Aha. E una pe care o stiu io numai buna de desurubat... O sa vad de care e. Da parca mi-e mila sa gauresc teava aia... Ce filet au astea, M14X1,5 sau asa ceva?
E bun . Am bagat acuma jicloare de ralanti mai mari nitel (55 fata de 52) si jicloare principale asemenea (142 fata de 135) si merge grozav, adica merge frumos de tot chiar subturat, e foarte "elastic" motorul. O sa-ncerc si cu difuzoare de 34, jicloarele asta-s cam pentru 34... Am gasit unele de IMS/Aro care ar merge modificate sa intre acolo, da' n-am decit 2. Intre timp, s-a rupt un prezon de la evacuare din chiulasa, asa ca am mi-am facut de lucru...
Da, e weber, da-i de 48 si oricum nu se potrivesc nici de la weber idf direct la dellorto, da' astea cu ext. de 48 de aro merg aduse la 40 pe exterior. Daca gasesti vreo 2 buc. p-acolo pe undeva... Deci de aro, difuzor de 34, nu de bucegi, alea cica-s de 28. Cu sonda - nu stiu, facem o posta?
vezi ca are carburi de aro noi noute si toate ciudateniile pe la un magazin de la laromet (bucurestii noi), si mai este un magazin in comuna voluntari bafta bafta
vezi ca nu sunt scumpe ( aia vroiau sa lichideze stocurile, deci s-ar mai negocia pretu la carburi noi )
#237
MadalinuL
Vizitator
carburile la buceag si aro erau weber w208 si w211
Bucurestii Noi, pe dreapta.... zi bre o strada/nr sau macar un nume de magazin....
_______________________________________ Was müssen wir kämpfen, ist, die Existenz und Vermehrung unserer Rasse und unseres Volkes, die Ernährung unserer Kinder und die Reinheit unseres Blutes, die Freiheit und Unabhängigkeit des Vaterlandes zu sichern, so dass unser Volk möglicherweise für die Erfüllung des reifen Mission zugeteilt ihm vom Schöpfer des Universums. http://www.youtube.com/watch?v=xlOeb9Q7 ... re=related
#239
MadalinuL
Vizitator
Piesele pot fi vazute la sediul SC LAROMET S.A. Adresa: Bd. Bucurestii Noi 166, Sector 1, Cod 012368 Bucuresti Căsuta postală 3415, ROMANIA
Telefon contact: 0212085630 - orele 8-16
celalalt magazin, e in com voluntari mai spre iesire pe dr( e unul de aro, saviem,raba...)
Deocamdata am incercat sa pun difuzoarele de 34 (cred ca atita au, n-am avut cu ce sa masor, da-s mai mari ca alea de 32 ) si merge... mai nasol. Adica la repriza mai brusc, asa. Inapoi la jicloare, deci. Si la sonda lambda, trebuie pusa si aia, ca nu mai inteleg nimica, pentru difuzoare de 32 aveam jicloare cam mari si mergea binisor...
"Da, vreau!" Ieri am probat asa, timid, la ce turatie ajunge motorul (acum am difuzoare de 35mm ). Cam 125 km/h intr-a treia, deci +/-5500 rpm. Inca trage la turatia asta. N-am verificat sa vad care-i maximul, oricum motorul are pina-n 6000 km. Teoretic, intr-a patra as ajunge la 180 la turatia asta, da' probabil ca intervin aerodinamica si alte prostii, oricum n-as avea curaj sa-ncerc sa merg cu viteza asta, trebe niste amortizoare "tari", am pus arcuri tari si la orice gilma sare ca o...broasca. Iar fata e mult prea usoara, cu tot cu spoiler...
?
) 
