o alta piesa importanta in cadrul sistemului, este senzorul de temperatura al motorului...senzorul de temperatura de pe sistemul VW pe care eu il voi adapta are o rezistivitate de aproximativ 2,5Kohmi la 20gradeC... cel de la dacie are aceeasi valoare .. deci am folosit unul de dacie pus pe tabla de dedesupt.
Injectie de benzina ... adaptare pe flat4 – poza de bogdan_bus, in TUNING · 47.8KB
Am gasit galeriile laterale de injectie pentru wasserboxer (tevile, cu flanse, cu injectoare). Nu exista corpul de clapeta (era asemanator cu ala de tip 4) sau alte bucati. Omul cere pe galerii 1milion jumate, poate le da cu 1 milion... (misto, n-am apucat sa le arunc, le dau cu un milion jumate ). Sa le iau, sa nu le iau... Cred ca nu le iau, cu banii astia iau niste saboti de frina.
jane..lasa galeriile ca se fac ... si poate chiar nu ai nevoie de modelul stock, si atunci le bricolezi...stai sa vezi intii ce fac eu si atunci poate iti vin alte idei..
am fost ocupat in ultimile doua saptamini si nu m-am intilnit cu baiatul care imi face piesele.. sapatmina asta poate imi livreaza flanshele si atunci iti schimbi carbelitoarele... si poate o sa fii mai vesel
de la bricostore la metru sau la reprezentanta bosch...furtun pentru produse conbustibile fi6 fi8 fi10 cu insertie textila pentru presiuni mai mici de 10bar si se pot folosi ff bine pina la 6barr...la bosch exista si cel cu insertie metalica pina la 25barr... la tipul asta de injectie presiunea de benzina nu e mai mare de 1,5bar.. se vede dupa ceas ca am reglat presiunea din supapa undeva la 2,8 barr , pompa ducea chiar mai mult
gata am realizat injectia de benzina... numai ca din lipsa de o flansha nu o pot pune pe motor deocamdata...se vede in imagini de la testul facut cu toate componenetele ..pe jos... pot sa spun ca scinteieste si benzineste... altceva .. cind vine in piz... masii flansa aia.....am invirtit delcoul cu bormasina ppentru a vedea cum merge injectorul si bobina
Injectie de benzina ... adaptare pe flat4 – poza de bogdan_bus, in TUNING · 41.9KB
asa ca am realizat partea de cablaj dupa mai multe scheme....gasite pe net, si modificari facute de mine..... urmeaza montarea pe motor si partea cea mai grea reglajul ....
Injectie de benzina ... adaptare pe flat4 – poza de bogdan_bus, in TUNING · 45.9KB
Ha, felicitari. "Stai ca tre sa-nchid, am luat foc"... Acuma, ma cam enerveaza treaba asta. cind am ajuns sa ma pricep nitel la carburatoarele solex si am si unele dellorto pe care nici nu le-am incercat, sa m-apuc de montat injectie ?
fascinant !si mi se pare imposibil,de unde atata informatie frate!? trebuie sa fi invatzat si tu de undeva.am facut automatizare sa mi ude florile ,sa mi hraneasca pestii,sa mi hraneasca testoasa(astea toate ti le imaginezi si te apuci sa le construiesti din nimica),dar asa ceva mi se pare impozibil si mai ales imposibil de a acumula informatiile necesare,masuratori,bareme,cotatii.di undi frate!?
frate .. eu nu fac motoare de ieri de alaltaieri...si nu sint singurul care a pus injectie pe broasca... miscarea underground e mai puternica decit sporovaiala de pe forum ..
te idoliz am pt ceea ce sti si tu am intrebi saca stiu citii? de gogu` m am plictisit,dore am sa duiscut cu careva,deoarece io am un mecanic habarnist la bruashte.oricum,faina picepere,fain motor.
nu cred in chestia ... ...eu zic ca ala care e mecanic adevarat se pricepe si bmw ultimul tip si la trabant.. cum vine aia .. e mecanic bun da' se pricepe numai la dacie...
). Sa le iau, sa nu le iau... Cred ca nu le iau, cu banii astia iau niste saboti de frina.
si tu am intrebi saca stiu citii?