pai ia intreba-l pe alex ce diferential are. sigur e peste 4.500 daca nu aproape de 5.00 si atunci mergi. la ce faci tu acolo o sa ai putere, dar nu cuplu. turele le scazi din arbore mai mare si implicit ai si cuplu sa invarti cutia aia. crede-ma ca am studiat problema in detaliu ptr ca si pe mine ma intereseaza cuplu pe bus. masinile mai nou au cuplu imens pentru ca au arbore cu cursa peste 100mm. tot ce vezi diesel cu cuplu mare d'acolo porneste si se mai adauga si turbo si asa ajungi la cuplu de 300-350NM
uite exemplu la Golf 6 motoarele de 2.0TDi au arbore cu cursa de 95.5 si pistoane de 81.
vei cheltui bani 'jaba cand poti face un typ1 cu arbore de 76 si pistoane de 90.5 cu injectia ta vei ajunge la 120CP, dar cu cuplu de 200-250NM incepand cu 2000rpm pana in 5000rpm daca-ti alegi axa care trebuie.
Eu ma duc pe un typ1 cu 90.5 x 78 ceea ce da un motor de 2006cc si cu cutie de 2000 pe bus ( cea mai lunga)
Cutia de la Dumi e un CK de 1700 cu 0.82 la a4a. Multumeste-mi ca nu am cumparat-o astazi ca am fost acolo sa iau cutia si motorul, dar motorul nu m-a coafat asa ca ai ramas cu cutia :D
uite lista cu cutiile de bus
28.02.2014
35.5KB
pina apare mosu' mai am timp si de proiectat circuitul, schema logica e gata, schema electronica de asemenea, urmeaza plantarea "carabusilor".. am produs o schema foarte simpla, fara controlere si fara logici imbarligate .... piggyback... am ales varianta asta deoarece renix mi-a oferit un modul cu lege de avans mapata, fata de varianta pe care am adoptat-o la inceput, de a genera intarzieri ale semnalului in functie de doi parametri: turatie si vacuum ... renix ma scuteste de acest lucru, as putea face si eu o chestie prin care sa dau un retard, dar ceea ce fac acum nu voi folosi la vre-un motor turbo...
24.12.2008
38.6KB
asta e busul...cum l'o fi ridicat???
.\
.
...poi..mie sburlie mi s'a parut foarte normal...de incredere... :uimit: adica, de fapt, tie, unul ca el, ca mine, ca inca vreo catziva, ti se par ...hm..de ne incredere..sau incapabili de. :nebun:
...atunci, CARE sa fie cauza pentru care n'a mai reusit sa isi ia busul inapoi???bus bun, cu acte ok... :nod:
..paranoia cine, io sau el???
30.01.2011
38.7KB
motor
15.12.2011
45.9KB
nu mai scrie nimeni pe aici?
30.04.2018
36.7KB
cu parere de rau va anunt ca nu am cumparat inca limuzina, pentru ca omul nu o poate radia de la finante, neavand carte de identitate. Analizand situatie aveam de gand sa o cumpar asa cum este, dar m-am temut de un singur aspect, si anume= o cumpar , ii platesc eu impozitul si daca pe perioada cand eu bag bani in ea, moare mosul, este posibil ca rudele sa vina sa revendice masina eu neavand nici un act de vanzare valabil, nefigurand la finante.
Ce sfat imi dati, ca aproape m-am saturat de cate probleme intampin.
Daca imi spuneti ca sa o repar repede, va informez ca la Brasov ca sa treci de RAR cat de cat, trebuie sa matrasesc caroseria foarte serios, si acum nu am banii necesari, pe langa celelalte aspecte :frane, suspensii , directie, etc.
27.03.2010
23.1KB
si motorul a pornit.....cu carburatoare de dacia ... si urmeaza modificarea alimentarii .. pe injectie....
15.06.2008
45.9KB
bosajele si galeria
28.09.2008
52.6KB
nu e ce te intereseaza direct dar poate te ajuta.
da-mi un semn (pm, sms, yahu, ce vrei tu) azi (sambata) sau luni ca parca mai am ceva si pe la birou dar imi e sa nu uit sa ma uit.
03.11.2012
50KB
am un hub de motor CT .. pun o intrebare ... ce diametru maxim poate avea fulia de aluminiu de pe piata
08.01.2009
28KB
INTERZIS:
09.07.2010
33.9KB
Vandut!
21.02.2010
52.2KB
Detaliu :zzz:
14.11.2011
27.3KB
nu e bune :P inteleg eu ce zici matale, dar pentru siguranta, e bune noi :D
am fost sa vad motorul din baia mare, AD-ul, dar e celalalt tip(cum sunt motoarele de 2000), si nu intra in camioneta. Dar nu am fost degeaba domnul Toma mi-a gasit alt motor, in Tg. Mures. am dat o fuga, si am luat motorul, este un AS de 1.6, modificata galeria de admisie in simpla, complet, urmeaza sa fie verificat. pentru ca tot trebuie sa fac omologare, si pot sa pun motor cu orice serie(AS, AD etc.)
AS-ul asta sper ca va intra la loc cum trebuie :hi:
14.06.2010
43.5KB
Iata cablurile de 1,5 mm2. Cele de 2,5 sunt disponibile intr-o gama mai mica de culori: galben-verde, negru si, parca, albastru.
17.07.2014
40.9KB
p2
16.07.2013
52.9KB
fiecare cu ce-l doare:
07.12.2009
41KB
Am decis sa-mi vand broscuta la care am inceput sa reconditionez:
Ce s-a lucrat pana acuma
- tinichigerie
- vopsit
- chedere noi ( geamuri usi,geamuri laterale,parbriz fata si luneta,aripi,capota fata si capota spate)
- parbriz nou
- instalatie electrica noua( thx Sergiu ptr help)
- genti Mangels
Pret 850 euro
03.02.2009
30.4KB
cu placere ... uite si parerea fabricii si imediat pun si explicatiile fabricii ... doua rinduri pe care le trecem cu vederea
27.01.2010
34.8KB
din pacate nu am avut anvelope corespunzatoare sa merg cu broscuta, si am mers cu alta masina.....asta este...m-am consolat privind broscutele de la clubul din BM, care mi-au adus multe momente de bucurie cand le-am vazut venind in coloana pe zapada.
sper sa pot sa atasez cateva poze
18.10.2009
30.5KB
Aşa că acuma, dacă nu vrea să mai păţească d-astea
27.05.2013
41.2KB
Stai bre ca nu ma duc la ciordeala cu remorca aia! E pt chestii... cum sa zic... care se pot face pe lumina si cu galagie.
Uite de ex ce ma asteapta sa tai si duc la scrap.
12.12.2013
40.8KB
Va salut cu stima,
Ma numesc Andras Zsombor-Adorjan si sunt din Tirgu Mures...pe scurt inca de copil mic ma passionau masinile vechi in mod special masinile nemtesti si italiene cu motoare posterioare. Eram atras in mod special de modele ca Fiat 600 sau VW Kaffer. Mereu doream sa am si propria mea broscuta,iar "visul" acesta s-a implinit doar cu cateva zile inainte de Craciun...
Asadar asta e masina mea,asa cum e,buna sau rea,eu sunt mandru de ea! :hi:
17.01.2010
43.1KB
Fi'mea
21.05.2012
32.3KB
9oo
Sonda cu niplul sau de adaptare M12x1,5 con/M10x1. Practic este un niplu de capat- prin niplu de capat intzelegem un niplu care se inshurubeaza intr-o gaura a unui aparat, etansharea fiind cu garnitura plata din cupru, aluminiu sau "carton" roshu, shi la care se leaga o conducta (cu inel taietor shi holender) sau, asa cum vedem aici, o sonda cu etanshare pe con.
02.03.2010
16.3KB
Le-am pus alaturi, ca sa se vada cum sunt, demontate, mai sus.
Mai jos le-am pus montate, pe rand, cum erau.
18.02.2010
29.8KB
Daca esti interesat sa cumperi ulei iti pot furniza ulei special pentru utilaje agricole Este produs In Belgia sub Denumirea Metabond
METABOND STOU 10W40 - ulei universal pentru masini agricole pe baza sintetica, SAE 10W40
DESCRIEREA PRODUSULUI: METABOND STOU 10W40 este un ulei universal pentru masini agricole pe baza sintetica.
AGREMENTE:
ULEI DE MOTOR: - API CE/CF-4; ACEA E2; CCMC D4; MIL-L-2104D;
- ULEI DE TRANSMISIE: - API GL-4; API GL-5(turatie minim?, sarcin? maxim?; ALLISON C4; CATERPILLAR TO-2;
- UTTO: - MASSEY FERGUSON; M 1135; JOHN DEERE J 20 C;
- STOU: - MASSEY FERGUSON M 1139 si M1144.
25.09.2009
12.6KB
prima etapa:curatarea si igienizarea platanului
11.10.2009
19.8KB
uite
26.06.2009
14.4KB
ce vrajeala.... :rotfl:
Uite, ia zii, stric delcoul ala mare sau iti trebuie la ceva? :zzz: De Audi 100cc, 5 cil...dau la schimb cu unu' de golf, tot cu Hall..sau il fac p'asta... :zzz:
22.03.2010
53.6KB
"aranjarea" si verificarea cuzinetilor de palier, asamblarea bielelor pe arbore si asamblarea arborelui
06.04.2013
35.2KB
iaca si schema micsorata .... parca totusi vad ceva gresit .... incerc sa o fac si sa o corectez
27.04.2009
25.7KB
Aro 243 parcat pe locul fostei benzinarii de pe Schitu Magureanu.
16.10.2012
44.3KB
alta poza cu pompa frana
22.10.2009
32.4KB
Vandut!
07.04.2009
59.3KB
biele pentru motorul de tip 4
11.01.2010
50.7KB
Peticele...
23.04.2012
50KB
...si unul ,,normal''... :hi: :razz:
21.03.2010
36.5KB
doftorul mirosise ceva ....jane l-ai luat cam tare.. acu se duce la munca suparat si se razbuna pe pacienti .. o sa faca ce a facut ciomu ... sau stai, e doctor de raze nu e chirug