Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
OnutzaGirl 23 ani
 | Femeie
23 ani
Galati
cauta Barbat
24 - 51 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #76 |
 BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Revin on-topic: http://www.hi-end.ro/
BTW, au si un programator universal, poate se reia discutia cu injectia electronica, ca, din ce imi aduc aminte, caruta se impotmolise la programator...
|
|
| |
|
| #77 |
|
|
Radu , daca o sa am nevoie de cv te anunt  . Deocamdata nu prea mai am timp de multa electronica , acum am starnit interesu' si la scoala si le mai arat si pe ackolo cum e cu programarea asta 
Mishu : nu stiu despre ce placi e vb dar daca e cv de la calc sau cv de genu' asta as putea sa-ti zic care merge si care nu.sau nu asta te intereseaza ?
BubuL : Nu fac interfata personal ( care e ff complicata pt ca iti trebuie cel putin 3 canale pt cel putin 3
motoare pas cu pas si inca 1-2 pe curent continuu , ( din calc iti ies 8 fire de output si tie iti treb mult mai multe , de aceea se folosesc multiplexoare ) interfata nu e imposibil de facut ) daca cumpar freza CNC.Tata a proiectat o freza CNC si de aici si pasiunea pt motoare pas cu pas.A incercat el sa-mi explice cum functioneaza dar nu vedeam ce e asa de interesant sa rotesti un motor, apoi am mai crescut si el s-a lasat pagubas , apoi am inceput sa fac pe la palatul copiilor montaje electronice mai complicate si m-am apucat de motoare) -- ideea e ca freza si cu interfata completa si programul se pot face "in casa " fara prea multa tehnologie.
Interfata electronica si cea albastra ( care nu e gata ) sunt home made si sunt 100% facute de mine.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #78 |
 MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
BubuL a scris:
"Am inceput sa nu mai cred nici eu in minciunile mele..." (cf. Nea Georgica, Opera magna, ed. cit.) |
Citatul e greshit. Corect este: "Bah ma leshi? M-am saturat eu de minciunile MELE..."
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #79 |
|
|
Am toate piesele necesare pt construirea frezei cnc , mai trebuie facut cadrul dar cum am zis ideea e de mult si nu avem timp de ea.Piesele sunt fff ca lumea.
BubuL: ce injectie electronica ? nu am vazut nimic pe site..
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #80 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
MishuL a scris:
BubuL a scris:
"Am inceput sa nu mai cred nici eu in minciunile mele..." (cf. Nea Georgica, Opera magna, ed. cit.) |
Citatul e greshit. Corect este: "Bah ma leshi? M-am saturat eu de minciunile MELE..." |
@ Mishul: Nu e gresit cu intentie, ci, nefiind sigur, am rugat cititorul sa compare citatul meu aproximativ cu originalul... 
@ young-biker: Se discuta despre un sistem de injectie pe jumate home-made, un Megasquirt, nu mai stiu exact pe unde, eu fiind un fan al carburatorului 30 PICT 3...
|
|
| |
|
| #81 |
|
|
sincer nu am auzit de carb 30 PICT 3 ( habar n-am ce are mai deosebit . poti da cv detalii ? ms)...eu sunt un MARE fan al motorului cu apa care este perfect realizabil , s-a facut deja dar nu la randament mare desi CRED ca este posibil si acolo.Acum incerc cv pe acelasi principiu cu motorul pe apa , dar nu prea merge si a sarit de 2 ori in aer ---strict secrect  
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #82 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
"cv" inseamna cumva "ceva"? Te rog, nu mai scrie ca pe messenger...
Carburatorul 30 PICT 3 a echipat motoarele VW boxer de 1200 de cmc. Are o singura camera de amestec, soc automat comandat de un termobimetal care se incalzeste de la o rezistenta electrica, e dotat cu o electrovalva care inchide circuitul de relanti atunci cind e taiat contactul, ca sa impiedice fenomenul de "dizelare". Date despre jicloare nu stiu acum, insa e un carburator foarte simplu si obisnuit...
|
|
| |
|
| #83 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Aoleo man, n-o da pe de-astea cu motoare cu apa... bagi apa, scotzi apa, motorul se invarte... nu se poate decat prima apa e sus, a doua e jos, diferentza de energie potentziala...
De placi de baza ziceam intr-un post anterior.
Pe mine ma bate gandul sa fac/procur un motorel cu aburi shi sa-l pun pe o mashina- mai mult ca forma de protest la pretzul porcesc de mare al carburantzilor...
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #84 |
|
|
@BubuL : care e fenomenul de "dizelare" ? daca mai gasesti link-ul unde se vorbea despre injectia electronica sa mi-l dai si mie ( nu de alta da' sunt si io curios )
Ok nu mai scriu ca pe messenger
@MishuL : Ma ideea merge dar NU e cum zic unii : bagi apa iese tot atata apa cat ai bagat si o recirculi - perpetuum mobile - = o MARE vrajeala.Bagi apa nu mai iese tot apa e clar ,fiindca hidrogenu' din cilindru se ARDE , + ca , pentru ca sa iasa apa trebuie sa fie nu stiu ce cantitate de H si nu stiu cat de O , ( 2 molecule de H si una de O ca de aia e H2O ,nu?) la cantitatile astea este posibil ca amestecul sa nu explodeze.Sa zicem ca ai cantitaile si explodeaza dar atunci s-ar forma apa inainte de explozie ( atunci cand le amesteci ).Sa zicem ca nu se formeaza apa inainte de explozie dar dupa deja hidrogenu a ars si ce mai combini ? hidrogen ARS si oxigenu care s-a terminat la ardere.Eu asa inteleg . Au facut unii un motor d'asta si ca sa se dea ei mari acolo , au zis : Ia uite ce am facut noi...si cate avantaje are
1) bagam apa iese tot atata apa cat am bagat si o recirculi si cu o sticla de 2L mergi toata viatia.
2) Nu polueaza pt ca iese tot apa la esapament
"avantajele " astea sunt niste minciuni ,
Faptul ca hidrogenu' iese ars demonstreaza faptul ca nu are cum sa mai dea apa ( io asa stiu de la chimie )
Adevaratul motor cu apa a fost facut prin 1800(parca ).Bagai apa , se descompunea in H si O ( prin electroliza , sau ceva care descompunea mai repede ) amestecai cat H si cat O trebuia , exploda si ciclul se relua.POLUEAZA dar mai putin decat o masina obisnuita.Maina a fost cumparata de catre cineva si apoi nimeni nu a mai auzit de masina sau de cel care a facut-o.
Foarte interesanta ideea cu motorul pe aburi.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #85 |
|
|
Adica ideea e urmatoare : Masini care functioneaza cu hidrogen exista , deci mai trebuie sa obtii hidrogen din apa.Avantaje mai reale ar fi : nu mai polueaza atat de mult ( dar nu scade procentul cu mult ) , si apa se gaseste peste tot
Nu e mai simplu si mai usor si mai aplicabila si mai comod si mai ce vreti voi...motorul electric ? cu masina electrica ? Eu asa cred
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #86 |
 RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #87 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
young-biker a scris:
Bagi apa nu mai iese tot apa e clar ,fiindca hidrogenu' din cilindru se ARDE , + ca , pentru ca sa iasa apa trebuie sa fie nu stiu ce cantitate de H si nu stiu cat de O , ( 2 molecule de H si una de O ca de aia e H2O ,nu?) |
Esti sigur? 
|
|
| |
|
| #89 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Deci.
Hidrogenul arde, adica se combina cu oxigenul, rezulta apa ("cenusha" ) shi energie.
Ca sa pui in mishcare o mashina care merge cu hidrogen tre' sa ai hidrogen- fie fabricat la o uzina, fie produs on-board. On-board il potzi obtzine din apa prin electroliza. Adica treci curent prin apa, se degaja oxigen shi hidrogen. Daca nu luam in considerare pierderile, consumi EXACT atata energie cata iei inapoi arzand hidrogenul degajat.
Daca tzinem cont ca un motor termic are un randament incomparabil mai mic cu unul electric, nu are sens sa foloseshti curent electric ca sa faci hidrogen shi pe ala sa-l arzi in motor ca sa pui mashina in mihscare cand potzi fain-frumos sa folosesti un motor electric, mult mai ushor, mai ieftin, mai fiabil shi cu randament mai mare ca motorul termic.
Daca ai hidrogen la dispozitzie, solutzia cea mai buna este nu sa-l arzi in motor clasic ci sa foloseshti o pila de combustie, care genereaza curent electric, shi mai departe la motor.
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #90 |
|
|
@MishuL sunt de acord cu motorul electric si cu pila de combustie dar ca idee ( cu electroliza ) se poate aplica si alte chestii folositoare.
Deci am mai studiat......se formeaza apa chiar daca hidrogenu' e ars  nu am fost sigur de asta si d'asta am zis acolo "parca" .
Hidrogenul arde la temperatura mare si d'aia rezulta de fapt vapori de apa,
dpinde si ce de presiune e in cilindru atunci cand comprimi amestecul...si fiindca se formeaza vapori de apa mai exista o problema : pistonul si cilindrul o sa rugineasca mai repede , deci ar trebui sa fie din ceva care nu rugineste dar ceva care sa reziste la explozii.Ca sa eviti toata treaba cu ruginitul si cu motorul termic se foloseste cum zice si Mishu o pila de combustie care produce curent electric pentru un motor electric.
Oricum eu NU cred in faza cu perpetuum mobile pana nu o demonstreaza cineva da' cu calcule , cu probe practice , nu cu articole din ziar sau alte chestii
Faza cu teroria la chimie e mai complexa la mine asa ca....
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #91 |
|
|
Tocmai am gasit un dezavantaj al interfetei pe portul paralel , nu merge pe windows xp  Am adus portul cu led-uri la scoala si nu merge pe calc asta , desi led-urile se aprind toate cand il conectez , nu primeste comanda, nu stiu de ce , mai am o ora la dispozitie asa ca mai incerc
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #92 |
 bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
young-biker a scris:
Hidrogenul arde la temperatura mare si d'aia rezulta de fapt vapori de apa,
dpinde si ce de presiune e in cilindru atunci cand comprimi amestecul... |
cit ai avut la teza la chimie?
|
|
| |
|
| #93 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
bogdan_bus a scris:
cit ai avut la teza la chimie? |
Pai nu-i clar?
young-biker a scris:
Faza cu teroria la chimie e mai complexa la mine asa ca.... |
Si pe mine ma teroriza numarul lui Avogadro in liceu...
|
|
| |
|
| #94 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Si de-aia acum nu mananci avocado nici mort.... Ma mir ca te intzelegi bine cu RG
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #95 |
|
|
bogdan_bus a scris:
young-biker a scris:
Hidrogenul arde la temperatura mare si d'aia rezulta de fapt vapori de apa,
dpinde si ce de presiune e in cilindru atunci cand comprimi amestecul... |
cit ai avut la teza la chimie? |
ha ha ha...semestrul asta am avut 9.90 na !!
Nu am ajuns inca pe la formule si mase molare etc am facut doar configuratii electronice si niste teorie la atomi + ioni.Si e al doilea liceu din Pitesti.
Nu am venit pe forumu' asta ca sa fiu luat la misto pt un kkt.Asta e , bine ca sunt altii mai buni la domeniu asta !!
Io mi-am spus parerea despre chestia asta , nu am zis ca stiu tot, asta e !!
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #96 |
|
|
Am vrut sa zic ca in cilindru sunt 300-400 de grade C ( informatie luata de pe net) si cum apa fierbe la 100 grade C , ies de fapt vapori de apa.
Bubu: ce e atat de clar ?
Asta e , io mi-am zis parerea !
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #97 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
young-biker a scris:
Nu am venit pe forumu' asta ca sa fiu luat la misto pt un kkt.Asta e , bine ca sunt altii mai buni la domeniu asta !!
|
cocoshel ... noi pe forumul asta am promovat tezele la chimie acu vreo 22-23 de ani in urma si examenele la chimie acu vreo 19-20 de ani in urma .....ne-am intilnit pe forumul asta mai multi cu diferite meserii (ingineri mecanici, ingineri electronisti, fizicieni, literati, arhitecti, geologi, medici etc) ca sa punem in comun cunostintele pe care le avem fiecare in domeniul nostru pentru hobiul comun si incercam pe cit se poate sa nu vorbim prostii .... ti-a dat replici destul de la obiect dl misul, un cunoscut inginer proiectant... eu zic sa incepi usor, noi te sprijinim, ne bucuram ca exista si muult mai tineri decit noi care impartasesc "boala" noastra, dar totusi opreste-te la ceea ce stii
|
|
| |
|
| #98 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
young-biker a scris:
Nu am venit pe forumu' asta ca sa fiu luat la misto pt un kkt.Asta e , bine ca sunt altii mai buni la domeniu asta !! |
Nici vorba! Eu am fost corijent la chimie, dar asta acum vreo 20 de ani. Alte programe scolare pe-atunci, stai sa vezi chimia organica...
Nu te ia nimeni la misto, zau! Dar apa este, grosier spus, compusa din doi atomi de H si unul de O, nu din molecule...
|
|
| |
|
| #99 |
|
|
bogdan_bus a scris:
young-biker a scris:
Nu am venit pe forumu' asta ca sa fiu luat la misto pt un kkt.Asta e , bine ca sunt altii mai buni la domeniu asta !!
|
cocoshel ... noi pe forumul asta am promovat tezele la chimie acu vreo 22-23 de ani in urma si examenele la chimie acu vreo 19-20 de ani in urma .....ne-am intilnit pe forumul asta mai multi cu diferite meserii (ingineri mecanici, ingineri electronisti, fizicieni, literati, arhitecti, geologi, medici etc) ca sa punem in comun cunostintele pe care le avem fiecare in domeniul nostru pentru hobiul comun si incercam pe cit se poate sa nu vorbim prostii .... ti-a dat replici destul de la obiect dl misul, un cunoscut inginer proiectant... eu zic sa incepi usor, noi te sprijinim, ne bucuram ca exista si muult mai tineri decit noi care impartasesc "boala" noastra, dar totusi opreste-te la ceea ce stii |
Nu cred ca m-am exprimat bine ! ideea e ca sunt altii mai buni ca mine, nu faceam referire la forum sau ceva de genul asta, teza asta a fost simpla dar nu imi plac deloc toate formulele alea , in schimb exista persoane care le inteleg foarte bine ( ca sa nu intelegi gresit ,15 ani , colegi de-ai mei)
9.90 nu inseamna ca promovez teza ?
Uitati si dovada ca sambata chiar am prezentat intefata de care vorbeam http://www.ziarulargesul.ro/educatie/ro ... testi.html
in poza sunt eu si intefata pe masa --habar n-am cand s-a facut poza ca ,daca stiam poate eram mai atent.
_______________________________________
vw 1200/1966
cz 175/1961
cz 175/1962
mz 125/1959
|
|
| |
|
| #100 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
e bine ca ai cu ce te lauda, dar totusi, las-o moarta, vorbeste de ceea ce stii sa faci si ai facut bine pina acu ... gindeste-te ca stai de vorba pe forumul asta cu niste oameni care ar putea sa iti fie profesori la liceu si poate mai incolo la facultate
|
|
| |
|
