proiectoare 40 lei
trompeta 150 lei
stop stanga golf 4 40 lei
geamuri triunghi 1303 30 lei (ambele)
pompa benzina 25 lei
carburator 30 pict 3 50 lei
talere cu saboti/cilindrii frana 40 lei (toate)
picior alternator/dinam 30 lei
radiator ulei 30 lei
parasolare 30 lei (toate 4)
scrumiere 20 lei/buc
manere 10 lei
tuburi caldura 20 lei/buc
capac(ce vine pe sasiu langa serie) 20 lei
mai este un motoras stergator spate de golf 4 functional, dar cu tubuletul pentru apa crepat 30 lei
poze aici :
trimit cu posta-ramburs.
06.08.2012
42.2KB
inca una
26.06.2015
35.6KB
poze...ptr bara si capota
25.12.2010
44KB
Asa o fi. Acuma uite cum e facuta tulumba de 356 carrera, n-are nimic in ea ca sa dirijeze aerul:
08.07.2008
33.1KB
poza
02.06.2010
59.1KB
inca una.
20.11.2011
39.7KB
Si din spate ....
09.07.2008
46.6KB
alta
20.02.2010
31.1KB
Tranzistor romanesc Electronica S631T cu UL si UM functional si tranzistor Philips 90RL077 cu UM functional.
30.11.2014
36.8KB
Se da delcoul din poza.
Cod Bosch: 0 237 020 156
" VW: 050 905 205 C
Cod modul de aprindere:
Siemens: 191 905 351 C
Merge acest delco adaptat (prin strunjire si bucsare) pe motorul VW aircooled ?
In special motorul de 1600 dublu carb?
Cum e cu "virgula" curba de avans ? Se potriveste ?
03.04.2011
30.3KB
jane .. am descarcat de la cb performance catalogul de produse.. pacat ca nu trimet si peste hotare...
04.07.2008
52KB
din lateral fata... am scos usile, bolturile erau la facut atunci.... gaurile de pe aripile fata au disparut...
11.03.2008
50.2KB
Vand carcasa asta , contactul nu stiu daca e bun , nu ma desfacut , n-am cheie
Pret : 45 ron
:nebun: :nebun: :nebun: :nebun: :nebun: :nebun: :nebun: :nebun:
18.03.2008
54.4KB
Nu.
Nu am gasit nimic la pret si stare acceptabila.
Sunt multe in jur si sub 1000Eur... pline de rugina.
Cateva in stare buna, foarte scumpe... nimic la mijloc...
Sunt cateva busuri de vanzare in Ungaria in jur de 3000Eur, in stare buna, ma uit la alea...
Intre timp am avut norocul de a testa un T2C in Sao Paulo.
09.06.2011
45.1KB
mi-am facut rost de doi tamburi de frinare de spate cu 4x130 din care vreau sa imi fac doua butuce pe care sa pun discuri
30.11.2009
31.7KB
gasit vulve.
4 lei una sau 3 cu zece lei.
am rezolvat.
in targ.
24.06.2012
32.5KB
Imi place cum a iesit!
O intrebare: L-ai facut sa inchida circuitul complet in vreuna din cele 2 cazuri (min. rece sau max. cald) sau e ca si ala de la magazin, cu inchidere partiala?
Am tot discutat cu Seba si altii despre termostatele astea de ulei si principiul lor de functionare, si eu cred ca am inteles de ce sunt facute asa cum sunt, dar nu pot spune ca e vreunul din noi convins.
07.02.2011
44.8KB
copie
19.03.2008
23.2KB
am facut un close-up la aprinderea electronica,detectie== la magnet si la senzorul Hall...puse cum ar trebui sa fie.
Greutatile centrifugei au intrat fara probleme,sunt greutatile aprinderii clasice, cu sensul de rotatie care trebuie...FARA prelucrari.
18.02.2010
35.3KB
si o poza cu doza
11.10.2009
18.7KB
darclee poza2:
26.06.2009
18KB
cam asa arata ... dar mai am de facut o piesa, un fel de T cu gauri calibrate pentru intrarea in pompa "low"
pompa "high" este de mercedes
18.05.2012
28.7KB
:nebun:
03.01.2012
58.1KB
Nou intrat in colectie: pusculita FICHET.
Datare (dupa poze similare de pe net) 1885-1930
27.11.2014
38.6KB
sper sa nu intelegi gresit observatia mea de mai jos care mi se pare pertinenta:
fara a dori sa iti incurc vanzarile ma vad nevoit sa atrag atentia ca setul de saboti fata + saboti spate (pt pre 67 cel putin) se incadreaza la aproximativ 160 lei. discutam de saqboti nu doar ferodouri.
pt exemplificare la unul din magazinele online in poza. e adevarat ca SAMKO astia nu sunt firma de top dar nici TEXAR nu cred ca sunt ATE...
04.11.2010
30.7KB
Apasam un pic, platoul revine la pozitie, punem 2 surubele de 12 care il blocheaza si gata.
Mai tre' sa vad cum amplasez troliul, pt a trage sus masinile nefunctionale (Fordeanul l-am uncat cu motorul).
Ei? S-a lasat? S-a cocoshat? S-a rupt? Duamneee, ce nesuferiti mi-s oamenii care nu sunt capabili sa faca nici macar o prastie intr-un interval de timp rezonabil, dar fac analize si teorii de ti se face lehamite. :x Dar cam asa e pe lumea asta- oameni care fac, si oameni care.... tin lumanarea. :rolleyes:
03.06.2013
48.8KB
alta
20.12.2010
40.2KB
Dar dincolo mi-a trebuit destul de multa fantezie ca sa-mi dau seama cum ar trebui s-arate, am facut tipar, etc, noroc ca-s simetrice. Lonjeroanele vin prinse de "firewall" sau nu stiu cum sa-i zicem, panoul de deasupra napoleonului :
13.09.2012
50.4KB
haynes zice altceva
10.11.2009
22.1KB
mai sint pe piata si butuce de typ 3, dar acu nu stiu daca se potrivesc la caneluri pe planetarele de swing
30.11.2009
59.1KB
Am gasit un Clio...Si p'acolo, turbina asta..E buna de ceva???
04.04.2010
54.5KB
...altu'... :rotfl:
21.03.2010
51KB
Preturi la intelegere.
01.09.2009
53.7KB
Sa fie de tip1? Uite ca la asta nu m-am gandit pana acum. Oricum, important pana la urma cred ca e sa fie niste table acolo.
Cutia de ventilatie cred ca o iau de la CSP, mi se pare cea mai cinstita.
Radiatorul ala de oltcit parca prima data l-ai folosit fata sa directionezi fluxul ala de aer prin el? Mergea si asa? Ma gandesc ca la mine o sa treaca aer fortat prin el doar cand e masina in mers. O fi bun sa iau si eu unul din ala?
Bielele nu cred ca au joc radial, doar axial, dar maricel, ca daca le misti stg-dr ciocanesc destul de tare.
Cu timpul nu e problema, ca nu ma grabesc, din lipsa pieselor. Si mai e si frig acum... Deci oricand ai timp si chef...
Uite am gasit o poza de sub un motor cu racire dinasta orizontala ca a mea: De care or fi tablele? Dar dupa numele fisierului (undercylindertinoett) probabil sunt facute manual de Oettinger.
20.01.2010
39.8KB
Din pacate n-am reusit sa ocerizez textul (a expirat termenul de testare :D , adica trial period), asa ca am facut un "scan" din Neagu Djuvara, Amintiri din pribegie (1949-1991), Humanitas, 2009, pp. 470-471. Sper sa se poata citi:
10.02.2011
74.4KB
inca...
28.11.2009
58.5KB
Asa ceva iti trebuie:
07.04.2009
49.4KB
dupa ce am sudat piesele .. le-am polizat ... am dat talpa pe o piatra dreapta pentru a vedea daca este incovoiata .. dupa care am vopsit-o... iata modul de aducere la zero al comparatorului