Iar ieri am luat tot de-acolo acest mirombolant blitz, cu 1 euro. Arde musca'n zbor! Nu'sh'cum dracu sa fac sa-l adaptez la un aparat dijital, ca sunt total nemultzumit de blitzurile alea mici de haparat buleftronic.
09.11.2014
23KB
Binee, pina sa mai caut inca un edis, l-am montat pe primul, impreuna cu megajolt-ul si restul de chestii, practic un sistem complet realizat de... cine putea sa fie, decit de Bogdan. Merci, Bogdane.
A pornit, e totu-n regula. Pare sa mearga mai bine decit cu delcou, ba chiar scirtiie si rotile la plecarea de pe loc (bine, a cam plouat p-aci :) ). Singura chestie care mi se pare ciudata e ca, oricit as deplasa senzorul de la rotita stinga-dreapta, avansul initial ramine neschimbat. Doar porneste diferit (daca-l duc la dreapta, avansul pare sa se micsoreze si motorul vrea " sa dea inapoi"), insa la ralanti sta la acelasi avans. Nu conteaza prea mult, oricum n-ai cum centra senzorul cu acuratete pe imbinarea semicarterelor si oricum primul dinte de la rotita n-a iesit la fix pe PMS.
Pe urma am bagat cablu-n el. A mers, desi zicea ca-i o eroare, era setat nr. de cilindri la 169, nu stiu daca se poate asta, oricum l-am pus la 4 si s-a linistit. Am bagat o harta gasita pe undeva, pentru ca parea ca nu vrea sa avanseze mai mult de vreo 20°. Senzorul de depresiune face treaba, se pare, insa la ralanti sta la 75 kPa? E-n regula? Cind accelerez (pe loc) ar trebui sa scada sau sa creasca? Gindirea asta inversa ma-ncurca rau. Kilopascalii aia sint presiune sau depresiune? Depresiunea scade pe masura ce accelerezi. Plus sau minus? Se poate calibra cumva senzorul? Sau TREBUIE calibrat? Tre' sa mai citesc, n-am mai avut asa mult timp ca pe vremea cind aveam un loc de munca :).
Ete ce hart-am bagat:
25.10.2011
22KB
inca una
11.12.2011
36.8KB
tot...
22.08.2015
31.5KB
si asta... :uimit:
20.05.2009
54.9KB
polita bambus...
11.03.2008
44.7KB
Da, merge si nu merge, ar trebui niste galerii mai scurte, atit din cauza injectorului de la 2, cit si din cauza cratitei, care nu-ncape sub capota. E prost ca nici nu gasesc nicaieri cit de scurte sint niste galerii scurte. Inca ma mai gindesc la vreo solutie, dar nu prea cred, daca nu ma duc mai jos cu ea vreo 4 cm, nu-ncape. In partea stinga s-ar putea sa fie mai simplu, oricum am experienta celeilalte, daca erau trei probabil ca a treia iesea mai mult ca perfect.
17.11.2013
39.2KB
inca una
21.12.2011
39KB
...Ma dusei vineri cu asta micu' la un ,,centru'' .. Printre fiare- o lanterna CU acumulator si led-uri, o piesa cu voltmetru- e ruseasca- cred ca e pt. celule de acumulator, o lopatzica pt. gradinarit- pt. nevasta-mea.
Pe deasupra am pus niste ,,mizerii'' ca sa nu se prinda aia- si eventual sa zica ca strang gunoaie.. :zzz: si.. a mers- am dat PATRU lei. :razz: - deci SUB un euro.
Acasa am verificat- butonu' era pi$$dit- am pus un buton mic de la desfacerea unei surse de calc. :hi: .. Acum lanterna e SUPER-ok!!! :hi:
...si nevasta mi-a facut fripturica cu sos de ciuperci...:hi:
14.07.2014
53KB
Un Mercedes parca .....
09.07.2008
50.2KB
alkolu' bata-l vina ...
18.07.2008
14.6KB
Nu stiu de ce, mi-a zis unu' ca sint o vaca...
14.08.2008
25.8KB
...ia uite ce ,,pierzi''!!!! :rotfl:
12.07.2010
32.3KB
locul 2
12.07.2011
49.7KB
am si eu datele caroseriei. masina a fost lovita cumva in stalpul fata spre plafon sus. in bot, punte sau alte locuri nu, ptr ca nu e indoita sau reparata. usa e impinsa in spate in dreptu balamalei de sus.
cotele caroseriei le am si eu, presa are omul, pneumatica. ramane sa remediem problema..
se vede in poza un pic din avaria stalpului... in partea dinspre usa a fost facuta o despicatura, prin care omul a ciocanit tabla exterioara sa o aduca in afara. proprietarii trecuti nu mesterul meu,
:hi:
PS. portiunle gri de pe stalp is de fapt cositor... a fost incarcat la greu acolo cu cositor sa vina la plan.
25.03.2008
32.8KB
Scaunele rotative din pacate nu au cotiere, incalzitor de aer nu mai are, raman doar dulapioarele (unul lateral de bancheta jos si celalalt lateral in spatele banchetei) si pompa de stropgel. Dulapiorul care se vede fara tabloul de sigurante, redresor si priza.
07.01.2011
16.8KB
2a
03.05.2015
27.7KB
da misti senzoru, stai ca gasisem si asta ... uite deocamdata curba..
17.11.2009
85.6KB
alte scule bricolate ... o ventuza
18.09.2010
39.7KB
Uite inca o poza cu motoru ala 4-cam, ca-i frumos:
16.05.2008
55.8KB
poze cu broscaciunea :rotfl:
13.03.2011
35.7KB
si inca una
20.11.2011
35.3KB
..unde plm siluiesc io limba'?????ce-avetzi, bai, la cap???
.
.
..io am terminat sectia de BIBLIOTECONOMIE si ARHIVISTICA. :nod:
...am mai zis...:zzz:
---cum pentru mishul fiarele sunt dumnezeu, pentru mine sunt cartzile...cunoasterea din ele.
--de fapt, la mine ar trebui sa scrie : ,,love Books, hate people''...
:rotfl: :zzz:
30.01.2011
34.2KB
eu totusi continui si cu alte modele
22.03.2008
47.5KB
Ma, ce-ai zice sa faca unii caricaturi cu Isus sau d.zeu.. Da' D'ALEA porcoase, sa-ti vina rau cand vezi.. E?
Dar s-au facut!
:x
09.01.2015
34.6KB
1bucata
52cm
14.02.2013
16.7KB
da! :rotfl:
21.10.2009
4.6KB
Si pusi pe motor:
21.02.2011
18.7KB
Structura gata.
01.06.2013
58.8KB
Eu cu pussy-ul
10.11.2009
27.1KB
lasa asa ca acush ma apuc de tabla la bus, broasca am facut-o repede ca sa am masina de fiecare zi, o sa trec si la broasca mai serios dupa ce termin busul, la broasca asa iavash, din cind in cind.. posturile de mai sus pot fi sterse .. pun altele cu "istoria broastei" de la mine incolo
asa ca dupa ce am cumparat broasca lui ionut... model dupa care tinjeam ... am purces la o verificare, si nu puteam incepe decit cu motorul, care mustea prin toate gaurile, orificiile si etansarile. desfacindu-l am constatat doua lucruri: una buna una rea, cea buna este ca, arborele are joc axial ca la carte si nu are joc transversal, iar cea rea era ca motorului i s-a pus un set de segmenti de std pe pistoane de r1, lucru care a facut ca motorul sa inghita mai mult ulei din cauza fantei maricele intre capetele segmentilor... datorita incingerii motorului s-a intimplat ca uleiul din abundenta dintre segmenti sa se transforme in "cocs", fapt care a blocat jocul segmentilor de foc la doua pistoane. de asemenea abundenta uleiului a facut ca sa se produca si calamina in chiulasa si alte femnomene si depuneri ....
in consecinta am desfacut motorul pina la carter.... avind un set de segmenti nos de 77 std a trebuit sa caut un set std bunicel, pentru ca nici nu puteam face aceeasi greseala cu setul de r1 si nici nu imi dadea mina sa iau segmenti r1 la momentul respectiv ...400ron setul goetze...asa ca am gasit setul cautat la citroen repede si in doua zile am incheiat motorul, l-am pornit si l-am suit pe masina... poze
25.08.2008
47.2KB
Am schimbat aircooledu'.. am pus un DG.. Pana am reusit sa-i trag instalatia insprebot, pana am facut suportul de radiator, carcasa, etc... a trecut timpul (pzdms..).
ACUM am ajuns la faza de incheiere a modificarii si am urmatoarele probleme- cu firele.
-Pe pompa de apa e un senzor, cica e ala de dus spre ceasu' de temperatura apa- NU are papuc - CUM SE FACE contactul cu fir?? piesa e in poza.
Apoi- la sonda aia -un ceas NUMAI de vw sau merge orice ceas de apa?.. sunt compatibile intre ele- senzori cu ceasuri?? :uimit: (ce ziceti de site-ul asta?? )
-Pentru ulei am gasit doar sonda aia pentru becu' rosu' din bord- ca sa am si de presiune pt. ceas trebuie INCA o sonda,? pusa UNDE?
-Sub carb am un fel de perie cu o rezistenta in ea, care cica incalzeste pana ajunge apa la 65* sub carb.. da' nu stiu cum se opreste aia.. apoi.. cuget ca aia va consuma curent DE FIECARE DATA cand dau la cheie.. deci e buna numai iarna, nu? firu' ei- rosu gros- duce spre un contact pe furtun de apa, la o sonda..din papucul asta rosu se alimenteaza cu alt fir subtire si electrovalva carbului.. la borna cealalta sondei astea iese un fir maro-varnis-negru care.. nu stiu unde duce.
La carte arata pt. DG -pe radiator, o sonda cu trei craci ( )-asta inseamna ca e pentru DOUA viteze la ventilator??
01.10.2013
15.4KB
cu piesele aferente, dar nu stiu cat de complete
23.03.2010
43.3KB
29.03.2008
15.1KB
uite si o masina deosebita. Ce o fi?
17.01.2009
44.9KB
Stiu ca am mai pus poza asta, dar locatia mi se pare foarte pitoreasca.
07.02.2011
38.2KB
alt cadru cu piesele mici
22.10.2009
48KB
si
26.06.2009
20.6KB
as vrea sa vand busul pt alt proiect.bineinteles ca intre timp nu il las deoparte. am de gand sa mai mesteresc la el. pret 800 euro. detalii pe pm sau la tel