Aircooled Forum
Forumul unui grup de pasionati ai fenomenului VW Aircooled
|
Nou pe simpatie:
Bianca777 pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Brasov
cauta Barbat
27 - 64 ani |
|
|
Aircooled ForumReguliInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #326 |
 MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Pai ce anume sa reconditzionezi la ele? Clampane axul clapetei, sau ce?
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #327 |
|
|
pai yo lucrez cu un prieteni la un typ 3...si cand am ajuns la carburatoare...am ramas putini socati...carburatoarele rupte...blocate...mancate de rugina(nush daca ii chiar rugina dar is mancate) si speram sa le pot pune tot pe alea...dar...trebuie sa ma gandesc serios la altele si la ce bani as putea gasi...app banuiesc ca nu se pot suda nu?
|
|
| |
|
| #328 |
 BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Ursuletu69, cred ca ne-am ajuta mai usor daca am face prezentarile: cine sintem noi, cine esti tu, ce masini avem, ce stim sa facem la ele, chestii de astea de protocol...
|
|
| |
|
| #329 |
 sergiupBroscar pasionatDin: Arad
Postari: 288
|
|
pai avand in vedere ca sunt in acelasi oras cu dilarul e foarte complicat sa afle amanunte. mai ales despre noci... caci noci are si ursuletu. sau ursuletu esti tu paul?
in alta oridine de idei, daca nu vor cu dilarul, un drum prin oras de vreo 10 minute e la fel de complicat... sau un telefon. ca doar ne cunoastem 
oricum bubul are dreptate: scrieti si voi cate ceva de voi ca sa stie oamenii ca ce si ca cum.
_______________________________________
1961 orange VW 1200 ragtop & red VW Golf MK1
Oldie But Goldie
... and thanks Ferdinand
|
|
| |
|
| #330 |
|
|
am vb cu deian...o zis ca nu are rost sa-mi zica pretul la 2 noi....deci...pe scurt is darius din arad mo luat si pe mine putin valul asta dar......cam greu....vom vedea ce va iesi...sambata speram sa pornim masina...dar am intapinat problema asta....
|
|
| |
|
| #331 |
 janBroscar pasionat
Postari: 2196
|
|
|
| |
|
| #332 |
|
|
nu stiu cum mai razbiti voi baieti cu masinile voastre sa le reglati carburatoarele si sa indepliniti toate celelalte cerinte tehnice ale masinilor ,dar mie acum citeva zile mi-au taiat macaroana astia de la rutiera cu controlul de la RAR ,dupa ce m-au tras pe dreapta si mi-au cauta masina si-n gaura esapamentului mi-au luat talonul ,dupa care mi-au dat si amenda si un termen de 15 zile sa-i refac noxele ....ce noxe sa mai refac eu la o masina de 30 de ani chiar nu stiu ,decit ca peste 15 zile voi duce masina cu mare jale la dezmembrari (bani de una noua n-am)...asa ca pieton ma numesc de acum incolo...oricum voua va urez succes cu masinutele voastre in continuare si maiales drumuri libere fara 'calaii' de la inspecia RAR! 
|
|
| |
|
| #333 |
BubuLModeratorDin: Boue_qui_reste
Postari: 1710
|
|
Pai stai asa... Ti-au cerut noxe de Euro5?? Sau nu te incadrai nici macar in limitele date de constructor acu' 30 de ani? 
Asta-i o chestie naspa, cu controlul RAR pe strada. Stie cineva unde se pot face "gazele", altundeva decit la o statie ITP?
|
|
| |
|
| #334 |
ToniBroscar pasionatDin: Bucuresti
Postari: 677
|
|
la vehicul istoric nu se fac noxele nici macar la rar la itp, pt ca se ia dupa procedurile din anul masinii, cand nu se faceau noxe....deci nu au voie sa faca pe strada noxele.
|
|
| |
|
| #335 |
|
|
Catalliin, eu iti recomand sa schimbi bujiile, sa pui la punct cam tot ce tine de aprindere, iar la carburator daca nu ai defecte la el si e doar dereglat, du-te cu masina la un service care are si ITP sa ti-l regleze cu aparatul cu care se face si testul de gaze. Daca masina trece testul de gaze pentru non-euro, nu vad care e problema. Eventual...pentru a imbunatati putin arderea, achizitioneaza si o aprindere electronica gotronic (cutiuta rosie)...face banul.
|
|
| |
|
| #336 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Asa e, gaseste un service shi regleaza carbelitorul ca sa fii sigur ca te incadrezi shi gata. Inceteaza cu cacatul cu dezmembrarile. 
Oricum ai picat de fazan. Din start, daca ai vazut ca erau cu RAR-ul, trebuia ori sa nu opreshti (daca cunoshteai bine zona) ori sa zici ca nu ai talonul. Shi incercai cu sfantu' Shpaga. 
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #337 |
 RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
stai bre ! Ai 15 zile sa faci noxele...unde ? La o statie ITP apoi sa aduci dovada ca sa-ti dea talonul ? Pai atunci care e problema ? 
Oricum, in alea 15 zile mai poti circula cu ea. Nu ai bani sa rezolvi in 15 zile, iar nu e problema, rezolvi cand poti, atata numai ca nu mai poti circula dupa expirarea dovezii.
Am avut si eu talonul saltat, cu ani in urma, ptr. ca la un filtru de noapte (aia controlau , de fapt, pe aia care mergeau cu spritz-ul in nas, iar eu eram cu floarea in piept, ca veneam de la nunta lui RG), au constatat taman cand imi dadeau actele inapoi, ca aveam itp expirat de un an jumate. MI-au luat talonul si sa fac itp in 15 zile. Adica sa-l fac si sa aduc dovada. Atat.
_______________________________________
VW1200/1964
MZ ES 175/1, 250cc / 1960
--------------------------------------------------------------------------
http://r-si-r-doctori-in-broaste.go.ro , http://rrtech.lx.ro/ , http://www.srarhi.lx.ro/
|
|
| |
|
| #338 |
janBroscar pasionat
Postari: 2196
|
|
Da, probabil ca se rezolva cu noxele. Pina la urma te poti incadra (e vorba sa te-ncadrezi in valoarea CO din documentatia masinii, acceptata atunci cind a fost omologata de RAR), doar c-o sa mearga mai nasol, probabil, in functie de uzura motorului, chestii d-astea...
_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related
|
|
| |
|
| #339 |
MishuLsniperDin: Bucuresti,ROMANIA
Postari: 7732
|
|
Trebuie ca monoxidul sa fie maxim 4,5 % in conditziile in care dioxidul este peste 10% (dioxidul mai mic inseamna eshapament neetans deci shi CO-ul nereal)
_______________________________________
Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums.
http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
|
|
| |
|
| #340 |
janBroscar pasionat
Postari: 2196
|
|
Asta-i valoarea maxima pentru non-euro? Ca la broasca parca e CO si mai mic in carte...
Da, la 1,6 zice 3%+/-1. Cred ca-i mai mult decit posibil, la broasca mi-au iesit noxele mereu cind am fost (ultima data cu motor de 1,8 facut din bucati luate de la d-astia care le aruncau); la dacie( din '95), insa, a trebuit sa dau...buna ziua .
_______________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=12qBoy2r ... re=related
|
|
| |
|
| #341 |
|
|
chiar nu stiam ca se poate rezolva treaba cu masina chiar si dupa ce imi expira termenul de pe dovada, mai am o saptamina de circulat cu masina dupa care chiar nu stiu ce sa fac ,..eu pe troaca mea de opel rekord 2000cmc fabricatie 1980 am avut de cind am cumparato carburator de dacie ca sa consume mai putin (cel putin asa zicea fostul proprietar)si am zis ca merge si asa desi e drept ca la ITP cam aveam probleme mereu cu noxele astfel ca trebuia sa ma duc prin cunostinte si plocoane, acum ma gindesc oare s-o mai merita sa dau fuga prin talcioc sa mai dau bani pe un carb originar de-al ei??? o-i mai reusi eu ceva?? chiar daca am vazut ca inca se mai gasesc astfel de carburi second...oare cit sa-mi sara consumul faţa de cit am eu acum13% punind un carb originar de-al ei??!....si ce-i mai nasol este ca dupa ce rezolv problema trebuie sa ma duc la verificare chiar la RAR acolo unde aia cred ca abea asteapta sa-mi gaseasca nod in papura ...oare aia acolo mi-or verifica si alte treburi pe la masina cum ar fi frinele directia inafara de noxe...etc? 
|
|
| |
|
| #342 |
|
|
Salut tuturor,
Ma numesc Cezar si am o rugaminte mare, daca puteti sa ma ajutati cu niste sfaturi:
-detin un vw T2b camper cu motorul de 1.8 50kw si are 2 carburatoare. Aveti idee daca pot pune 2 carburatoare de dacie (carfil). Ce modoficari trebuie sa fac in cazul in care se potrivesc.
Multumesc mult!
|
|
| |
|
| #343 |
 bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
salut
cum sa nu poti pune ... ba chiar s-ar putea sa mearga mai bine decat cu cele originale .. carfilul irm este un weber ict, destul de folosit la masinile astea, numai la "noi" e o problema .. pentru ca provine de pe dacia e de porc ...modificari doar la timonerie si la shock
|
|
| |
|
| #344 |
|
|
daca te aude bogdan typ 3 te afuriseste 
|
|
| |
|
| #345 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
si daca in loc de carfil, baiatu' intreba de weber ict, ma mai afurisea? sau se numea tuning?
|
|
| |
|
| #346 |
|
|
..lasa, ca daca nu stie (bogdan), n'o sa-l afecteze...noi nu-i spunem 
...e cineva care merge deja cu doua carburi d'astea...am mers in masina aia..merge...la fel.
|
|
| |
|
| #347 |
bogdan_busBroscar pasionatDin: brasov
Postari: 2834
|
|
la fel de prost, sau la fel de bine?
|
|
| |
|
| #348 |
RaduIadmin.Din: Bucuresti
Postari: 3419
|
|
|
| |
|
| #349 |
|
|
Cum as putea modifica/construi o noua timonerie?
|
|
| |
|
| #350 |
|
|
Cine ma sfatuieste si pe mine cum sa le reglez, cam scoate fum negru, de mers merg binisor, da' am impresia ca baga benzina mai mult decat trebuie, cumva trebuie modificate si jicloarele?
Toate cele bune!
|
|
| |
|
