Capota nu era acolo dar am eu la moshie. Doar nasolita. Janta cu 5 gauri, da- pretul de fier vechi, 75 bani pe chil sau 5 lei, varianta mai avantajoasa (pt mine :D ). Cuplaj- nu de la Mircea, ar trebui sa am eu dar nu stiu pe unde. E din ala la care tiga de actionare arata la fel ca motzul cutiei- cilindric, cu o gaurica pt surubul de fixare? Shuroape- la Mircea nu am vazut, la mine- n-am, poaaaate basesc 2-3-4 daca'caut un an.
Am luat azi si un morman de portiere. Coapte muci la partea de jos. Se vand absolut chele (fara maner, geam, macara, nimic-nimic, dealtfel mai toate sunt chele deja) la 75 bani/kg sau 10 lei bucata. Sunt si 2 usi care par de tip3!
Deja acolo mai sunt doar 5 banchete giorsaite, 10 panouri de usa putrede, 2 rezervoare gaurite si un morman de gume coapte. Atat. :hi:
Iata transportul al doilea, cu destinatia moshie. :nod:
11.07.2014
26.9KB
La mine-n sat...unde fu lindicatorul tu-i in guritza!De 2 nopti e luna plina...Ma coi,ma rascoi si il rezolvara altii!Fara teama de camere sau de vecinii neamuri proaste...
06.02.2015
33.7KB
schita piesei de legatura dintre elementul termic si bara.. nu am bara ca sa vad daca se potriveste .... se poate face in mai multe feluri
25.03.2008
29.9KB
:rolleyes:
08.05.2010
11.9KB
lateral
03.06.2010
41.7KB
Undeva probabil ca trebuie sa te opresti, asta e cert ...
Ne'pe'dracu'! :zzz:
New entry. 200 de bucatzi. 4 caucioace in stare perfecta (toate 4 la fel)- valoare aprox 80E, radiator bun (50E), motor si cutie in stare super, iar motorul are 180.000 mai putin ca al meu. Alte piese bune ci necesare pt masina din garaj- oglinzi exterioare, capota motor, butoane comanda aeroterma plus masca lor.
Parti proaste- caroseria ruginita pe ici-colo (la praguri- grupa mare), pambriz fisurat, masina miroase a tzigan fumator (probabil pt ca am luat-o de la un tzigan fumator :rotfl: ), talonul a fost barat- adica titularul a scris, acum probabil 3-4 proprietari, "Vandut la data de..." si a semnat. Cum e obiceiul ciorilor, au incercat sa stearga scrisul pt a merge peste cele 30 de zile regulamentare. Acum talonul arata de parca ar fi shters cu motorina jegoasa, iar scrisul tot se mai vede.
Masina e acum in subsol pe locul fomeii, iar ea e afara (masina ei- fomeea e in casa). Ce va urma? Cand vin in decembrie, fac rocada cu masina din garajul de unde am stat inainte si incep sa scot de pe asta si sa o echipez pe ai'lalta, dupa care o inmatriculez si o parchez afara. Cea alba, dezechipata, va ramane in garajul ala inchis, pana termin de carat alte alea de le mai am acolo. Pe urma ma voi decide- aduc caroseria pe platforma la patrie ca s-o am de recuperat elemente de pe ea in caz de accident, sau o vand la scrap (complet cheala si dezechipata) si recuperez cateva zeci de euro.
07.11.2014
31.2KB
geam lateral 3 buc, LUNETA 2 BUC. NOI
11.10.2009
32.8KB
Incepem.
O strada ca or'care alta.
16.12.2010
51KB
portbagaj
11.01.2011
48.6KB
Sergiup: dar desigur! :hi:
ne aduci ciunga si blugi???
daca e rost de bere eu vin cu pejo-ul:
22.06.2012
43.9KB
am mai facut un test cu un model .. gresit, deoarece nu respecta conditiile modelelor pentru turnarea in forme de nisip ... oricum, am exersat de cateva ori turnarea si cu ocazia asta am vazut cat de departe ma pot duce cu greselile
06.02.2011
35.6KB
Fabricatie 1968, !600 cmc, doua carburatoare, inmatriculat, ITP 08.2014, motor de schimb, consumabile de rezerva, consum urban 15/100, pret fix 3000 euro. Rel la tel.0728.289724
07.10.2012
44.6KB
Acoperisul deteriorat
31.05.2013
34.7KB
si
28.08.2009
41.3KB
Broscute aflate in dotarea politiei vest germane incepand cu anii '50.
04.11.2010
27.1KB
nah si poza pt icon daca n-ai
15.01.2009
16.9KB
Aparatoare de pedala de acceleratie Kamei, accesoriu vintage obligatoriu pentru broaste pre '67 sau pentru "cruisere" in care ai nevoie sa-ti odihnesti piciorul drept sprijinindu-ti tocul intr-o scobitura speciala.
Arata ca in poza anexata. Nu este cel din poza, insa este intr-o stare acceptabila.
Pret acceptabil: 60 RON
16.05.2009
39.5KB
Landing on the docking station :rolleyes:
Gaura din usa are 68 cm, iar bazinul- 67 :zzz:
12.06.2012
39.3KB
Gata, am completat si botul, doar in citeva "haft"-uri, dar s-a terminat gazul, oricum am avut noroc, a mai fost cit sa prind alea acolo. Mai sint de facut mici gidilituri, ce era de rock s-a dus.
Miine, daca nu ploua, ma dau cu ea prin curte nitel :), sa fac curat pe dedesubt, pavajul asta de beton e foarte pacatos. Sa spalam impreuna petele negre!
14.09.2012
43.7KB
Avantajul halitului la Abribus e ca nu are socrella ce sa mai comenteze- masina vine joi, sambata si duminica. Deci joi halesc, iau si pt vineri, sambata-duminica halesc, iau si pt luni-martzi, asa ca, sa zic, doar martzea tramane descoperita in oarecare masura, si miercuri- dar a doua miercuri din luna se haleshte iar mocasao (vegetarian din pacate) la actziunea "Food not bombs". Eu, cu vestonul meu militar german, trec neobservat acolo printre hipiotzi :rotfl:
24.12.2012
44KB
capota
02.02.2011
35.7KB
Dupa verificare, din cele 30 economice au ramas bune doar 24, restul fiind arse sau sparte/fisurate.
In schimb, cele 20 clasice erau majoritatea arse. Le-am scos din podul cladirii, nu shtriu ce ce erau arse mai toate.
In schimb, din astea lunguietze am cam 300. Sunt noi toate, serveau la ceva aparate de marit.
02.03.2011
36.3KB
cu putzica in care nu intra decat cablul..aia trebuie sa iasa cumva? si cum? :uimit:
06.06.2009
50.6KB
mai incerc o data
07.04.2008
47.6KB
sa inceapa distractia :cool:
am renuntat la gura de rezervor...si am trecut la rezervor cu gura in portbagaj!
10.01.2011
43.9KB
poza
15.02.2010
43.2KB
:wink2:
02.02.2012
47.2KB
si
07.07.2010
54.6KB
Nu stiu daca am zis, ieri m-a dus Ionut pe un platz evacuat. Sunt acolo 2 caroserii lasate de ciori, una de Espace si alta de Seat Toledo 1. Aia de Espace e cam cheala, am recuperat doar 2 motorase de inchidere centralizata, filtrul de ulei (e o fieratanie separata de motor, legata de motor cu furtunuri- voi reveni la ea!), retrovizoarea interioara, motorasul de ventilatie si cam atat.
Dar de la Seat (care am aflat ca e la fel dpdv mecanic cu Golf3) am scos vasul de sexpansiune, fuzete- bascule- discuri- etrieri (tziganie, desigur, fuzetele nu-s din acelasi film, difera si ele si etrierii iar disxcul dreapta e ventilat, cel stanga simplu), planetara de pe stanga, 2 furtunase de frana, pompa de frana, bordul, tabloul de sigurante, cam 3 kile de cablaj, volan cu airbag si airbagul de la locu'mortu', cele 4 portiere, aripile fatza si capota motorului (strambe, pt Ionutz- fier vechi, eu scot si vand geamurile), catalizatorul (cica ala chiar si la scrap e 20E bucata!) si rotile. Cu rotile- iar o tziganie: stg fatza era roata aia mica de rezerva (galette) in stare bunicica, dreapta fatza- roata de Golf 3, anvelopa obosita, iar pe spate- doua jante de RENOU ca al meu (dar jantele diferite intre ele ca model), cu gume obosite diferite intre ele si diferite de guma de pe roata stg fatza :rotfl: Dar m-am bucurat mult, am ambele modele de jante cum sunt cele de pe spate. :nod: E posibil sa tocam complet Seat-ul (la topor) si sa-l ducem la fiare, exista Carte Grise-ul (talonul, adica acte).
Sa revenim la acel filtru de ulei de Espace.
Este o dihanie prinsa de caroserie in care se insurubeaza filtrul, se leaga in circuit cu 2 furtunuri SIIII: are integrat si un racitor pt ulei, un mic circuit de apa. La ce-mi trebuie? Pai imi trebuie. Il pun la motorul de bus (din cate stiu exista pompe de ulei afrermarket la care ai 2 stuturi tur-retur ca sa te duci la un filtru). Trec uleiul prin filtru (filtrul de Espace e enorm, cat o cutie de conserva de-aia mare de 8-900 grame) iar circuitul de apa il leg la: ei bine, la un plaman de GPL! :rolleyes: Cu vasul de sexpansiune de la Seat. Odata ca racesc uleiul, a doua- incalzesc plamanul si merg pe GPL. Shie zishietzi? :rolleyes:
Iata Seat-ul.
11.01.2014
48KB
:hi:
05.05.2011
48.7KB
O cutie cu varf de elemente
02.04.2012
43.5KB
poza 1
16.05.2008
50.8KB
Caut urgent o pompa de benzina pentru sirocoul Eberspacher BN2 (2KW). Este pompa de dozaj (metering pump) care primeste un impuls la 33 de rotatii ale ventilatorului. Am gasit intr-un singur loc codul 311 261 467 CU pentru pompa de BN2.
Nu merge cea de webasto de 3-5kW. Ar putea sa mearga de webasto de 1-3kW.
17.10.2014
15.9KB
:limba:
Ma oftic- prin early '90 mi s-a oferit un motor de 30 CP NOU, preparat pt avion micutz/deltaplan. Era la f'o 800 marci, enorm pt mine atunci =(
Pa mine nu m-a lovit o asa sansa... :rolleyes: pt ce-i curiosi, o sa postez niste poze cu aparatul, si anumite detalii :cool:
14.01.2010
57.2KB
...vezi axa cu came...
18.09.2010
35.2KB
... Si fiindca nu am gasit in timp util pasta fina pentur pasuit scaune si supape, (aveam doar ceva mai grosier) am zis sa fac din hartie abraziva de 500-1000, careia i-am dat foc intr-o craticioara si apoi am pisat-o. Praful l-am amestecat cu putin ulei. Pare ca a mers ... Daca inainte mi se mai umezeau scaunele, dupa ce am folosit pasta facuta de mine a etansat perfect (la proba cu benzina).
Poate ca am exagerat ... pana una alta, tot sunt convins sa iau niste freze de rectificat scaune, la un moment dat...
02.02.2015
16KB
sau al lui mike
14.04.2008
41.5KB
La dacia ,din cate stiu eu, se ia in calcul si garnitura