Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
andreea_bianca24
 | Femeie
24 ani
Mures
cauta Barbat
24 - 58 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #126 |
|
|
Poveste de iarna 
Sa vedeti ce bine se pastreaza masina peste iarna cu un celofan deasupra..
In poze se vede si panta de la poarta curtii pana la masina -->> pe acolo ma plimam cu cz-ul in vara
POZE
young_biker
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #127 |
|
|
Si 2 Karmann Ghia....tot cu...celofan si sunt excelente.Vara sunt pastrate cu husa..iarna cu celofan.
POZE
K
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #128 |
|
|
Alte poze de la caroserie
Se vede ca pragurile sunt duse...
tabla de sub chederele de la geamuri la fel de duse in spate ,si la gemuletul din dreapta.In stanga si in fata sunt in stare perfecta.
Si se mai vede ca e o gramada de vopsea si toata data nasol.Deci...o sa o dau jos pe toata.
poze
stare_caroserie
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #129 |
 MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Gosh! Cam nasolutz.... 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #130 |
|
|
MishuL a scris:
Gosh! Cam nasolutz.... |
E doar la suprafata(sper)..nu ma descuraja si tu acu'.
E nasol la praguri..dar se fac..la geamuri..mai nasol la luneta sus ca in rest se fac si alea rpd ( sper)
si in dreapta lunetei..parea intacta vopseaua si era o mica mica mica pata de rugina.Si am zis s-o curatz..da.....SURPRIZA....ditai garura de pe o parte pe cealalta  ..Si nu am mai continuat cu curatarea ca ma durea inima..mai curatam putin si faceam infarct.Nu credeam ca se poate ascunde asa ceva dupa un strat de vopsea impecabil..masina veche..tabla veche..dar o sa iasa ca noua.
Deci tre' neaparat curatata de vopsea ca sa vezi cu adevarat starea tablei.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #131 |
|
|
Acu' daca m-am apucat o fac( ca lumea..cu rabdare si grija)..adica ma asteptam la chestii de genu asta.totushi e masina veche.Si sper sa fie cat mai putine..
Ma pregatesc psihic 2 zile  )..iau pastile de inima ) si ma apuc sa curatz tot pana la tabla
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #132 |
 BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Poate ar fi bine sa astepti sa vina primavara. Pe frigul si umezeala asta mai mult rau ii faci...
|
|
| |
|
| #133 |
|
|
Mai ninge si o sa fie frig in continuare si vreme nasoala asa ca ma apuc de caroserie in vara...sau in primavara ca parca mai era vacantza si atunci.
Acum, ca tot am timp mai fac si eu lucruri marunte prin garaj.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #134 |
|
|
(<..>
Decat sa curat caroseria cu decapanti...nu pot sa o ard..precizez ca starea ultimelor 3 straturi de vopsea este ff proasta.Azi am luat lampa ( cea cu care se fac imbinarile(lipiturile) la instalatiile de la tevile de cupru pt incalzirea centrala)...pe capota spate am tinut flacara cateva sec si s-a umflat si vopseaua si chitul si tot..a ramas metalul curat...am mai incercat pe panoul lateral si pe usa si a avut acelasi efect.In cateva sec a curatat totul...dupa care i-am cu pensula niste grund ca...din cauza condensului pana la vara putea sa rugineasca ff mult.
Am incercat pe portiuni mici si a avut efecte uluitoare pt mine..si dupa ar merge sablata cu instalatia mea :X pt ca acolo merge sigur.
Acum intrebare:
E bine sa folosesc lampa ca sa curat toata vopseaua de pe toata caroseria ??sau e tratata termic si o decalesc ( desi nu cred ca poti sa o decalesti cu lampa...si nu cred ca e tratata termic ..nush) sau sa onduleze tabla..nush ???? -->>sugestii ??
Si inca ceva
Sa zicem ca fac asta si dupaia sablez..ramane metalul curat.Il dau cu o solutie ceva pt pasivarea ruginii.Dar solutia asta impiedica sa oxideze metalul pana o vopsesc ? ( cat timp mai pregatesc una alta).Adica ii dau cu lampa -> peria de sarme -> sablat.Apoi ii dau cu solutia de pasivare ( inca nu am gasit una care sa dea rezultate cat mai repede ) si apoi pana o mai aranjez...poate mai sudez cv..nush tine solutia ? sa nu se oxideze toata pana a2a zi cand o grunduiesc.
Si inca ceva
Cum e mai bine sa fac : unde sunt gauri de ex : Inainte sa o curat de vopsea sa le repar ,sa dau vopseaua din locul ala si repar zona si dupaia trec la urmatoarea gaura si tot asa iar dupa ce termin de reparat sa o dau pe toata jos si sa o vopsesc........sau sa o dau pe toata jos si repar tot odata , oricum o sa mai fie surprize si sub vopsea (((( dar poate ca se oxideaza toata pana mai pun un petec )))
Nu ma apuc acum de curatat..cand se mai incalzeste dar vreau sa stiu ce si cum..oricum nu mai pot sa astept  ....adica sta masina afara si eu in casa..parca nu suna bine.
Daca se mai incalzeste si se topeste zapada poate o sa ma apuc dar astept niste sugestii pana atunci.
Multumesc
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #135 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Pai ideea e sa incalzeshti numai cat sa preia caldura vopseaua shi alte rahaturi shi sa se umfle, apoi racai repede cu shpaclul. Nu incalzi la modul sa se albastreasca/inrosheasca tabla.
Metoda e buna, am folosit-o shi eu, dar cu masura.
Daca ai un garaj perfect uscat, potzi cheli toata broasca, sudezi ce e de sudat, sablezi apoi zona sutata sa se duca toate mizeriile apoi o grunduieshti. Daca te temi de infiltratzii etc, fa pe portziuni. Nu e nevoie sa dai cu nimic daca ai curatzat perfect tabla shi nu mai e deloc rugina; potzi da direct grundul.
Pe unde o sa fie de chituit, ori chituieshti inainte de grund, ori dupa ceva timp de la grunduire ca sa se usuce bine...
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #136 |
|
|
Aham...
Nu incalzesc ff mult ,cateva sec se umfla vopseaua imediat.daca tii pana se face tabla rosie sau negru albastrui , vopseaua nu o sa o mai vezi...mai ramane doar scrum,.Mie mi-a placut asta fiindca vopseaua ( e cam proasta) se umfla in cateva sec..ideea nu e sa o faci scrum ci sa o incalzesti cat sa se umfle , si se ia de pe tabla bestial.
Garaj perfect uscat n-am adica..daca o bag in garaj nu pot sa ma mai misc..nu merge
dar vara pe caldura aia de 22 grade cu un cortuletz o cureti linistit.
Am inteles ca se poate chitui si dupa ce dai grundu dar nush..parca prinde mai bine daca-l dai inainte de grunduire.
Si zici sa nu mai dau cu solutie de pasivare a ruginii..oricum o ccuratz pana ramane metalul curat mai cu lampa apoi peria si la sfarsit SABLARE ca nu o sa mai fie multa "carne" cum e acu...doar cat sa ia toate impuritatile..pana ramane perfect.Si acolo merge sigur pistoletul meu
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #137 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Daca e un pistolash de-asta mic din comertzu' socialist, o sa dai in balbaiala.
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #138 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Unii spun ca grundul dat de fabrica, daca nu a fost zgiriat sau nu a inflorit din cauza plesniturilor etc., e sfint si nu trebuie dat jos neaparat. E mai bine sa sablezi unde e necesar, decit sa pirlesti ca pe porc toata masina. In zonele chesonate mai sint cabluri, spuma izolatoare, vopseaua aia superficiala de pe "versoul" caroseriei, care protejeaza si ea...
E bine sa dai macar cu ferugionl inainte, sa speli zona tratata cu ferugionol, sa usuci cu aer comprimat, sa degresezi bine de tot si abia apoi sa dai cu ce vrei tu: chit sau grund.
|
|
| |
|
| #139 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Bre Bubule, no offence, da' tu shtii ce e aia Feruginol? E o porcarie acida la care speli de te ia dracu' shi tot nu se duce de tot. Eu o singura data am dat, acu' dooj' de ani, la broasca, shi a ieshit un kkt.
Daca tabla e curata (rugina a fost sablata toata) atunci nu tre' sa dai cu nimic, grunduieshti direct (oricum inhibitorii ashtia de la divershi producatori care fac tabla mov sau neagra actioneaza doar asupra ruginei). Cu aia dai acolo unde nu ai cum da jos rugina, apoi dai grund peste, fara a spala, dupa uscarea deplina.
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #140 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Tataie, pe vremea lu' matale, cind furau aia din reteta, nici feruginolul nu era ce e acum! 
Am curatat si grunduit, acum vreo patru ani, 3 jante. Doar pe una am dat-o cu feruginol. E singura pe care n-a luat-o din nou rugina.
|
|
| |
|
| #141 |
|
|
Vopseaua originala mai e e pe masina => ca si grundu e.Numai ca nu e peste tot...parleala ca de porc..suna cam urat dar nu e asa.Incalzesti tabla cateva sec..pana se umfla vopseaua..si dupaia o iei ff usor.
Feruginol am si eu..luasem pt motocicleta dar nu m-a ajutat cu nimic.Oricum piesele pe care am dat erau luna ( nu aveau pic de rugina pe ele) dar am dat ca mai previne rugina.Nu prea mi-a placut ca actioneaza ff greu(de fapt aveam o mica mica zona unde n-am putut sa curat toata rugina la niste suporti de pe cadru ....).DAR mi-a spus cnv ca exista Feruginol + si cik asta actioneaza mult mai repede decat celalalt.Mie nu-mi place o singura chestie...ca dupaia treb neutralizat cu apa...adica dupa ce am curatat toata caroseria pana la metal si dupa ce am dat cu feruginol(sau alta subst de pasivare a ruginii) trebuie neutralizat cu apa.Adica mai spal si metalu cu apa.Bine..... il usuc cum il usuc dar nush..parca nu am incredere...ca poate mai ramane p'acolo apa si sigur nu e bn.
Oricum sigur o sa dau cu ceva care sa previna rugina (ca daca tot o curat pe toata de vopsea ...) dar mi-ar placea sa nu fie ceva care are nevoie de neutralizare ( vise a? exista asa ceva...da' sa-si si faca treaba )La mine pe cutia de feruginol scrie clar ca trebuie neutralizata zona pe care ai aplicat subst , cu apa.Deci ca sa nu aiba nevoie de neutralizare nu ar treb sa fie o subst acida.DAR daca nu e subst acida cum curata rugina ??
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #142 |
|
|
MishuL a scris:
Daca e un pistolash de-asta mic din comertzu' socialist, o sa dai in balbaiala. |
E micutz dar nu vad problema.. adica: curatz toata vopseaua cu lampa ( ia si chitul ca e prost si ala ) apoi cu peria de sarme in flex/bormasina ( depinde care merge mai bn in locul respectiv ) iar abia apoi sablat...doar sa ia toate impuritatile...si rugina sa ramana metalul perfect curat.Poate mai bag si un decapant..apropo de asta.Nu inteleg deloc cum curata un decapant ne-acid..dar pana la urma eu vreau sa curatz fara sa fie nevoie apoi de neutralizare.vreau si eu ceva detalii despre asta..plzzz.
Si..am hotarat soarta caroseriei...o curatz pe toata in vara ca sa o si vopsesc tot atunci.
Asa ca azi m-am apucat sa o pregatesc sa stea mai bn sub celofan.Unde era rugina sau vopsea umflata am dat-o jos..apoi am curatat toata zona de rugina si i-am dat o vopsea ca sa nu rugineasca.Daca o lasam asa probabil ( sigur ) se strica si mai rau.
Plafonul pe care erau multe pete mari de rugina..dupa curatare nu a mai rams nimic.Doar ca are mici indoituri si MULT chit..dar se rezolva.
Mai ramane nasol la praguri ( de caldura) , in dreapta lunetei..luneta si geamul din dreapta...putin in continuare pragurilor(tot de caldura)si ce am descoperit azi...deasupra napoleonului care vine pe sasiu.(sau ce o fi tabla aia de pe sasiu de pe tunelul de rezistenta ).in zona aia la caroserie.
Am curatat/vopsit doar jumatate din masina..deci nu stiu cum sunt piesele de pe partea opusa ( am curatat partea dreapta ...partea stanga maine )
Deci..mi-a zis cineva ca dupa ce curat nush..ex plafonul sa-l si dau cu ceva grund/chit de pistolet
DE CE ??? nu cred ca pana mai sablez eu o parte din caroserie se oxideaza cealalta.
Deci zice-ti-mi cum sa fac.M-am gandit sa o curat pe toata si sa mai sudez ce-oi suda..apoi sablat si apoi vopsit.Intre sablare si vopsire..nush.. 1 zi.E bine , nu e bine ? ( argument )
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #143 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
young-biker a scris:
Asa ca azi m-am apucat sa o pregatesc sa stea mai bn sub celofan. |
O idee proasta, spun unii, sa tii masina sub folie de plastic. Condens?
|
|
| |
|
| #144 |
|
|
BubuL a scris:
young-biker a scris:
Asa ca azi m-am apucat sa o pregatesc sa stea mai bn sub celofan. |
O idee proasta, spun unii, sa tii masina sub folie de plastic. Condens?
|
Pai si ce era sa fac...sa o las in ploaie si zapada fara celofan ??..atunci chiar ca nu mai ramanea nimic din ea.Asa macar i-am dat rugina jos..si i-am dat niste vopsea sa mai protejeze suprafata curatata
Normal ca nu o tin tot timpul in celofan..da' au zis astia la tv ca mai ninge...si e mai bn sa nu mai aibe rugina..las celofanu desfacut sa nu se faca condens..dar se mai face.
Vrei sa spui ca nu e bn ca am curatat-o ??
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #145 |
 RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #146 |
|
|
Imi cer scuze...o sa scriu corect
Azi curat si partea stanga a masinii.Doar unde e rugina, o curat si vopsesc . sunt 100 % sigur ca bine ce fac pentru ca asa o protejez.Nu inteleg ce tot ziceti..
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #147 |
|
|
Am revenit si mai scriu si eu cate ceva
Nu prea i-am mai facut nimic broscutei...am terminat de curatat rugina acum ceva tiimp.
Am mai lucrat la piese marunte si ....astept vacanta de vara.
Sunt destul de ocupat cu scoala si cu palatul copiilor...poate om reusi sa mai participam la concursul din Franta..ar fi frumos.
Cam atat..
sa vina vacanta aia ca mi s-a luat de scoala....fiecare profesor vrea maxim la materia lui..da' cum sa faci sa fie maxim la toate ?...
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #148 |
|
|
Am testat compresorul
Sableaza foarte foaarte bine.Si vopseste la fel de bine.
Mi-a dat cineva niste pleoape pt un logan.Mi-a dat si vopsea ca lumea si a iesit super.ii mai dau si cu lac si va iesi perfect.
Deci...sableaza ..si chiar foarte bine.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #149 |
 IONUT05Broscar pasionatDin: Zalau
Postari: 774
|
|
cu ce compresor sablezi? si cu ce scule?
_______________________________________
YamahA4Life
|
|
| |
|
| #150 |
|
|
@ionut05 -> sablez cu un compresor prodif.are rezervorul de 100L si debit 200l/min. Si cu un pistol tot prodif.
Compresorul l-am luat de la magazinul de bricolaj din Bucuresti si pistolul de la magazinul de bricolaj de aici.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
