misule ..daca vrei sa scapi de ea .. gandeste-te la un pret si o pot lua eu
Paaai stai sa viu, sa ma vad cu Tipatescu, sa ma documentez cam ce mai e de facut, daca se poate face... De bani, nici nu shtiu, pt ca nu imi mai amintesc exact care a fost investitzia- cateva zeci de lei cred...
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
@ bogdan bus - vreau si io cutie din aia; ia-o si pune-o la pachet cu restul si fa decontul...
@ mishul - vezi ca numai nu sh ce gandac (MAP-ul parca) a fost vreo 24 de eur deci ar fi de recuperat mai mult de atat (+ PCB-ul, plus FET-urile sau ce or mai fi ele acolo etc.)
Mishu parca nu cotizase la MAP-uri ca nu avusese bani atunci, asa tin minte. Doar la controller si drivere. Eu n-am cotizat in schimb la controller, dar am cotizat la MAP ...
De fapt, asta s-ar vedea si la piesele adunate ... ca nu sunt decat pentru 2 placi nu si pentru trei cate mai am eu ...
Da, eu nu-mi aduc aminte sa fi dat atata banet, ci doar investitzia initziala, pe care am facut-o totzi. Daca va iesi f'odata, in viatza asta, ceva din chestiile astea, eu sunt dispus sa mai investesc. Se stie ca nu ma grabesc , ceea ce nu-mi place e sa investesc in chestii care ar putea fi utile dar "se sting"
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
Uitam- am foarte multe carcase de PC AT, de-alea in U, tabla mi se pare groasa si bine vopsita, eu zic ca se pot face din partea superioara, taind partile laterale si facand din ele fundul carcasei, niste cutiutze f mishto.
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
la capitolul megasqurit .. am redesenat schema cu alte ADC-uri si alt PCB care contine si modulele driver pentru senzorii VR .. si deci direct waste spark fara alte adaosuri .. de asemenea circuitul imprimat este pe o singura parte
Megasquirt – poza de bogdan_bus, in TUNING · 27.2KB
continui cu varianta mea de msq.. si astept niste integrate mai greu de gasit... in principiu nu sunt mari diferente functionale - am integrat driverele pentru senzori VR, la fel si iesirile spre modulele de aprindere, ceva pe la senzorul O2 si pcb-ul cu o sigura fata si fara alte layere - precum si iesirile de pe placa fara DB37 .. din cutie voi iesi cu firele direct in divaisuri printr-o presetupa
am primit o parte din piesele SMD .. un FET si un integrat ... urmeaza si alte smd-uri pe care le voi planta pe partea cablata, smd-urile sunt pentru partea de aprindere la partea de selectie bobina - 1,3 sau 4,2, pentru interfata seriala si alte piese care nu mai incap pe partea necablata
Megasquirt – poza de bogdan_bus, in TUNING · 38.6KB
si cam asa arata inauntru .... multe piese nu se regasesc in varianta BG a megasq meu, am simplificat un pic ADC-urile, am introdus si un ADC pentru varianta cu VR, pentru ca am facut ecu asta pentru varianta waste-spark ...mufa db9 nu este pe placa, ci am scos-o cu trei fire, am folosit un lt1181 soic si condensatoare SMD si am facut interfata RS232 pe partea placata... am renuntat la optocuplor si am folosit un amplificator operational cuadruplu pentru driverul celor doi senzori VR, PLL si un buffer pentru LAMBDA...
Megasquirt – poza de bogdan_bus, in TUNING · 29.9KB
acum lucrez la rellay-bord, care dupa cum se vede intra direct in ecu ... am renuntat la regulatorul de relanti pentru ca voi folosi doua clapete de dacia care au surubel de aer si pe acolo voi regla aerul pentru relanti .. am vrut ca sistemul sa fie cat mai simplu si adaptabil fara modificari mari pe motorul de 1200 ... partea cu cei doi senzori VR, precum si plenumurile le voi prezenta in topicul cu injectia pe flat4, cand voi fi gata cu ele ... sezorii vr vor fi bagati intr-un delcou vechi modificat
Domne, jucaria asta presupun ca o sa mearga instalata pe orice motor. Eu planific un tip 4 pe care o sa vreau sa il fac cu injectie multipunct, dar cu corpuri separate de clapeta. Kitul ce va contine, si ce trebuie sa gasesc eu? Ai putea sa imi spui ce diferente exista la varianta cu plenum, de ce o vei folosi tu si nu folosesti varianta cu corpuri separate? Eu ma gandesc sa nu o folosesc pentru ca nu voi avea loc, motorul va avea racire verticala. De care sonda lambda accepta, narrowband sau wideband? Ce se va putea programa la acest sistem, care sunt calitatile lui?
eu vreau sa il folosesc pe 1200 simpla admisie ... cu doua plenumuri si cu corpuri separate ... pe simpla admisie nu se pot folosi doar corpuri fara pelnumuri, iti spun din propriile mele experiente (neprezentate), apar niste fenomene hiro-pneumatice care nu se pot neglija, la fel si locul unde plasez injectorul(le), precum si forma palniei de admisie, care trebuie sa aiba un anumit unghi ... e mult de spus ... uite am unul gata facut, programat, testat si upgradat, de care nu mai am nevoie ... fa-mi o oferta pe care nu o pot refuza
Hehe, ti-as face oferta dar acum nu are sens. Nici macar motorul nu il am, dar imi fac planul de atac pentru viitor. As vrea sa il fac cu carburatoare pentru inceput, si sa fac trecerea pe injectie mai tarziu, cand voi avea bani pentru ea. Dar sunt curios ce ar contine un kit oferit de tine. Motorul nu vreau sa il fac pentru turatie foarte mare (maaaaaaaxim 6000rpm, desi nu cred ca o sa ating vreodata; in mod normal ma va interesa cuplul peste 2500rpm, poate pana la 5000-5500). Banuiesc ca puterea va fi undeva la 110-130CP. Deci nu ar fi cerinte prea exagerate de la un sistem de injectie. Intrebam de tipul de sonda lambda pentru ca vreau sa aplic o idee pe care am vazut-o nu mai stiu pe ce forum, si anume AFR-ul sa fie reglat in functie de conditiile de mers: la acceleratie si la turatie ridicata sa fie in jurul lui 12,75, iar la mers constant 16. Acum ca m-am cam lamurit ce vreau de la motor si la partea mecanica am cam incheiat planurile, ma pun pe studiat injectia. Oricum discutam si daca divaisul face ce imi trebuie mie, sunt client in viitor.
l.e. - i like your "stim" device ... i won't to swap too, original db37 with an ordinar connection bar what kind of cable use for signal for lambda sensor?
...
