jane .. in exprimarile mele, ti-am transmis ca nu mai ai nevoie de delcou platini, capace de delco etc .. ai nevoie de un montaj care sa iti genereze semnalul SAW pe care tu il mai bagi inca intr-un modul de aprindere si alta bobina dar intirziat...uite.. doua bobine d'astea iti trebe
SAW - spark advance word // sau semnalul de avans.. stii eu am mai vorbit odata de delcoaie cu hall la care fanta e decalata cu 30 de grade fata de momentul aprinderii ...cam asa ceva se intimpla si aici ...
ori faci iei o injectie de ford care are modul de aprindere motorcraft si mai pui una dar cu un montajel pe SAW...
mai este un semnal generat de modulul motorcraft de ford .. Profile Ignition Pick-up , sau PIP este semnalul care se transmite catre ECU sau montajel .. el da informatii asupra turatiei si pozitiei arborelui si este prelucrat si transmis inapoi sub forma de SAW
montajelul sau ecu trebuie sa calculeze momentul in care trimite inapoi semnalul de aprindere in functie de niste parametri.. nu ii mai enumar ...
deschisesem un topic la tehnic cu aprinderi in care povesteam ca , incerc sa scriu un controler de genul modulului de la ford dar pentru a-l putea folosi la motoare cu carburatie.. asa ceva au facut baietii de la megasquirt si montajelul se numeste megajolt.... timpul bata-l vina, nu ma lasa
07.11.2008
9.5KB
poza
06.03.2010
39.7KB
poza
07.10.2009
40.2KB
ia trage o liniuta peste ce nu ai - dilere
28.01.2013
50.2KB
hftcdyit
08.04.2010
59.9KB
1.Blaupunkt - Ingolstadt
24.03.2008
24.5KB
In data de 22,23,24 iulie va avea loc a 2-a editie vw aircooled Bug Fest Mures pe malul muresului , in spatele complexului Week-end la care asteptam cu drag toti proprietarii si fanii acestor masini . Informatii la tel 0767734856
14.06.2011
45.3KB
cauta aici
de la RLF V: V7.1/6-1 mai departe poate gasesti raspunsul la intrebarile tale
31.05.2012
21.7KB
m-am uitat pe mahle si pe ks .. nu sint pistoane de 96 plate, in fabricatie la ora asta nu mai sint decit de cu, cv,cj si ge dar pistoanele sint scobite .. si cota maxima 95,00
11.02.2009
46.1KB
Sau asta?Daca te coafeaza al tau e!
04.06.2012
46KB
:hi: ilegal,ilegal,da's-o stim si noi:
18.11.2010
43.3KB
tot
28.06.2009
24.7KB
si astea
16.03.2010
42.4KB
ia uite jane .. ce am facut eu la motorul de 2.0 exista deja la motoare de motociclete
12.10.2008
36.2KB
Salutare tuturor! Am nevoie, si vreau sa cumpar una bucata motor complet pentru brotacul meu.
Atasez o poza cu motorul ce il am pentru a se identifica tipul. Teoretic el este de 1.2cc, dar daca imi garanteaza cineva ca se potriveste pe cutia de viteze ce o detin si un alt model de motor il cumpar cu placere; de kafer sa fie.
Multumesc!
21.11.2012
54.2KB
uite jane aici despre "rod ratio"
02.02.2009
52.1KB
si astea sint aparatele cu care se regleaza cutitul
26.11.2009
42.2KB
Alta.
14.07.2012
38.9KB
Biele usurate (650g din circa 780), mie-mi pare mult, oare rezista?
06.03.2009
21.2KB
motor
23.08.2011
35.2KB
si asa ca un bonus, pe linga cele doua reglaje mecanice am adaugat si unul electronic care se poate aduce in bord ... un potentiometru ... care modifica doi parametri odata; scinteia si benzina ...
29.06.2009
39.8KB
sunt la fel 100%
14.12.2010
41.1KB
...si gata.
09.08.2008
42.3KB
Striatiile alea se conjuga cu niste caneluri din carcasa dinamului, ea insasi realizata din plastic.
27.11.2015
29.4KB
pt ca nici unul din programele de crop-are din compul meu nu funtioneaza am apelat la vechiul paint si a iesit cam asa...
intrebam intr-un topic anterior bogdan, cat afectez din structura butucului daca tai tot ce e inafara dungii negre? dunga neagra e pusa aleator, nu reprezinta nici o dimensiune anume
16.09.2010
37.9KB
saracu fotoliu... a luat-o la fuga prin casa :limba:
16.10.2009
30.6KB
Cum devenim vegetarieni
23.11.2010
61.5KB
dacia 1300,masca schimbata,Fie-i rugina usoara
18.08.2009
29.9KB
de azi are si ITP
si saptamana trecuta i-am vopsit jentiile in argintiu
cred ca arata mai bine :nod:
Edit by Bubul: Cine mai zice "jentiile" sta pe bara o saptamina! E forum auto, deci se impune putina cultura automobilistica. Dixit!
26.03.2010
47.3KB
ieri am terminat de pregatit puntea fata. am curatat etrierii, suruburi, aerisitoare, am cumparat 2 aerisitoare noi, placute frana noi, furtunele de frana le primesc azi, noi si alea. am curatat bine rotile, le-am grunduit, ramane de pus lichid nou de frana si asamblat piesele la loc.
Am trecut la puntea spate. la roata stanga spate, e dus rulmentul, si nu stiu cum sa-l scot. la roata dreapta spate, e dus telescopul. bineinteles ca sabotii ii voi inlocui cu altii noi, garnituri la pistonase.
imi ziceti si mie cum pot sa dau rulmentul jos, si eventual de care sa cumpar? multumesc :)
09.06.2010
49.4KB
dimensiuni
30.12.2011
28.5KB
inca o poza...
05.05.2008
39.2KB
Hmmmm...
20.03.2008
48.2KB
am mai pus-o de un sistem, pentru ca am fost solicitat de cineva sa ii fac o modificare la o masina a carui modul de aprindere nu se mai gaseste la dezmembrari iar la piese noi e o avere, din asta a mai iesit o aprindere pentru broasca ... cind voi mai avea timp o sa ma ocup si de aprinderea fara delcou
13.11.2008
46.7KB
si termostatul de tip4 pe acelasi principiu.. in constructie
26.03.2008
30KB
vad ca pozele le ia mai greu
02.11.2009
32.4KB
:cool:
Vazut pe Mobile:
23.04.2010
28.7KB
pompa frina
02.02.2011
45.9KB
alta poza... precizez ca teflonul folosit este de bucsi de frecare si este friabil.. am refacut piesa dar fara degajare de filet