Scuipa-n sin.
Asta din dreapta parca-i mascariciul ala, "travestitul Naomi"?
08.07.2008
30.6KB
poza 2
13.02.2010
45.3KB
evolutie
08.09.2009
46.2KB
Inca
27.02.2013
57.5KB
-ochelari far pret:40 lei
-curele+cuiere pret:40 lei
23.10.2010
42.8KB
boltul de 1.9 se va introduce in locul boltului pompei tip1
21.06.2015
32.1KB
azi am dat jos aprinderea electronica de bus si am montat delocul clasic 009 cu avans atat centrifugal cat si vacuumatic cu platina si condensator. ideea este sa vad cum se comporta legat de temperatura motorului si de tacanitul enervant al avansului pe care il aveam (descris mai sus in postarile mele).
am demontat si bujiile ca sa le reduc distanta de la 0,9 la 0,7.
platina am reglat-o la 0,4 si ungiul dwell este fix 50 (ceea ce am inteles ca ar fi un fel de optim).
mai jos este o poza cu bujiile imediat dupa ce le-am scos de pe masina deci dupa ce au functionat cu aprinrderea electronica (de la stg spre dr 1, 2 , 3 ,4). ceea ce am observat lka ochi este ca la cil 1 si 2 culoarea este perfecta insa la cil 3 si 4 apar pe langa aceeasi culoare perfecta unele pete mai caramizii. ce ar putea sa insemne asta?
ca si constatare dupa ce am trecut din nou la aprinderea clasica:
1. mers mai neregulat la relanti ( am crezut initial ca nu merge un cilindru, insa scotand pe rand fisele am constatat ca merg toti cilindri)...insa era asa un zgomot mai mare si niste trepidatii ca si cand ar merge in 3...la accelerare mergea f.bine
2. testul in mers: masina se infige mai bine in treptele 1 si 2 in oras, zvacneste mai bine parca. temperatura nu a crescut peste 90 grade (este adevarat ca era ora 21.30 deci se mai racorise afara...oricum maine o sa vad la drum intins daca mai ajunge la 100-110 grade asa cum obisnuia inainte la peste 80 la ora constant.
3. parca am m ai auzit un foarte fin tacanit la un momant dat , ins doar cand s-a incalzit motorul pe la 90 si un pic. pana atunci deloc..
17.08.2010
45.5KB
hjgfgdx
08.04.2010
51.5KB
Am 2 broaste, una rosie in stare buna cu care am fost anul trecut la intalnirea de la bran, si una albastra. Cu cea rosie m-am cam pacalit cu actele si acum zace in curte asteptand un viitor mai bun. Cea albastra are actele ok, dar e intr-o stare deplorabila si sper sa pot sa scot o broasca din cele doua.
17.03.2008
32.5KB
in poza termostatul de tip3 si caracasa in care se afla ..
02.04.2008
29.9KB
Iocan in actiune
07.07.2010
35.9KB
poza
07.10.2009
60.5KB
hai ca am gasit o schema cu motorasul de 6V.
Ramane intrebarea: cum leg intrerupatorul la el ?
15.06.2008
31.2KB
poza
06.03.2010
39.7KB
cum pot sa fie la fel? am vorbit si la telefon, si am intrebat clar: ARE ACEEASI DIMENSIUNE? CA SUNT SI MAI GROASE SI MAI SUBTIRI!!! nu de bani este vorba, arda-i focu`, ci de PIESA SI DE TIMP! stau si astept nenorocita de piesa... si nu e ce trebuie...
01.04.2011
29.1KB
vand bloc de semnalizare pentru vw transporter 2 , pret 100 ron negociabil sau schimb cu piese de 1200.... +- diferenta
29.04.2011
34.8KB
le-am cautat fr-o ora pana am dat de ele ... :nebun:
YETI :
01.04.2008
41.8KB
..de la hala--cateva poze...
-o broasca electrica, un karmann, un split...muzica... :D
04.06.2011
30.9KB
poza 3
05.08.2011
49.9KB
poze la standul meu... poate sudurile nu sint asa frumoase pentru ca eu nu am deocamdata decit aparat de sudura mig mag...asa ca a trebuit sa gasesc o solutie pentru a suda si fiare groase.. nu va astepatati sa vedeti cinestie ce inginerie.. l-am facut intr-o dimineata inainte de a desface motorul...l-am suit acolo cu palanul si asa o sa-l dau jos si dupa ce o sa-l fac.. are totusi peste 100kg....
deci vedere din spate
25.03.2008
38.5KB
Dupa cum se vede, este echipat cu pinionul de distributie si cu cel de antrenare a delcoului.
04.02.2010
21.5KB
Cunosc oameni care n-ar incapea ei in locuri d'astea, dar'mi'te sa mai si traga de feare :zzz:
13.11.2013
31.5KB
cea din fata, modelul cu 3 gauri, pt motor de 1.3
poza exemplificativa
0742822992 sau pm
09.05.2012
28.8KB
si o poza mai recenta
18.12.2009
49.8KB
-capota fata fara maner(cea bordo) pret:40 lei
-carburator pret:70 lei
-cutie viteza+planetare pret :100 lei
-parbrize(an 65) pret:100 lei toate
-parbrize(an 63) pret:100 lei toate
-cutie torpedou pret:20 lei
-vas lichid frana pret:10 lei
-buson rezervor pret:10 lei
-scrumiera pret:20 lei
-maner bord pret:20 lei
-racitor ulei pret:20 lei
-motoras stergator parbriz pret:30 lei
-pompa ulei pret:30 lei
-sticle stopuri pret:50 lei ambele
-curele+cuiere pret:40 lei
14.01.2011
47.4KB
prinderea si strangerea ... la celalat capat va veni un ceas de presiune
13.11.2010
38.1KB
Inca una tot cu dansul.
12.11.2011
23.3KB
salut, de motor stiu ca a functionat pana a ramas fara benzina. deci ultima oara cand s-a oprit, din cauza lipsei de benzina. atat stiu. are ulei in el, compresie buna, lipseste capacul delcousi fisele de la bujii. joc axial, din cate-am vazut, nu are.
10.05.2011
45.8KB
si
03.03.2010
41.6KB
scrumiera 1302,1300.pret 75ron.
19.10.2009
19.1KB
Eu am pus de la Mercedes.Pipa metalica si cablu cupru-silicon.
Le-am scurtat si le-am infiletat mufele de la VW (de la delco).Am mai facut si niste discuri din cauciuc pentru etansarea in jurul pipei.Laser-moaca.
20.03.2008
39.4KB
Bus VW T2b, an 1978, acte, numere noi, pat , masa, reconditionat total, stare super! Motor CU de 2000 cmc. Pret inf. 2800 euro. Inf. VW Katifar Club Dej, Telefon Tibi-0745599954 sau Florin 0766246565
10.11.2008
3.1KB
...azi am facut un ciubuc... :zzz: si nu gatasem de incarcat..nu pot aproxima in metri cubi cat inseamna ce am bagat... :zzz: