam!
Drumuri bune!
Old Friends Club Sibiu
... mp;index=1
16.07.2010
33.8KB
c
05.05.2010
34.6KB
..bre, da' aici e cine cred eu ca e?? :uimit: :razz:
03.01.2012
57.2KB
un reno' complect...
19.06.2010
46.9KB
si..
20.12.2010
31.5KB
N-are legatura cu tuningu, sau nu cu ala de masini, dar am pus mina p-o carte interesanta: