astazi am curatat butucii,i-am spalat cu feruginol plus, am schimbat rulmentii, am fost dupa saboti, si am inceput sa ansamblez. cam incet, ca am mai avut si alte treburi de rezolvat :P
15.06.2010
48.6KB
da
03.05.2015
24.5KB
poza .. mucles .. o fac mai mica
17.10.2010
33.5KB
Spatele:
23.04.2010
29KB
circula pe linia 73 (actuala 173)
Motorul avea peste el o capota in interior; asta era calda si placuta iarna, fierbinte vara. Copil fiind, la inghesuiala ma urcam pe ea
17.01.2009
36.9KB
la un moment-dat ...
30.06.2008
34.2KB
:hi: Io n-am decat o vechitura de masina de cusut,de masa,cred ca Excella,nu stiu fabricantul si nici perioada,cert e ca e functionala...
21.01.2015
6.5KB
Bus 100% original, asa ca la "poarta fabricii"..
26.05.2010
48.2KB
se remonteaza delcoul in ordine inversa montarii, avind grija ca piesele de frecare sa fie unse cu vaselina speciala pentru mecanisme fine si care sa contina compusi de genul grafit sau Mos2...in lipsa se cauta vaselina grafitata normala si se amesteca cu ulei de parafina (de la farmacie).. cantitatile se stabilesc la ochi astfel incit mehlemul sa ramina consistent, dar mai moale decit vaselina.... nu puneti vaselina cu lopata ..ci cu o scobitoare sau un chibrit, vaselina in exces e va amesteca in timp cu praful si din cauza ca mecanismul lucreaza in caldura praful va ajunge la ax si bucsa de bronz se va uza...
22.04.2008
35.7KB
si... :rotfl:
04.07.2010
61.6KB
mda. Am revenit. Dupa doo zile :hi:
Sirocouu facea treaba, da' daca era mai frig, nu. :uimit: Cand am consumat bateria a doua, am pus redresorul la grupul de curent, la incarcare, si in acelasi timp, frigiderul, inca un pic..si ne uitam si la tevelizor...asta numai seara...aveam si lumina...
De fapt, la dus, am cuplat frigideru' si a facut gheata, cat am mers, ca am avut mancarea la rece doua zile :hi:
26.04.2011
45.3KB
zilele care au trecut, am mai lucrat la roti,butuci,frane sa o pun odata pe roti :P
20.06.2010
45.3KB
pun 2 poze cu una din locatii
04.07.2011
21.1KB
busul meu...
29.08.2010
47.5KB
..spate :zzz:
21.03.2010
46.8KB
Si unele mai vechiute ...
09.07.2008
48.9KB
s-a (ctrl+alt+) dilit mishu :nebun: . si-a trantit renou'.
16.03.2011
32.6KB
VW Beetle varianta Taiwan!
07.06.2010
27KB
si coltzu', ca sa fie treaba clara- e de fapt ca si pozele facute cu gps... puse deja.. :rolleyes:
e INADMISIBIL!!!
30.03.2013
30.9KB
nomenclaturistule
15.01.2012
33.3KB
odaca cu masina am primit 2 chei,una de la contact(nu e original)... nu stiu exact de la ce autoturism provine,in oricecaz nu e originala e urata rau si una de la usi si compartiment motor care-mi pune semne de intrebare crie vw pe ea cica...in ``instruction manual 1302`` spune si arata ca este doar o singura cheie pentru toate cele,se da si o cheie de rezerva la cumpararea masinii?si asta care o am eu are doar forma asemanatoare nu identica si lipseste sigla VW mare de pe ea...
25.05.2008
30KB
si in altul... :zzz: parcat cateva zile.... :nebun:
24.08.2009
40.5KB
=) :( :( :rolleyes: :D
06.03.2010
46.3KB
Io am luat maxim juma' de mm pe fiecare parte, asa ceva, parc-a fost o biela mai usoara. Nu mai stiu exact grosimea, am fost atent mai mult sa iasa cam la fel de grele. Uite:
08.07.2008
56.6KB
si rezultatul...
05.10.2013
19.2KB
Partea proasta: sta de mai mult timp; are talon RSR - numar vechi, radiata; singurul accident reparat cam prost a fost in fata; are ceva rugina la caroserie; necesita refacerea scaunelor, baterie, praguri, frane si cauciucuri noi.
Partea buna: motorul (original) are 20000km dupa reparatia capitala si masina aprox. 160000km in total; podeaua arata bine; 4 roti deosebite (mai late pe spate); punte noua pe fata (braziliana) montata chiar inainte de o scoate din circulatie; amortizoare fata noi; materialul de pe interiorul tavanului este original si in stare f. buna, fara gauri sau sgarieturi; materialul original de carpet in stare buna.
Trebuie vazuta pt. o apreciere corespunzatoare
Poze:
Locata in Voluntari, Bucuresti.
Tel.: 0723498648
e-mail: decebalusp@yahoo.com
ce an de fabricatie este??
seria de sasiu = ???????????????
copie dupa talocul actual inainte de a fi radiata
Sunt interesat daca toate intrebarile mele au raspuns.
Cu stima
Nicolae
31.03.2010
23.1KB
am adus tiptreiu' acasa si am inceput lucrul la el... :hi:
ieri am facut un scan-disc, sa vad ce piese am si ce nu.
i-am facut prelata din rafie, doua bucati prinse intre ele, cumparate de la brico.
mishule..
fii atent ca nu mai am treaba cu traby, nu eram ,,placut gustului'' si.. au gasit motiv ca vindeam niste geamuri de wartb. 312 pe care le castigasem muncind si...
cica sunt samsar nesimtzit.. :uimit: :uimit: .. dupa ,,regula''' lor, trebuia sa le dau pe gratis sau altfel.. sa le sparg. :x
..e, ii stateam in gat lu' ala .. vezi c'o sa-ti dea si tie pm, sa nu mai pomenesti de mine sau de drifturile alea..
uite:
07.04.2013
21.9KB
poza 2
28.12.2009
29.4KB
Cladirile sunt acestea:
27.01.2011
30.5KB
Maner2
29.11.2012
49.1KB
daca pe forumul celalalt jan ne-a aratat doua carburatoare de tuning adevarat pentru broscoi, astazi vin si prezint si eu doua la fel, pentru ca nu puteam sa il las singur singurel sa se bucure de ele...carburatoarele au costat 1 bulion fiecare la un italian idiot si sint de pe un alfa 33 1500cmc.. deci merg ca unse pe motorul de 1600 1700 si chiar pe cele de 1500 sau 2000 ...carburatoarele sint Dellorto DRLA 36 ..cu putina agitatie s-ar putea sa mai fac rost de una sau doua perechi ....astazi poze cu ele murdare.. ..@jan ... socul este un cablu intre cele doua carburatoare.. comanda se da la unul singur cel din stinga masinii.. la alfa iar acceleratia printr-o bara la fel ca la brotac...poza de la demontarea de pe masina in alta zi
totusi .. il asteptam pe jan cu poze si iesplicatii pentru motorul care l-a pus pe broasca.. dupa umilele mele cunostinte si dupa ceva socoteli mentale motorul scoate la roti cel putin 75 cai putere cu carburatoarele cado de la mine.. cu astea merge catre 90...daca marea si diametrul supapelor si mai punea si o alta axa cu came??? ...whhow...
14.05.2008
37.6KB
am pus lulea noua, fise noi de la lexxus (multumesc ) bujii noi, reglat aprinderea cu ajutorul lui Komissar am pus benzina proaspata si tot nimic. L-am sunat pe Seby sa ma ajute, sa-mi spuna iar ce sa fac, deschidem capacul la culbutori, invartim motorul.... nimic. nici un culbutor nu se misca. deschid pe partea cealalta (pist 3 4) la fel. nici o miscare. nici admisia, nici evacuarea. pana la urma am dat jos motorul, ca se aude si un zgomot ciudat in el, cand il invart, un cloncanit parca. DAR acuma nu stiu la ce sa ma uit, de ce nu se misca culbutorii aia...
eu la motoare nu prea ma pricep, numai sa schimb pistoane si segmenti. oricum, acuma ca am dat jos motorul, o sa curat putin zona
Ce sa fac acuma? desfac motorul in bucati?
20.02.2010
54.6KB
ia uite angelinno, baga ptr. prietenul tau un anunt de genul asta. Cu discount !
:D
09.11.2010
63.7KB
Astazi aproape am terminat reparatiile la sasiu ,a urmat tratarea capului de sasiu cu un inhibator de rugina si sablare.pun si ceva poze cu caroseria sh pe care am cumparat-o pe " telefon si poze" din germania.sper sa ajute pe cei care vind piese secondhand ce inseamna cuvintul dat. :hi:
10.10.2009
46.7KB
cu alarma VIPER aferenta
15.01.2016
44.5KB
este intreg, fara cutie de viteze
15.11.2011
56KB
o poza de la niste meseriasi
13.03.2010
22.9KB
megasquirt e bun ca se poate face remapare online fara a scoate memoria de pe placa .. dar nici asta stock nu e mai prejos ...acusica am dat jos un soft freeware pentru interfete obd si kkl cu care pot vizualiza frumos toti parametrii motorului, pentru versiunea mea de injectie m1.2.1 ...
17.07.2008
37KB
lucru la fusta spate... tot nu se aseaza bine... :x