Filehost.ro - gazduire fisiere
Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
Nou pe simpatie:
dannutzza pe Simpatie.ro
Femeie
25 ani
Mehedinti
cauta Barbat
25 - 52 ani
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
Aircooled Forum / Masina mea - Tip1 & Tip3 /

BumBum Vw1200/1964

Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 ... 19 Moderat de BubuL, MikeRG, MishuL, tipatescu
#126
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
Bogdane, a sosit coletul , am si montat si merge brici ! A devenit iar silentioasa si nervoasa 

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#127
MikeRG
Moderator
Postari: 1628
nu cumva e o contradictie in termeni?

 
   
#128
jan
Broscar pasionat
Postari: 2196
Ba da, da' la moldovence.
Coletu' cu ce? Ca ne faci curiosi...


_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related

 
   
#129
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
A, pai scrie mai sus: bobina de inductie ptr. aprinderea electronica, cea dinainte s-a f...ut

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#130
jan
Broscar pasionat
Postari: 2196
Credeam ca ceva care incepe cu inj si se termina cu ectie.

_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related

 
   
#131
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
a, despre aia am stabilit cu Bogdan ca mai in toamna

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#132
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
staati nu va imbulziti asa .. inca nu am facut nimic in sensul asta .. am doua bucati terminate si  una in lucru ... dar ma despart greu de ele, .. de exemplu cea cu care voi veni la bran se poate demonta si da noului propitar pe loc ... si o sa mai vin cu una ... acu, nu stiu pentru ce motor sa o fac, pentru motorul lui misul de 1600 de bus sau pentru un motor de 1200-1300 de broasca?  ... la mine o sa incerc sa montez gm-ul pentru ca e mai smecher, are si butonel de reglaj in bord

 
   
#133
MikeRG
Moderator
Postari: 1628
iti recomand sa lasi copii sa plece de la tine, sa faca singuri reclama despre ce stii sa faci...

 
   
#134
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
nu pot sa fac ceva fara comanda, pentru mine am facut citeva pentru joaca si teste, radu deja are antamata instalatia urmeaza sa fac rost de piesele principale sa o modific si sa ii fac toata instalatia .... alta problema ar fi ca multa lume se fereste pentru ca pretul e cam  maricel ... o sa pun aici pretul pieselor ca sa nu fie dubii si pretul manoperei:

pentru injectia monopunct deja testata cu succes (evident ca vine si injectia multipunct.. unde mai e de discutat si poate fi un upgrade la monopunct)

pret calculator : 150 - 200 lei depinde de unde il pot face rost, depinde de magazin
pret corp injectie : 150 - 200 lei  ... la fel
pompa de benzina: 150 -200 lei .. la fel
alte piese si cabluri 150 lei
manopera 200lei ... oferta valabila pina in 15 noiembrie

restul de piese le ia fiecare: furtune, tevi, filtre, maruntisuri etc.
daca cineva procura piesele si vrea doar manopera si altele se poate negocia si doar atit ... deci un pret maximal pentru o injectie monopunct functionala este de 950 lei ... precizez ca injectia asta nu este cu aprindere integrata, poate ramine cu delcoul si cu bobina normala, iar semnalul se ia din bobina sau din modulul de aprindere dupa caz ... bine ar fi ca aprinderea sa fie electronica cu traductor hall sau cu reluctanta variabila, ca problemele aprinderii cu platina sa fie eliminate


 
   
#135
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
nici un replay, nimic...gata ati amutit .... e chiar asa mare pretul performantei? ... fata de ce zicea dihorul si fta de ce prezinta astia prin alte parti eu zic ca 950 pentru un monopunct e totusi destul de rezonabil, iar cu modulul pentru a transforma injectia in multipunct, zic ca iese mai ieftin decit megasquirt (care e cam tot acolocu performantele) ... deci nu e injectia pe care o am eu .. e un pic mai simpla pentru ca nu are decou d'ala "hot" si nici  nu e mapata curba aprinderii ... clientul isi pastreaza aprinderea asa cum o are pe masina ...doar un fir intre claculator si delcou, este legatura.

 
   
#136
MikeRG
Moderator
Postari: 1628
tarr cu tata ca nu stam 24/7 pe forum - pretul propus este rezon, dpdv meu de vedere doresc un monopunct cinstit pentru 1200, in prima faza - in cazul in care se doreste integrarea aprinderii cu injectia, ce implica suplimentar ca si piese/costuri? restul de maruntisuri la cat ar fi evaluate?

 
   
#137
bogdan_bus
Broscar pasionat
Din: brasov
Postari: 2834
mai apare delcoul hall si modulul de aprindere cu bobina ... in plus in jur de 250 lei ... restul maruntisurilor , ar fi niste colierre, furtune, filtru de aer si mai sint citeva maruntisuri ... a mea, de pe masina e disponibila pentru 1200 ... pai tu ziceai ca ai deja delcou si presupun ca ai si o bobina si un modul..

 
   
#138
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
Perioada asta este foarte importanta pentru mine si broscuta mea.
In august s-au facut 45 de ani de cand a iesit din Wolfsburg.
Iar zilele astea ... s-au implinit 15 ani de cand suntem impreuna  . Cumparata pe 28 august 1994, inmatriculata pe 5 septembrie 1994.



_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#139
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
ps: azi am reusit s-o impotmolesc :P
Traiasca tractiunea spate (propulsie, na, dar parca suna mai familiar tractiune) ! Asa ca am reusit sa iesim de acolo.
Poza e dupa ce am iesit din noroi

BumBum Vw - ps: azi am reusit s-o impotmolesc :P Traiasca - Masina mea - Tip1 & Tip3
BumBum Vw – poza de RaduI, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 52.3KB


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#140
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
tu ai volan original pe ea?pune si poze interior.

 
   
#141
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
nu, nu e cel original, este unul muuuuult mai mic (33cm diam.), mi-e mai comod la condus, mai greoi la parcat.





In poza din 95 este cel original. L-am pastrat, oricum


_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#142
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
bine si asa,oricum volanul tau  de lemne frumos

 
   
#143
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
si vezi cu oglinzile,ca astea de dacie nu merg.poti sa pui de lada,trabant,skoda,dacia aro

 
   
#144
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
uite,una de dacie,nu e foarte mica,si e frumoasa

BumBum Vw - uite,una de dacie,nu e foarte mica,si e frumoasa - Masina mea - Tip1 & Tip3
BumBum Vw – poza de tdr, in Masina mea - Tip1 & Tip3 · 21.5KB


 
   
#145
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
daca vrei una mai mare,pune de aro 243-244,sunt cat cele de le ai acum pe broscuta,dar is cromate.iti promit ca daca am sa-ti gasesc o oglinda sau 2 ti-le fac cadou

 
   
#146
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
in principiu vreau sa-mi pun de broscuta ... cand voi rezolva cu balamalele de la usi

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#147
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
alea chir is mici,nu prea ai sa vezi in ele.cum vrei,eu le recomand pe cele ce mai sus

 
   
#148
tdr
Pe lista neagra
Postari: 176
ps,si vad ca bara fata nu prea straluceste,te sfatuiesc sa o trimiti la recromat

 
   
#149
RaduI
admin.
Din: Bucuresti
Postari: 3419
bara fata se fa schimba cu una USA-style

_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960

--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/

 
   
#150
MishuL
sniper
Din: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732

tdr a scris:

alea chir is mici,nu prea ai sa vezi in ele.cum vrei,eu le recomand pe cele ce mai sus


tdr a scris:

ps,si vad ca bara fata nu prea straluceste,te sfatuiesc sa o trimiti la recromat


No offence.... tu... ai broasca sau "derivat"? Nuuuu? Paaaai Radu merge cu broasca de... o veshnicie.
Deci  nu-l lua de sus....


_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related

 
   
Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 ... 19  
Mergi la