Colectia de poze aircooled.3xforum.ro
Total 5514 poze.

InapoiInainte

 
ceva interesant ... si ceva trist .. .... oare cand apare si la noi benzina e85? air fuelceva interesant ... si ceva trist .. .... oare cand apare si la noi benzina E85?
16.11.201038.1KB
. mz es 250 / 1967.
02.07.201058.1KB
muncitorii erau in pauza literatura vw, porschemuncitorii erau in pauza
21.03.200865.4KB
am nevoie de doza pentru picupul din stiti locuri unde sa caut.. am fost azi in ,,muzica'' siAm nevoie de doza pentru picupul din imagine. Daca stiti locuri unde sa caut.. am fost azi in ,,muzica'' si imprejurimi- n'au.. urmeaza pe m/ domnului- cu prima ocazie.. pe net oi gasi de vanzare asa ceva??
07.02.201443.6KB

 
:uimit: :uimit: :uimit: :uimit: aicea. romanism!! :zzz: ptr.:uimit: :uimit: :uimit: :uimit: aicea. romanism!! :zzz:
23.03.201445.5KB
fusei la cu trabul, o sa pun poze. peste o saptamana plec la zwickau, karlsruhe si odorhei. w/e-ulFusei la Sighishoara cu Trabul, o sa pun poze. Peste o saptamana plec la Zwickau, Ufftrungen, Karlsruhe si Odorhei. W/e-ul si intalneala. :nod:
02.06.201547.7KB
am gasit pe ceva site unii care faceau tobe speciale pentru incalzirea apei. asa aratau: gpl peAm gasit pe ceva site unii care faceau tobe speciale pentru incalzirea apei. Asa aratau:
01.03.201146.4KB
:rolleyes: tragem heblu' lu' reatebel in we?:rolleyes:
06.06.201041.3KB

 
incepe sa se vada lumina de la capatul mai e de frecat o gramda. :nebun: :nebun: :nebun:Incepe sa se vada lumina de la capatul tunelului,dar mai e de frecat o gramda. :nebun: :nebun: :nebun: Rezultatu final sper sa merite!
10.02.201230.2KB
iata si singura chestie mai nashpa, motivul pretului de... 200e. :d intr-o zi de carpaceala n-o saIata si singura chestie mai nashpa, motivul pretului de... 200E. :D Intr-o zi de carpaceala n-o sa am ce face. Motorul in schimb merge ca un orologiu elvetian.
13.02.201337.8KB
cam atat mi-a iesit latimea la banda de etansare pe scaunul supapelor ... la putine a fost mai mare.Cam atat mi-a iesit latimea la banda de etansare pe scaunul supapelor ... la putine a fost mai mare. Cele mai multe au avut atat :( Nu stiu daca e bine. Ma asteptam sa iasa mai mult.
02.02.201519.2KB
inca vand nubira 1999 breakinca
08.03.200852.3KB

 
prima propuneriprima
12.04.200855.6KB
am decis sa ma despart de aprinderea din este completa, perfect, bujiile arata impecabil, dar curbaAm decis sa ma despart de aprinderea electronica din fotografie. Este completa, functioneaza perfect, bujiile arata impecabil, dar curba sa de avans nu face o pereche perfecta cu motorul meu de 1200 si mai ales cu asteptarile pe care le am in traficul din Bucuresti, unde in treptele inferioare iuteala e recomandabila. In rest, la drum lung, mi-a placut grozav de ea, motorul mergea foarte lin si linistit (ma rog, vorbim de motorul de broasca... :D ). Ideea e ca la viteza de 110 kmh aveam o turatie ceva mai scazuta decīt atunci cīnd merg cu aprinderea cu platina, deci mai avea "pedala", datorita arderii mai bune. Cred ca se potriveste boboc pe motoare de 1600+... Delocul a fost desfacut, curatat si uns, bobina a fost vopsita, am facut rost si de brida de prindere pe carcasa turbinei, pe care nu o avea. In foto se vede o alta capsula de vacuum, cumparatorul o va primi pe cea originala, care este si cu retard. Va primi si rotorul delcoului, care nu se vede nici el poza. Instalatia se poate monta in 5 minute cu ajutorul unor chei de 8 si 10, iar avansul se poate regla cu o lampa stroboscopica, dupa preferinte. Eu am mers decent cu avansul reglat si la ureche, si cu lampa. Pretul gata negociat :D este de 280 RON.
19.09.201045.7KB
a venit caldura,am inceput si lucrul la broscuta. de inceput am desfacut toata instalatia electricaA venit caldura,am inceput si lucrul la broscuta. De inceput am desfacut toata instalatia electrica in partea din fata pe care am facut-o gramada,toate aripile date jos,tot ce era la bord demontat,geamurile de la usi cu macaralele care erau cu motorase electrice care nu cred ca se potrivesc pentru ea,o sa trec la cele mecanice. Am avut si ceva timp si am incercat sa demontez motorul de pe masina,dar dupa o ora si jumatate de chin am renuntat,deoarece nu am reusit sa desfac surubul de la electromotor,cel de sus,care strange si carcasa la motor ,pentru ca nu stiu cum au facut proprietarii de dinaintea mea care au montat acel surub polizat jumatate din hexagon. Cu ceva timp in urma am vorbit cu fostul proprietar pe care l-am intrebat de praguri,la care el mi-a spus ca sunt de dacie,azi m-am uitat si eu mult mai atent pe sub masina,e adevarat ca sunt alt fel decat ar fi trebuit sa fie,plus ca pentru prinderea lor a sudat pe laterale niste cornier. Cred ca tare greu o sa fie sa despart caroseria de sasiu,apoi sa revin la originalitate. Spuneti-mi va rog,a construit cineva praguri,costa mai putin ori costa la fel ca cele originale? Sper ca maine reusesc sa scot si motorul,sunt tare curios daca o sa fie ceva de el ori o fi praf. O seara buna.
02.04.201251.7KB
din fata lada 1500Din fata
05.05.201145KB

 
azi curand am trecut in typ 3 forever -Azi Slovacia-Cehia. Curand am trecut in Slovacia....
09.07.200837.5KB
inainte problemele motorului de pe businainte
18.03.200862.6KB
- munster radiouri pentru broaste si nu numai2.Blaupunkt - Munster
24.03.200834.8KB
am facut lagarele si cutitul cel mai .. ... cel de la lagarul cel mic ... celelalte cutite le refacam facut lagarele si cutitul cel mai .. defavorabil ... cel de la lagarul cel mic ... celelalte cutite le refac pentru ca mi-au venit alte idei ..
22.10.201134.7KB

 
iata si cireasha de pe tort- o bucata din cablul general. cioara l-a saltat pe tot, dar nu a avutIata si cireasha de pe tort- o bucata din cablul general. Cioara l-a saltat pe tot, dar nu a avut cheie de 17 sa desfaca suruburile care prindeau papucii in tablou. Cum la iesirea din tablou se ducea deasupra unor tzevi, imposibil de taiat, cioara l-a taiat unde iesea de dupa tzevi. Eu am venit elegant, am demontat, am saltat. Are 11,5 chile, vor iesi cam 10 chile de millbery, total 59 euro. A durat un sfert de ora sa-l scot si imi va lua inca o juma'de ora sa il belesc. Hai sa zicem ca am muncit pt el o ora, incluzand cota-parte din timpul pt mers la vanzare. 59 de euro intr-o ora.... In RO luam 45-50 in doua zile :rotfl:
23.02.201131KB
tot ce ai putea face este sa flansele daca au destula carne. eu a trebuit sa fac ceva cand am pusTot ce ai putea face este sa re-gauresti flansele daca au destula carne. Eu a trebuit sa fac ceva asemanator, cand am pus cutia de 911. Asta avea capete de planetara cu 110mm diam. si eu aveam pe broasca diam. 100mm (de bus/porsche 944). A trebuit sa incarc intai cu sudura, apoi sa planez din nou flansele si abia apoi sa dau gaurile filetate. Poza este exemplificativa, mi-a fost mai la indemana decat ale mele.
02.02.201254.4KB
sunt interesat de + 4.tampon motor 2 buc 5.far cu caldura(si tumburusul de la bord ar fi spateSunt interesat de urmatoarele piese: 1.Volan + ax 2.Esapament 1,6 3.Butonase caldura\aer 4.Tampon motor 2 buc 5.Far S/D 6.Contact cu cheie 7.Cablu caldura(si tumburusul de la bord ar fi suficient) 8.Amortizor spate
30.07.201039.8KB
poza interior la bagaje vw 1970poza interior la bagaje
03.06.201038.2KB

 
:finger: pentru mine.... :hi: pareri si ;) ca idee, daca e...pot folosi o denumire de orash, cumreprezentativa :finger: pentru mine.... :hi: pareri si sugestii.... ;) ca idee, daca e...pot folosi o denumire de orash, cum ar fi Baicoi???? :zzz: :D
21.05.200926.7KB
am luat pina la urma pompa de golf 1-3 plus de inca alte citeva pagini de masini posibile si mergeAm luat pina la urma pompa de golf 1-3 plus de inca alte citeva pagini de masini posibile si imposibile. Merge perfect in gaurici, doar intrarile-iesirile sint orientate diferit, o sa vedem cum se-mpaca cu teviel si alea pe-colo. Chestia neagra din imagine e o servofrina de W211. Cum naibii functioneaza? Are pe ea o mufa. Electro-mecanic? Pare ceva interesant...
17.11.201242.1KB
ok... prima poza: heidi intr-o parte. podelele se vad asa cum sunt, adica nici macar sub baterieok... prima poza: Heidi intr-o parte. podelele se vad asa cum sunt, adica impecabile. nici macar sub baterie nu a ruginit. :uimit:
11.03.200840.9KB
1,6 fsi cum se crapa?1,6 fsi
17.07.200852.2KB

 
pentru angel radios: iata cum arata jantele cu inelul offsetat spre exterior: mostenirea lui mircicaPentru Angel radios: iata cum arata jantele cu inelul offsetat spre exterior:
11.07.201450.5KB
amindoua: 2056 tip 4Amindoua:
23.01.201253KB
misto. a desenat si marea si asa ma gindeam, in special poze pozate personal. poze, sa ne uitam laMisto. A desenat si marea si nisip... Pai asa ma gindeam, in special poze pozate personal.
25.06.200861KB
pe asta sigur n-o sa gasitzi elemente inlocuite, aftuite doar din 3 in 3 cm si pe urma data oPe asta sigur n-o sa gasitzi elemente inlocuite, aftuite doar din 3 in 3 cm si pe urma data o mistrie de chit, ca la meshterii romani :x :nono:
23.09.201142.8KB

 
deci .. am terminat de deci .. am terminat de "creat" o scula importanta ..cu rezultate ... "aparatul" de rectificat blocul motor de broasca
22.12.201240.7KB
aici e raiul pentru mine... :zzz: :hi: cu mainile curate (fost aici e RAIUL pentru mine... :zzz: :hi:
03.02.201138.4KB
felicitari ... asteptam sa-l vedem cum toarce ... daca ai respectat buchea cartii nu cred ca aifelicitari ... asteptam sa-l vedem cum toarce ... daca ai respectat buchea cartii nu cred ca ai probleme .. nu uita sa ii pui ulei si la pornire sa te uiti daca ai presiune(capsula vdo vad ca ai) ... cel mai mult mi-a placut perna aia de pe pat e mortala ... parol
09.02.201021KB
si aici cu ce s-a mai intamplat de cand n-am mai postat pe aici? in primul rand am primit de laSalutare, Revin si aici cu noutatile. Deci, ce s-a mai intamplat de cand n-am mai postat pe aici? In primul rand am primit confirmarea de la Volkswagen AG ca masina a fost un 1302. Quote thank you for you request. after careful research of all our available records, we unfortunately could locate some of the required information: Chassis number: 1112407403 Model: 113121, VW 1302, 44 PS Production date: 11.12.1970 Delivery date: 19.12.1970 To: Italy Kind regards, End Quote In consecinta, m-am linistit definitiv :) Intre timp am lucrat ceva (din pacate nu eu, din lipsa de timp si experienta, ci mesterul unde am dus-o). Am cumparat o gramada de piese (multumesc lexxus - de multe ori :), multumesc Laurentiu, Emi, AlexB, Sava's, etc). Am schimbat bucsaraia, pivoti, rulmenti, cilindrii frana, pompa frana, conducte frana, pedalier, etc. Am pus tabla noua (palarie Nap, podele). Incerc sa pun poze cu sasiul cum arata acum. Urmeaza pragurile si munca la caroserie si (poate mai important) verificarea si eventual repararea motorului. Costin
28.08.200941.1KB

 
din start ca am incercat sa fac unu Precizez din start ca am incercat sa fac "diorame" cu elemente "explodate" ca sa se intzeleaga montajul Racord rotitor, niplul sau M14x1,5, piulitza olandeza M14x1,5 pentru conducta de 8 mm, etanshare cu inel taietor
02.03.201016.5KB
poza 1 n-am inventat eu vanatoarea de epave!Poza 1
31.05.201333.7KB
fratilor.. luati-va haine groase ca vine iarna grea cu mainile curate (fost fratilor.. luati-va haine groase ca vine iarna grea
23.10.200932.4KB
are cineva o schema sau ceva despre scula asta? ma mai mult partea de sus unde este lagarul ... siare cineva o schema sau ceva despre scula asta? ma intereseaza mai mult partea de sus unde este lagarul ... si la asta si la cel pentru alezarea palierelor lagarul ar fi problema principala sageata .. opritorul ... in dreptul ungatoarelor se afla doua bucsi de centrare si cu joc foarte mic
11.12.200914.2KB
InapoiInainte