Poze aircooled de la 698 la 737

"Vai, si mie-mi plac broscutele; imi place sa le ling, sa vad ce gust au".

carutzul dupa caratul motorului :zzz: - noroc ca au mai avut unul la care s-a rupt sacul, au aruncat

Carutzul soacra-mii, dupa caratul motorului :zzz: - noroc ca au mai avut unul la care s-a rupt sacul, au aruncat sacul, au pastrat metalul (ma mir!!!!) shi eu il depozitasem in sup'sol.

de elemente deja descrise. elementul central este un niplu pt inel rotitor de are filet m10x1 shi

7te Combinatzie de elemente deja descrise. Elementul central este un niplu pt inel rotitor de prelungire- are filet M10x1 shi "sus"

:rotfl: :zzz: :razz: :D =) :) de pe teren ;)

un aerisitor era rupt in etrier, l-am dus la un strungar, sa vada ce se poate face

radio Darclee 5,an 1964:

noi achizitii ! 2 butoane de de incalzire praguri manere respective anului meu in stare deschidere

noi achizitii ! 2 butoane de bord,fantele de incalzire praguri (restaurate)2 ``spatare``de manere respective anului meu in stare perfecta,bobina ``borsh``,bumburi usi,cauciuc pedale,parghie deschidere capota si o bucsha. :rolleyes:

ultimul recuperat de pe drum....

asta-i ptr. Mishul si Reatebel

oare .. asta e ... printesa ?? :finger: :finger: :finger:
fac astia la .. :nebun: cu mainile

oare .. asta e ... printesa ?? :finger: :finger: :finger: fac astia la cocktailuri .. :nebun:

pentru este bun un delcou care are si avansul sau/si cel delcouri da sint bune...si provin de la

pentru ...carburator este bun un delcou care are si avansul centrifugal, sau/si cel vacumatic...aceste delcouri DA SINT BUNE...si provin de la injectii de tipul : orice injectie de benzina care cuprinde grupul de litere "jet" .. ex: mono-jetronic, l-jetronic, k-jetronic, d-jetronic, ke-jetronic, le-jetronic, digijet, etc....acestea au module de aprindere separat de ECU, iar avansul se produce mecanic....

se afla pe santierul pasajului care dambovita in nicolae avut sa verific daca mai are motorul sau

Se afla pe santierul pasajului care traverseaza Dambovita in continuarea Bulevardului Nicolae Grigorescu. N-am avut curiozitatea sa verific daca mai are motorul sau cutia de viteze.

pentru ca sa mai revigoram forumul am facut niste poze la modul de realizare a unei pompe cu dantura de 36 mm pompele after market cu dantura cea mai mare gasite la .. diler... sunt de 30mm ... modelul propus de mine are cu 6mm mai mult decat cea mai mare de pe piata pentru asta e nevoie de o pompa de tip1 una de tip4 si una de motor 1.9 td sau tdi

Si are gauri de rugina si pe stanga...

vand - - grundig sunt in ordinea sunt in stare de radiouri pentru broaste si nu numai

Vand urmatoarele radiouri: 1.Blaupunkt - Ingolstadt....pret 100roni 2.Blaupunkt - Munster....pret 80roni 3.un Grundig casetofon...120roni pozele sunt in ordinea respectiva... toate sunt in stare de functioare.

Asta e un obicei bun nemtzesc- Bar Zahlen se cheama. :D Am mai ocolit oleaca pe la munte dupa cablurile alea de le ascunsesem in urzici la venirea spre RO. Erau acolo- ba am mai gasit si altele prin buruieni, pe lumina. :nod:

una dintre galerii ... pozitiv din ceara, pentru ca metoda este cu ceara pierduta ...

Si de la casa alba spre stanga:

daca stiam ca vrei asa iti mai trimiteam un ntc d'ala ca la aer ... ideea e ca daca gasesti un ntc cu surub de 2,2k nu trebuie sa scoti pastila din senzorul ala .. mai pune o poza de la corpuri .. cum le-ai lipit? uite o poza cu tipurile pe are le poti gasi

si cam ce fac eu la broasca cu chiulasa single port au facut altii la MG

Am trecut azi si de RAR< si ITP-ul tot acolo l-am facut, mai trebuie sa platesc niste taxe, si gata. sa scot numerele =) am fost azi la o plimbare mai lunga, 80 de km. m-am dus linistit, 50-60 km/h, dar la intoarcere, era un negrotei cu dacia lui papuc, tot anapoda mergea, stanga dreapta, tare incet.. m-am hotarat si l-am depasit, cu 100 km/h :zzz: ce merge dubi de numa! de la 80 km/h parca intra turbo in functiune :rotfl: prinde o viteza pfoai, parca zboara! am apucat sa si filmez, sa vad cum scot clipul... sper sa se inteleaga ceva :)

vand un motor complet pentru vw kafer oval : motor , ambreiaj , table pentru racire , tobe , incalzitoare , carburator 28pci , tulumba racire , dinam 6 volti , pompa de benzina ,galerie admisie ... Motorul merge foarte bine a fost adus din germania am si niste acte la el ... a fost pus pe broasca mea dar l-am inlocuit cu unul mai mare de 1.3 , nu are joc axial ... pret 500 ron negociabil . Mai am inca un dinam tot de 6 volti cu tot cu picior si cu releu la 200 ron . Contact 0768886876 sau pe mess mihai9119@yahoo.com

aaaau pastrat ei cate ceva... anul trecut erau foarte ca inlocuiesc ultimul lift din ultimul pilon,

Aaaau pastrat ei cate ceva... anul trecut erau foarte entuziashti ca inlocuiesc ultimul lift din ultimul pilon, ramas original. Nu l-am mai apucat :( Mie imi place insa sa vad chestii vechi functzionale sau macar complete, nu pe bucatzele. Am impresia ca ferailleurii de la Institutul Sadron m-au cam subevaluat :rotfl: Un fraier din Romania, cu ochelari, tzine sculele cu mana stanga.... :D Iata dulapul de comanda din centrala, cu usile inchise. Dupa cum vedem, motoarele pompelor au fost scoase de catre concurentza.

bashina cu strochi :finger:

de care vorbesc, il aveam aici. gpl pe aircooled

Vaporizatorul de care vorbesc, il aveam aici.

am regasit si unul din pentru asta-l face un neamt sau niste nemti, nu-i clara treaba, dar mai

Am regasit si unul din "delcourile" pentru secvential, asta-l face un neamt sau niste nemti, nu-i clara treaba, dar mai exista si pe partea ailalta ceva asemanator, mai caut poze: