tot la linkuri utile "izvicenie i kapitalnii remont dvigateli" ... APE ... in pdf
23.11.2009
62.9KB
x
25.11.2008
38.4KB
si aici .. continui cu tulumba
14.11.2009
31.5KB
oare bobinele duble , de pe motocicletele japoneze , 4 in linie , merg ?
03.03.2009
39.9KB
...dupa sablare au stat afara in grund nevopsite, interiorul este curat.
16.07.2013
38.4KB
Intreg sau pe bucati Vw T3 1983, racit cu apa, benzina, 1988cm, 57kw, provenienta Germania nr provizorii pana in 31-12-2010
05.12.2010
37.3KB
Incheiem cu o poza cuprinzand mica remorca luata pt un forumist- cum dracu' a picat peste eeeexact acelasi vamzator situat la 1000 de km de mine- mister! :uimit: Desi nu straluceste, starea ei este indiscutabil mai buna, ii trebuie gume, o aripa si un stop.
27.02.2013
40.7KB
din cind in cind se incearca bucsa cu boltul pina ce boltul intra fest in bucsa ...eu am prins momentul in care boltul era gata gata sa intre si am bagat un pic de smirghel de apa muiat in gaz si am corectat gaura pina ce boltul a intrat asa cum imi place mie
20.09.2009
29.4KB
Seria motorului e din august 57, deci anul de fabricatie 58. Se pupa cu actele. In 1979, la inmatriculare, conta seria motorului. Deci, pina acum, ai un motor cu acte OK, o serie de sasiu din sept. 61 (anul de fabricatie 62), si o placuta de caroserie cu seria din 72. Cum dracu' de se pupa seria din 62 de pe tunel cu aia de pe placuta din 72? :uimit:
Pe placuta de aluminiu seria de sasiu este poansonata pe randul al treilea catre dreapta, se vede o poansonare care face nota discordanta cu restul poansoanelor de pe placuta ( adica poansoanele cele originale sunt dinspre caroserie spre exterior iar poansoanrea seriei de sasiu este din afara catre caroserie, ca si cand placuta nu a trebuit data jos de pe caroserie pentru a fi imprimata prin poansonarea cifrelor respective
13.02.2010
23.2KB
Deci: o daltitza, un burghiu SDS, 5 tubulare mari, priza + shtecherul, niste chestii de alama (bara patrata), un mushtiuc de stropit gradina din alama si divaisul ala de luar curent din fasung, total 2 euro.
Pe urma am luat de la altul cheia asta la un euroi.
21.04.2013
55KB
Cutzu Schiop
stanga pozei: 185/65/15
dreapta: roata de rezerva 145 R 15
centru: roata relipita
16.10.2014
60.9KB
Prezint masina si pe acest forum. Nu mai fac o descriere amanuntita, dar sa aiba un topic al ei si aici . Masina este un model 1959 ( fabricat in 20 august 1958), modelul de luxe cu sunroof si a parasit fabrica la data de 25 august 1958, cu prima destinatie de vanzare Berlinul de Vest - R.F.G.
Eu am cumparat masina in 2001 si de atunci, am incercat sa o readuc pe strazi si sa ii ofer o noua tinerete. La momentul actual, din punctul meu de vedere restaurarea masinii nu s-a terminat. Culoarea masinii este fjord blue - L434. Mentionez ca masina a fost vopsita in nuanta originala.
06.08.2009
41.7KB
Pozele pe care le pun sunt cele legate de masina sau masini.
08.07.2008
44.9KB
inca una.
mentionez ca nu eu am deformat-o asa, exact asa am gasit-o cand am desfacut pompa, contorsionata
16.10.2008
20.5KB
Iat-o dupa o shedintza de frecat cu Axion (total ineficient) si cu shmirghel de 1200. Nici asta nu face mare lucru dar macar am scos-o oleaca la lumina.
Ma mira insa cum o vindea ala asa la vedere. Cretinii astia sunt f bashicabili la astfel de artefacte, de obicei anticarii lipesc un peticel de hartie pe crucea'mbarligata.
Omul mai vindea o decoratie din '38 in forma de cruce, destul de frumusica, la 20E, dar era denazifiee. Adica i se pilise dupa razboi zvastica din centru. Cretinii dracului, atatea chestii au distrus in acest fel- pt mine o insigna, decoratie, ce-o fi, nu are valoare daca se intervine asupra ei. Nu, nu ma refer doar la astea de-mi plac mie, uite de ex eu consider ca daca o insigna a fost facuta cu o secera si-un ciocan, apai alea tre' sa fie prezente. Le-ai taiat/pilit whatever- te pishi pe obiect.
12.10.2013
19.1KB
Sau ...
06.03.2010
37.4KB
busulicu` :) innauntru
24.02.2010
35.7KB
Nu stiau ce-i frumos!!
Continuam seria nostalgica VW. Astazi: Berlinul de Vest, 1962...
31.01.2011
41.5KB
Alta
18.08.2012
46KB
Cel albastru e oarecum apropiat de ce caut eu, da' costa de te sparge.
14.05.2010
23KB
Printre altele se mai adun si niste piese...
21.04.2010
37KB
misule ... despre bailagare vom mai vorbi .. dar cred ca asta nu e chiar o aberatie daca materialul are proprietati corespunzatoare...si o gasesc solutia optima pentru a intari blocul in zona palierului 1..voi veni si cu argumente ...
nu trebuie sa fim inchisi la solutii inovatoare .....
21.03.2008
39.1KB
Intre timp...
11.09.2012
48.2KB
Serie sasiu
25.05.2010
37.2KB
gri-ul este un grund, si nu este branzit, este tabla de vina am curatat-o prea bine cred
16.06.2010
39.5KB
no comment....... .... ce daca e w/c. seamana cu al meu...tot 4 pistoane are
23.04.2008
52.4KB
Cu ocazia noului an deschid acest topic in care veti putea gasi liste de preturi, noutati si alte informatii legate de
Comenzile pleaca de la furnizor in fiecare zi de Luni a saptamanii la orele 13,iar livrarea la clienti se face in aceeasi sapt Vineri
Plata pieselor se face in avans sau ramburs la livrarea lor de catre curier
Lista de preturi o puteti descarca mai jos.
Paruzzi preturi Arad ian 2012 xls
De asemenea mai este disponibil un catalog de produse la pretul de 30 lei continand peste 6000 de produse cu poze si aproape 500 de pagini pentru Beetle, Bus T1, T2 si T25, Karmann Ghia, Typ3, Typ4 si Kubel
04.01.2012
53.5KB
alta poza
28.04.2008
29.2KB
masinutza sta de 5 ani afara. are CIV si certificat de inmatriculare, cu itp-ul expirat in 2007. impozitul este platit la zi
23.03.2010
47.2KB
am dublat-o...
01.07.2010
43.4KB
inca una...
05.05.2008
32.1KB
sau asa ceva... astea sunt metode in cazul in care nu poti ajunge cu chiulasele pana la mine
11.08.2011
20.1KB
si inca....nu stiu sa pun decat o poza per post
09.09.2010
24.1KB
pisica...
21.03.2008
58.4KB
vine malul, imi ia T-ul :( l-am pus pe roti, chiar inainte sa vina ploaia... si ce ploaie... Am fost dupa un tinichigiu, l-am adus sa vada despre ce este vorba, am cumparat o coala de tabla decapata de 0.8, mai ramane sa caut aripi fata, si la sudat cu ea.
21.06.2010
48.4KB
Pret:70 lei
VANDUT!
07.07.2010
42.7KB
Pai nu prea cred :wink2: . Mie cel mai mult imi plac uniformele, inspirate din cele ale Wehrmachtului. In RFG, pana prin 1955 filtrele rutiere se faceau si cu reprezentanti US Army. In fotografia urmatoare, un check point vest-german. Observati politistii germani secondati de soldatii americani.
04.11.2010
32.9KB
te-ai gandit unde pui senzorul CLT? Am vazut pus in fluxul de aer de sub cilindri, in capacul de chiulase, in circuitul de ulei. Se pare ca in capacul de la chiulase sau chiar in ele e cel mai recomandat. Acolo mai ajunge si nitel ulei pe el.
08.10.2010
46KB
:limba:
Ma oftic- prin early '90 mi s-a oferit un motor de 30 CP NOU, preparat pt avion micutz/deltaplan. Era la f'o 800 marci, enorm pt mine atunci =(
Pa mine nu m-a lovit o asa sansa... :rolleyes: pt ce-i curiosi, o sa postez niste poze cu aparatul, si anumite detalii :cool:
14.01.2010
66.4KB
pasuirea supapelor am facut-o cu o supapa pe care am lipit-o cu f putin "Super Glue" de supapa originala. Apoi am tot frecat coada celei de-a doua supape pana mi se facea rau :)