Cred ca e un hibrid rezultat din capac de pompa de VW cu parte de actionare electromagnetica (sau cum o fi) de la ce zice Mishul. Am vazut la moshul de la mine din bloc o pompa asemanatoare pe care vrea sa si-o puna la Oltcit. A avut pe vremuri un Lastun, dar l-a dus la REMAT (suparindu-l grav, post coi... factum, pe Mishul ).
De ce imi mai aduci aminte, fi'tz'ar moshu'al draq
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
nu e o schema luata de undeva .. e gindita de mine si realizata intr-o ora .. o sa o desenez si o sa o ai .. pompa e destul de buna, supapele sint bune si face un vacuum destul de bun
Eu am folosit asta-iarna la o pompa de-asta pusa la sirocco un releu de semnalizare. A mers destul de bine- desigur, nu e o solutzie pe termen lung, ma gandesc ca se duce dracului releul, mai ales ca probabil face flama mare la contacte (nu-i pusesem dioda). Apropo, diodele alea chiar protejeaza contactele releului? La autobuze se pun la toate electroventilele si alte dracii actzionate cu bobine care "autoinduc". Reduc flama considerabil?
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uite schema.. .. da mai taie din autoinductie, dar nu e o solutie, pentru ca este un contact mecanic care are acelasi comportament ca o platina, dar materialul nu e ca la platina, dioda permite un curent mic, rezidual, sa curga prin circuit si sa "stinga" flama la contact sau la ruperea contactului, dar nu e o solutie
carburatoare....adaptari de pe alte masini – poza de bogdan_bus, in TEHNIC · 16.4KB
Multzam! IRF 530 ala ce-i? E scump? 7809 e un stabilizarici de 9V pt 555, nu?
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un 555 merge pana la 18 V ... la ce bun stabilizatorul?!?!?!? inseriaza cu ponpa o dioda tzapana ca-ti protejeaza mosfetul. eu am pocnit unul cu un simplu motoras de 12 volti desi mosfetul era la 40 A. iote:
carburatoare....adaptari de pe alte masini – poza de UVeul, in TEHNIC · 21.2KB
_______________________________________ Brotacel 1302,5 1970 1600cmc BUS T2AB?!?!? westfalia 1971 1600cmc
#284
MadalinuL
Vizitator
nu era mai bine o pompa electrica sh in care sa ai baza?
alea de lastun nu prea sunt reusite, am avt probleme cu ele prin 95-98 (am avut vreo 2) pe o masina
carburatoare....adaptari de pe alte masini – poza de MadalinuL, in TEHNIC · 1.4KB
Pai eu, ce am vazut, se strica buleftronica. In rest e o simpla pompa de Dacie cu actzionare el-mg. Plus ca, fatza de alea de injectzie, e de presiune MICA! Cine are bani si chef sa-i dea pe de toate, bine; cine nu (si aici intru si eu) face diverse inventzii, spre a iesi pe cheltuieli tinzand asimptotic spre 0
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Stai ca eu aici vorbream cu Z80- pomputza aia banuiam eu ca ai luat-o la superoferta (stilul meu)
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#288
LIVIU/RATB
Vizitator
Pentru Bogdan bus- eu am ,,manufacturat" o pompa de benzina , initial pt. siroko, dar vreau si pt. bus...Este compusa din o pompa de Wartburg si un releu de Hycomat, cuplate...Problema e ca am incercat s-o actionez cu un releu de semnal dar dupa o vreme, ala nu mai da semnal...deci nu merge...si am nevoie si deci terog, da-mi, fa-mi un montaj d'ala de actionare electronic..zici cat ma costa... uite cum e a mea...si cum e originalul de Siroko...
carburatoare....adaptari de pe alte masini – poza de LIVIU/RATB, in TEHNIC · 37.1KB
#289
LIVIU/RATB
Vizitator
a mea..
carburatoare....adaptari de pe alte masini – poza de LIVIU/RATB, in TEHNIC · 37.9KB
Daca cumva schema va suferi modificari, sa ma tzii si pe mine la 220 te rog. Eu ma rezolv singur...
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#296
LIVIU/RATB
Vizitator
e ceva in chineza pt. mine..Nu am depasit faza de montaje la plic-IPRS si radio model anii 88! Daca ala e pt. mine- zi pe pm ce si cat...itzi raspund pe pm. dincolo, ca de aici nu imi ,,iese" niciun mesaj...OK? Mike: THKS!
).
pe pm...