incerc sa caut pe aici pesutze sa vedem ce gasim si de ce masini, parca am vazut afm acolo de unde iau eu piese, o sa ma duc sa vad cit vor pe unul ...in legatura cu relantiul problema se leaga de dispozitivul de aer auziliar, care este o electrovalva care lasa aerul sa treaca si de la presiunea benzinei in rampa de injectie, sau poate este de la marimea plenunului eu am intinit masini care nu le statea relantiul, dar problemele erau destul de clare, iar prin diagnoza pe calculator te duci fix la defect, nu stai sa bajbai.. oricum problemele astea se rezolva...
la carburator asa e trebuie sa stai pina ce se incalzeste un pic pata calda, mai ales pe vreme rece, la injectie problema asta dispare, dispozitivele automate de reglare a relantiului nu lasa motorul sa moara..la mine acuator la digifantul lui jan disp de aer auxiliar
la digifant asa arata si este in lungul plenumului si deasupra rampei injectoarelor .. la motorul de passat 2.0
19.11.2008
30.3KB
culeasa ieri dintr-un lift.
... altminteri n-ar fi bai, nu ?
16.04.2009
24.3KB
modificat fusta,toba,capota lunga,trintit spate
10.01.2011
39.5KB
tot mare, septembrie
21.09.2016
19.4KB
Atunci ar merge ceva de genu-asta:
30.11.2009
14.1KB
si l-am scurtat
22.01.2011
36.1KB
multumim radui si bogdan_bus!!!am carburile astea doua si vreau sa stiu circuitele din ele sa intele ce reglez la ele. de asemeni, la pict3 sunt 2 jigloare de idle, g55 si g45 si vreau sa siu care unde e
12.01.2009
52KB
aparatoare fulii....sorry,poza gresita
daca tot am pus poza...rotile sint de vinzare,5 bucati250€
02.02.2011
46KB
darclee acum aproape un an
28.06.2009
35.6KB
pai acelasi lucru l-am spus si eu ... deplasare minima intre culbutor si coada supapei .. chestia cu coaxialitatea este pentru culbutori altfel decit cei stoc, adica d'aia cu surubelul in partea cealalta ..... la jumatatea cursei tija trebuie sa fie perpendiculara pe brat, sau coaxiala cu surubelul, eu o sa incerc amandoua metode, adica voi regla cu una si voi verifica cu cealalta
01.01.2010
27.2KB
Pe cilindri-semnul cu vopsea roz (de ce roz, lucrau gaozari la mahle?) de care scrie si-n manualul vw... Pe piston trebuia sa fie un semn tot cu roz, de fapt era un "+" mare facut cu vopsea rosie. pe unul din pistoane era si-un cerc rosu, n-am gasit ce insemna...
22.03.2009
39.6KB
poza
06.03.2010
43.4KB
a mea..
08.11.2009
37.9KB
lada niva
18.08.2009
36.6KB
Pe podea.
02.12.2014
41.1KB
cumpar suport telescop 1302 pentru partea stanga.
13.04.2012
27.9KB
vreau sa pun pe bara cutitele.. ceva de genul asta ... o sa merg si o sa caut prin tirg niste cutite potrivite .. nu trebuie sa fie vidia sau carbura, otel de scule sau otel "rapid" este foarte bun ....
26.11.2009
47.4KB
Motorul putin prafuit de la un an de stat, uleiul in el e ca mierea.
14.07.2012
38.8KB
am tras bucsile vechi afara cu prezonul de M10 si cu o bucata de teava si cu 2 piulite M10
20.09.2009
37.4KB
back in business
14.06.2010
36.2KB
Si diamatrele:
27.11.2015
63.6KB
din ciclul : fati-o cu mina ta, ca e mai sanatos ... pentru tipatescu o poza cu divaisurile mele de comprimat arcurile de supapa .. unul profi altul facut de mine special pentru chiulasa de brotac
29.06.2009
32.7KB
inca una...
05.05.2008
31KB
si surorile...'64 si '65
17.02.2010
50.4KB
primul lucru - constructia unui cuptor in care sa topesc aluminiu (sau bronz)
materialele alese de mine - 1. un ghieci-oi de flori,
2. un sac de mortar refractar
3. putin ciment si nisip
4. plasa rabitz
18.12.2010
27.3KB
Nea Ferry catre fi-su: "Uite, motorul se da jos tot ca la Kaefer!"
09.06.2010
31.4KB
Wolfsburg 1962
22.03.2011
50.4KB
dimensiuni
30.12.2011
29.4KB
Nu, ziceam altceva de rotite, te-ntrebam cum au mers, io le am p-astea acuma...
Uite si un IAC, o fi bun? Functioneaza, inchide, deschide, da-i cu 3 craci, tre sa citesc mai atent, ca n-am priceput daca-i bun sau nu. Nu-nchide perfect, din curiozitate l-am bagat in gura :) si-am suflat, pierde nitel, dar tre sa sufli tare. Ce zici, caut altul, eventual nou?
17.10.2013
29.4KB
alta poza
tel: 0747 093 561
10.05.2011
44.2KB
Pret:120 lei toate geamurile(an 63)
20.07.2010
40.3KB
Unul dintre avantajele vietii la tara: pui frumos undeva in curte oleaca de umbra si mai dregi ceva la broscan :)
02.06.2015
42.9KB
pentru cei care vor sa imi vada garajul :cool: ce am avut, si ce am pierdut :P
si bineinteles o poza cu ardeiul :hi: un prieten valoros
16.03.2008
48.4KB
piesa rupta... si cum am incarcat cilindrul
21.03.2008
33.6KB
interior
12.06.2013
46.3KB
daca motorul de 2000 este gata si asteapta alt sistem de alimentare cu combustibil...purced in continuare la un tuning mic de motor de 1200... cum am spus..un tuning un pic mai altfel ... de la 1200 la 1500 cu o cursa a pistonului mai scurta..64mm si nu de 69 .. cine stie de ce fac asta va replica si poate va da si explicatii....
motorul sus
02.07.2008
41.2KB
bag maine poze, dupa ce vopsesc.
Pana atunci, iaca poza:
05.06.2010
46.4KB
telescoape, caseta directie,geamuri, alte repere...
09.03.2010
46.6KB
asa ceva la brotac nu prea merge
28.07.2008
34.5KB
@ionut .. asa ceva am eu luat de la tirg .. 25 lei....si am inteles ca au fost pe trabanturi...eu stiam ca la trabanturi au fost numai pe 6v...asta e de 12v 220w...in general pe regulatoarele de dinam se trece puterea ex 220w...